http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=36965... мое видение кольца. 1. быстро не разгонишься (прямых участков мало) 2. длинна нормальная--время будет разбросано. (боюсь что на коротких дистанциях время 1, 2, и 3--не будут сильно отличацо) 3.есть и плавные повороты и падобие шпильки(многое будет зависить от машины и от водителя) 4. последний поворот в 90 градусов можно убрать(это я с дуру нарисовал)))))))
а где асфальт лучше то?!?!?! в мексике он же халявный... кароче я считаю что надо остановиться на мексике! трасса, трассу можно сделать овальной, в тех местах где взлетка расширяется и имеет "отростки" можно замутить отклонения трассы от прямой...
Конфа не плохая. Но есть одно большое НО: с такой прямой и резким поваротом убится как нех делать((( Это даже если против часовой. А по часовой ваще писец- там конава у края взлетки(((
Имхо чем больше поваротов тем лучше- скорость большую не наберешь - безопаснее. Да и от техники вождения больше зависить будет время а не от дури под капотом.
Шикана — последовательность тесных извивающихся поворотов (обычно в форме буквы S) на дороге, используемая в автогонках и на городских улицах для намеренного замедления автомобилей. Обычно они располагаются в конце длинных прямых участков, поэтому они являются лучшими местами для обгонов в современных гонках.
перед тем как размечать, нуна составить ее) типа легенды)) и прокатицо на ней на переднем, заднем и полном приводе...
мое видение кольца.
1. быстро не разгонишься (прямых участков мало)
2. длинна нормальная--время будет разбросано. (боюсь что на коротких дистанциях время 1, 2, и 3--не будут сильно отличацо)
3.есть и плавные повороты и падобие шпильки(многое будет зависить от машины и от водителя)
4. последний поворот в 90 градусов можно убрать(это я с дуру нарисовал)))))))
трасса, трассу можно сделать овальной, в тех местах где взлетка расширяется и имеет "отростки" можно замутить отклонения трассы от прямой...
бла-бла всегда успеем!
http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=59303...
хороший вариант ))
только один недочет ИМХО: не надо такую длинную прямую, что бы народ сильно не разгонялся..
Имхо чем больше поваротов тем лучше- скорость большую не наберешь - безопаснее. Да и от техники вождения больше зависить будет время а не от дури под капотом.
а я в одно предложение уложил!!)))))))))
А вобще, я думаю, здесь все с квотера оттормаживаться умеют :-)
апять все к "Шихану" сводицо(((((
)))))))))))))))))))))))
Шикана — последовательность тесных извивающихся поворотов (обычно в форме буквы S) на дороге, используемая в автогонках и на городских улицах для намеренного замедления автомобилей. Обычно они располагаются в конце длинных прямых участков, поэтому они являются лучшими местами для обгонов в современных гонках.