Возвращение Михаэля Шумахера в Формулу-1-2

Росбергу тупо повезло; а МШ - жертва командной тактики, в топку этот Мерс, в Феррари такого не было! )))

Ну в Феррари на самом деле такого не было

Вctv спасибо, сезон окончен..Чуть инфаркт не получил когда Льюцци наехал чуть ли не на голову..охох

Да, от такого нынешние машины не защищены, и не будут.

Да, формулы от такого никак не защитить. Разве что только шлемы и HANS еще усовершенствовать.

Ханс вертикально не работает - сверху упадет и...

Кто говорил что Шумахер зря вернулся - если б не сегодняшняя авария Алонсо возможно был чемпионом, а так сами знаете кто!

Михаэль Шумахер Выиграет чемпионат!!!

Слава Богу, что все обошлось с Михаэлем. Не могу понять, кто в этой аварии не прав. Надо посмотреть по-внимательнее видео. Только кому это нафиг надо?

Да никто не виноват - просто уж очень не повезло. Там все сложилось. Точнее - не слрожилось. Но уж очень стремно было, когда мне показалось, что у Льюци справа в воздухозаборнике огонь появился, как раз у головы Михаэля

Опять Формула 1 напомнила, что смерть всегда где-то рядом... В любой, даже самой безобидной ситуации...

На повторе было видно,что шуми самого занесло,не было касания

Шуми из-за Росберга, который решил, что места для трех машин хватит, пришлось уйти наружу на бордюр. А бордюр оказался скользким. Так что вина Росберга есть - не полез бы он туда - оба Мерседеса набрали бы хорошие очки.

Походу шуми особо не расстроился!

зато михаэль решил судьбу чемпионского титула, еслиб не пейскар)

Он мог заплатить самую высокую цену за этот титул... Жесть. Но он может гордиться - Себ его ученик :)

Да, я думаю нынешний инцидент в Мерсе разберут как следует. Касания, как такового не было, но Росберг действительно "выжал" Михаэля на обочину. А Михаэль вдобавок ко всему еще был вплотную за Барикелло - естественно машина в такой ситуации теряет прижимную силу и ее может занести в повороте. Но и Михаэлю некуда было деваться... В общем, формально никто не виноват, но Росберг все-таки зря он туда сунулся, слишком еще молодой и горячий. Подождал бы пол-гонки, его бы и так вывели вперед Михаэля пит-стопом... Но с другой стороны, пейс-кар перетасовал все карты в этой гонке. Конечно, все могло быть ужасно, но хорошо, что хорошо заканчивается. А конструкторам впору подумать о безопасности болидов при лобовых столкновениях. Конечно, сложно представить, как можно гарантированно обезопасить гонщика в подобных ситуациях, но ведь когда-то так же казалось невозможным врезаться в стену на 300 км/ч и остаться целым, а после аварии Кубицы в Канаде 2007, мы знаем, что и это возможно.

А при чем тут лобовые столкновения, и что не так было с машиной Шуми? Он остался невредим, а что болид разгрохан - уж извините, бронированных пока делать не научились.

Странная логика... Невредим - так и нормально... А что, обязательно должна случиться трагедия, чтобы задуматься об улучшении безопасности? Попал бы болид Лиуцци на 10 сантиметров левее - тогда вам было бы понятнее, что не так с машиной?

Ее и так постоянно улучшают - после инциндента с Кубицей, Массой и прочее.
Формула 1 не может стать абсолютно безопасной.
Что здесь можно сделать? Закрыть кокпит вообще? Как вы себе это представляете?

Имхо, Михаэль сегодня в рубашке родился..

Пару сантиметров и.... =((((

О том и речь, что задумываться о безопасности нужно не только после аварий, в которых страдают пилоты, но и в тех случаях, когда все остались целы и невредимы. От "невредим" до трагичного исхода - иногда сантиметры. То, что формула-1 никогда не станет полностью безопасной - это отговорка. Предела совершенству нет, но это не значит, что к нему не нужно стремиться. А по поводу того, что можно сделать - предлагаю не углубляться в научную фантастику и каждому заниматься своим делом. Если кто и знает, что можно в этом случае улучшить - так это технические конструкторы команд, коих в данной группе не водится.

Смысл тогда писать все это, если мы такие непрофессионалы и ничего в этом не смыслим?

Все профи в Ф1 - наверняка, что-то придумают, зачем беспокоиться?

Единственный способ избежать повреждений в авариях типа сегодняшней - это делать закрытый кокпит. Это сопряжено с кучей проблем, начиная от технологических (как это исполнить в материале), и кончая эстетическими (портится вид машин). Одной из главных будет ухудшение и без того хренового обзора для пилота.

Даешь идею Ньюи в массы!)))
http://vkontakte.ru/photo-647_187493266