Я тоже всегда считал, что нужно в конце пит-лейн, сбоку, останавливаться в таких случаях. Но прописано ли это - не знаю, сам бы хотел узнать, если кому не влом, поищите этот пунктик.
свернуть ветку
Кова просто хотел что бы его Росс Браун заценил, мол "смотри,я твои боксы и без старшего механика найти могу" и взял в команду на следующий сезон)))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
2 Нико Халкенберг Force India Mercedes 1:13.938 + 0:00.169 0
3 Гэри Паффетт McLaren Mercedes 1:14.292 + 0:00.523 0
4 Пол ди Реста Force India Mercedes 1:14.461 + 0:00.692 0
5 Фернандо Алонсо Ferrari 1:14.553 + 0:00.784 0
6 Камуи Кобаяши Sauber Ferrari 1:15.621 + 0:01.852 0
7 Жером д`Амброзио Renault 1:16.003 + 0:02.234 0
8 Михаэль Шумахер Mercedes 1:16.450 + 0:02.681 0
9 Рубенс Баррикелло Williams Cosworth 1:17.335 + 0:03.566 0
10 Виталий Петров Renault 1:17.424 + 0:03.655 0
11 Хайме Альгерсуари STR Ferrari 1:17.774 + 0:04.005 0
12 Нараин Картикеян HRT Cosworth 1:18.020 + 0:04.251 0
13 Нико Росберг Mercedes 1:19.930 + 0:06.161
свернуть ветку
Форс Индия впечатляет)))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку