Возвращение Михаэля Шумахера в Формулу-1

Лично мне от Шумахера не нужен еще один титул, их уже и так столько, что с первой строчки в статистике ф1 его вряд ли кто-нибудь сдвинет в ближайшие лет 20. Я хочу от него даже не побед, а красивых выступлений, какие у него были, когда он как раз проигрывал - 96 - 99, 2006 года - в те года он показывал, что умеет объезжать кого угодно даже на ведре с гайками, каким была феррари 96-го года. И для того, чтобы стать вновь таким пилотом, 3-х гонок явно не достаточно. Будет очень хорошо, если к концу года Шумми покажет нам пару красивых побед в своем стиле.

И не смотря на то что Росберг сейчас немного быстрее, Шумахером ему никогда не стать, и красивых побед мы от него не увидим, да он способен ехать аккуратно и набирать очки, но прыгнуть выше головы он не способен, и Браун это знает, и Фрай. Именно поэтому они и взяли Шумми. Росберг не сможет сделать из машины - ведра, машину- чемпиона, а Шумми сможет, ну или хотя бы он попробует это сделать.

из ведра - сделать чемпионский болид может бригада профессиональных инжинеров и техников под руководством Росса Брауна, и с помощью его идей! а так же это под силу Ньюи! шумахер - не разработал ни одного болида! не надо преувеличивать его достижения! то что он всегда хорошо помогал в доводке болида - это да! но доводка или гениальный проект, причем реализованный проект что является решающим? )))
и кстати, почему то мне кажется что Ник Хайдфильд не спроста взят 3м пилотом! уж слишком высок его уровень что бы уходить в тестеры... Браун перестраховывается, ИМХО

насчет везения Михалыча,это рассуждения в пустоту... всем чемпионам везло,всегда,без везения ничего не выиграешь,только везение,это не абстрактное понятие, а набор различных факторов,способствующих кому либо,далеко ходить не надо - Пуговкину повезло с самовозкой Брауна+ устранились конкуренты,Люсе повезло на последнем круге Интерлагоса,Кимстеру повезло что в Маках оказались два несовместимых пилота устроивших войну... и т.д и т.п если нынешний сезон будет идти в таком же ключе,не удивлюсь если все будут кричать что Феттелю повезло что Ньюи сделал ему такую самовозку)))

Везет обычно тому, кто этого больше всего заслуживает. В этом сезоне пока еще рано говорить о каком-то везении/невезении. Разве что Петрову пока упорно не везет доехать до финиша.

это невезение тоже не на пустом месте,сложение факторов неопытности,неумение пока ехать аккуратно и беречь технику,команда больше сил вкладывает в Кубика,не самая быстрая и надежная машина,но это обязательно изменится,я верю)

баттон почти 10 лет ждал тачку на которой можно выигрывать! МШ ждал меньше, Льюис вообще сразу попал удачно... просто кому то везет больше а кому то, как например Вильневу меньше! или Хайдфильду, которому по сути вообще ниразу не фортило...

ну наверное же Шуми ни сидел на печи и не ждал с моря погоды,как ты думаешь?)) был талант,был Веббер продвинувший его в Джордан и Беннетон,а дальше только усердие Михалыча и прекрасная работа команды,Пуговкин начал неплохо,а потом словил звезду и его понесло по клубам и телкам,все было в его руках,потом вышел в разряд хороших но малоперспективных,и на его счастье в это время Хонда ушла из Ф1,а команду купил Росс... Льюс не родился суперпилотом под боком Рона,он к этому шел с детства,ведомый папиком,в результате его заметил Рон и он под его попечительством попал в суперкоманду,Жак благодаря машине и таланту начал феерически,но потом решил заморочиться с созданием своей команды,результат известен,а ведь ему предлагали места в Маках и скудерии,каждый строит свою судьбу сам...

верно подмечено! ))

Так, кто сказал, что Шуми не делал чемпионских машин, а делала их бригада механиков. Что было с Феррари в 96, когда он пришел туды. Он своими доводками как раз и делал чемпионскую машину. Тонкой настройкой и высокими требованиями к машине, которая создавалась для него, он вынуждал всячески видоизменять ее. И я думаю, приуменьшать значимости Михаеля, практически самостоятельно крутившего гайки в своей Феррари не стоит. А сейчас ему нужно приспособиться к новому регламенту, подстроить свой специфический стиль вождения

Ну уж говорить, что он самостоятельно крутил гайки, тоже не стоит. За ним в Феррари пришла большая команда специалистов с Брауном и Бирном, и еще многими менее известными инженерами. Когда гонщик может быть хорошим доводчиком - это огромный плюс, но и инженеры должны быть в состоянии выполнить его требования. Иначе без толку.

Жаль будет, если он бездарно сольет Росбергу. Вот, на очереди Китай, гонка, в которой он не блещет, слитые 04 и 05, победа в 06 во многом благодаря дождю. Еще один тяжелый Гран При.

Дааа,Росберг прогрессирует, а Михаэлю что-то мешает( Столько он Росбергу еще не уступал... Остается надеяться на удачную гонку и новый болид к Каталунье

что значит "слитые" Сезоны,РОМАН?!

или Шуми _ВСЕГДА СИЛЬНЕЙШИЙ!_ боллид подавай?!

А что значили переговоры: "что делать с двигателем, переключай во второй режим?" Может что с мотором , его Шуми вроде как раз в отличие от Росберга как я понял не меняли.

Надеюсь, что хуже чем сегодня не будет, но Мерседес в руках Шумахера совсем не ехал сегодня. Временами мне было больно смотреть. Эту гонку поскорее надо забыть.

А Росберг опять достойно выступил.

"Акелла - позор!" Вообще никакая гонка. Особенно по сравнению с Росбергом. Полный провал. Еще и пропустил всех, кого только можно.

Я жду двух вариантов развития - Майкл будет помогать Росбергу в борьбе за чемпионский титул (мда...) или же мы наконец увидим Ника Хайдфельда в кокпите.

и то верно, лучше бы Хайдфельду место в кокпите дали.

Клиа сегодня тактически переиграл бригаду Михаэля, отыграв 40 секунд за счет непроведенных пит-стопов, так что Росберг попал на подиум во многом благодаря правильной тактике.

Мерседес реально медленнее, но вместе с тем Михаэль, к сожалению, также не проявил себя. Остается только смотреть вперед и ждать лучшее.

Андрей Каменной, "бля" из ника убираем, я к Вам хорошо отношусь, но материться в никах - это что-то новое! ))

Вот я никогда не болел за Шумахера. Был "хилловцем" и "хаккиненовцем". Проклинал нашего героя в Аделаиде-94, Хересе-97 и Австрии-02. Ворчал по поводу бесконечных побед МШ в начале 2000-х.
А сегодня больно было смотреть. Никакого злорадства, грустно как-то. Михаэль рубился всю гонку, пытался что-то сделать, но...увы, увы. Победа не светила, но чем объяснить бесконечные пропуски всех? И обгоны давались очень трудно. А Нико тем временем второй в зачете...

И ведь нельзя сказать, мол "ехал беззубо". Ехал, если можно так выразиться, "зубо", кусался, но в итоге никого не докусал.

Я могу быть неправ, но после сейфти кара было такое впечатление, что шины у Михаэля просто не работали, он даже Сутиля пропустил, и догнал только потом, когда шины прогрелись.

Много чего могло не работать. Но почему Нико это раз за разом не мешает? Михаэль - второй пилот, ему уделяют меньше внимания?

Думаю не больше, иначе пойдут разговоры что Росерга зажимают, так что может и меньше. Так и было, что-то было не то, не просто же так вдруг сразу темп упал, причем серьезно. Почему почему, по качану видимо. А что Массе мешало в этой гонке, Алонсо то 4. Критиковать никого не люблю, если человек выигрывает - я рад, если проигрывает - я расстраиваюсь, не более того. Им там уж виднее в чем и где проблемы.

Ну с тактикой видимо решили рискнуть на Михаэле, который шел позади. Риск не оправдался. Для гонщика, шедшего позади, выбрали агрессивную тактику.

Лично я думаю, что серьезно помешал сейфти-кар. Росберг же успел отъехать, пока Михаэль сдерживал Хэмилтона и других.