а еще такой вопрос стоит выбор между двс и электро? как например зимой на улице завести двс?был на крестовском.там народ мудился заводить. ау электро и задний ход есть?какой лучше?
если тебе хочется мудится с настройкой вонять маслом но потом получать удовольствие то двс! а если хочеш просто сесть и поехать электро каждому подуше свое я взял электро и буду с ним!
Завести двс легко=)либо держишь до этого в тепле,либо подогреваешь голову движка(мы грели с помощью газовой горелки с самодельной насадкой) и вперед. Есть у электро и задний ход. какой лучше?если ты спросил про тип двига,то зависит от симпатий человека,места катания,бюджета и т.д.
я видел как вы грели) бюджет не проблема суммая любая) место скажем по песку снегу на асфальте(основы) итд.тоесть везде. все же чтобы иметь двс приходиться покупать жидкость раз в 2 недели или раз в неделю.
если бюджет не проблема бери конверсию трагги, ездит везде почти, управляется хорошо, не воняет, нет проблем с заводкой. проблема только одна - их пока нет ртр заводских, но если готов собирать или бу - лучший вариант
пилотажная багга - это жесть. выкинешь деньги на ветер. Мотор не настроить и качество не на уровне. В той же категории лучше GS Storm мы ее тестировали в первом номере журнала - очень пристойный аппарат и очень неприхотливый. Деньги теже. вообще лучше посмотреть на более опытных и понять для себя - хочется гонять или кататься)))
Господа, привет, вопрос такой - хочу собрать своими руками тачку 1/10, технология изготовления придумана, вопрос- только в заднем и переднем дифференциале. Делать самому - это невозможно, купить готовый - вариант , советуйте кто что знает про такие проблемы, тачка без диф-ла вобще не нужна, ибо полный привод и подобная кинематика. может ктото пытался сам делать дифференциалы ? пишите.
и второй вопрос-если есть двухканальная аппаратура управления пропорциональная, и там серво немного тормозная,при переходе в нейтральное положение серва себя "перепроверяет" немного..т.е. немного дергается в нейтрали. установка новой нормальной сервы поможет избавиться от этих "тормозов" ?
Задаем тут)
пиши в личку и по подробней что примерно хочешь?
можно.только надо либо(если из за бугра)карточку кредитную. или если у нас в России (карточку или через банк наличными)
из за бугра
http://rc-shop.amocs.ru
http://www.losipartshouse.com USA
http://www.towerhobbies.com/ USA
http://www.amainhobbies.com USA
доставка от 2х недель и больше.
вот еще один форум http://rc-auto.ru/forum/index.php?showtopic=4189
как например зимой на улице завести двс?был на крестовском.там народ мудился заводить.
ау электро и задний ход есть?какой лучше?
Завести двс легко=)либо держишь до этого в тепле,либо подогреваешь голову движка(мы грели с помощью газовой горелки с самодельной насадкой) и вперед.
Есть у электро и задний ход.
какой лучше?если ты спросил про тип двига,то зависит от симпатий человека,места катания,бюджета и т.д.
бюджет не проблема суммая любая)
место скажем по песку снегу на асфальте(основы) итд.тоесть везде.
все же чтобы иметь двс приходиться покупать жидкость раз в 2 недели или раз в неделю.
как она по надежности?
и есть ли достойная альтернатива за теже деньги?
http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/10_/10_10/RC5736/
вообще лучше посмотреть на более опытных и понять для себя - хочется гонять или кататься)))
вопрос такой - хочу собрать своими руками тачку 1/10, технология изготовления придумана, вопрос- только в заднем и переднем дифференциале.
Делать самому - это невозможно,
купить готовый - вариант , советуйте кто что знает про такие проблемы,
тачка без диф-ла вобще не нужна, ибо полный привод и подобная кинематика.
может ктото пытался сам делать дифференциалы ?
пишите.