2011. 4-й ЭТАП. ПРЕССКОНФЕРЕНЦИЯ Оценка трассы: 105 150 70

Автоспорт
Автоспорт: 2011  4 й ЭТАП  ПРЕССКОНФЕРЕНЦИЯ Оценка трассы  105  150 70ТЕКУЩАЯ ОЦЕНКА ТРАССЫ:
>>10+10+8+3+2+10+9+10+8+10+10+0+5*3= 105 / 150 [70%] <<

ПОБЕДИТЕЛЬ И ПРИЗЕРЫ ЭТАПА:

1) Алексей Юшкин (Halex F1 - SRS Team) *
2) Сергей Москвитин (SMAF Racing Team) *
3) Артур Цой (Scuderia Ferrari) *
- - - - - - - - - - - - - - - -
4) Виталий Макаров *
5) Дмитрий Годов *
6) Александр Десятков *
7) Михаил Назимов *
8) Семен Баикин *
9) Александр Савченко *
10) Александр Матвеев (5)
11) Женя Григорович *
12) Авенир Балкин (5)
13) Андрей Онг *
14) Егор Поспелов (5)
15) Никита Мошков *

Диаграмма гонки:
http://vkontakte.ru/photo-7321877_197599050

-- Результативность этапа --
Тестировалось: 29
Квалифицировано: 27
Финишировало: 22
Сошло: 2
Без времени: 0
Не стартовало: 3

Вот и завершился четвертый этом сезоне гран-при. Этап прошел на родине пилота Дмитрия Годова из команды Edison LawGP. И если для самого Дмитрия этап сложился в целом неплохо, то для команды он снова был неудачным. Второй пилот команды Александр Пешехонов, на пару с Вадимом Трусовым из Halex F1, сошли в этой гонке, так и не увидев клетчатый флаг. Победу, уже третью в этом сезоне, одержал действующий лидер зачета и пилот команды Halex Алексей Юшкин. Он получает и титул Мастера Трассы на этом сложнейшем треке. Весьма похвальное достижение! Вторым уже в который раз оказался Сергей Москвитин из SMAF Racing Team. И вроде результат должен радовать, но Сергей после гонки был очень сильно расстроен, победа в который раз ускользает от этого гонщика в самый последний момент. Третьим на финише стал пилот Scuderia Ferrari Артур Цой. Полное повторение подиума самой первой гонки сезона, но на этот раз призеров этапа на финише разделило всего полхода. Вообще этап оказался довольно интересным на события, кроме сходов были и взлеты, например прекрасное 4-ое место в гонке (и лучшее чистое время), а также быстрейший круг в исполнении Виталия Макарова из Heat Team. Сам Виталий становится четвертым в общем зачете чемпионата, а команда (набравшая больше всех очков на этом этапе) выходит на третье место, обгоняя многих именитых соперников. Многие пилоты так же серьезно улучшили свои позиции по ходу дистанции. А вот красно-белые в полном составе провели этап не столь удачно, потеряв по 2 позиции каждый. Первая тройка личного зачета по прежнему идет достаточно плотно, в 11 очках друг от друга, да и борьба в кубке конструкторов за лидерство еще вполне возможна. С нетерпением ждем последнего этапа 2010 года, домашнем для Алексея, надеемся он будет столько же интересным на события!
49 комментариев
avatar
Перейдем непосредственно к вопросам для призеров гран-при.

Вопросы:
1) Алексею Юшкину.
Алексей, на удивление интересный этап и очень удачный лично для вас. Вы были лучшим и по ходу тестовых сессий, показали лучшее время на квалификации и в итоге довели гонку до победы, хотя разрыв на финише от преследователей был очень и очень мал. Третья победа в этом сезоне и восьмая за карьеру, а также уже 4-ый приз Мастера Трассы, что особенно ценно на такой сложной трассе как эта. Как оцените свое выступление, снова не было никаких проблем или в гонке при борьбе с Москвитиным пришлось попотеть? По ходу дистанции на своей последней попытке вы совершили какие-то ошибки, были уверены в итоговом результате? Трасса вам понравилась? Для полноты картины вам не удалось показать лучший круг в этой гонке. Темп Виталия удивил, вы рады его успехам на этом этапе, видите ли в его лице достойного соперника, или это была в определенном роде случайность? В личном зачете вы по-прежнему лидируете, но теперь соперники расположены чуть дальше. Кого опасаетесь больше, Артура или Сергея, надеетесь ли на плотную борьбу за корону до последнего этапа или наоброт, есть желание укрепить отрыв и получить титул досрочно, разгромив конкурентов? ). И о печальном... на прошлой пресс-конференции мы обсуждали проблемы вашего напарника, надеялись на более успешное выступление на этот раз... но. Вадим стартовал 10 в этой гонке, вообщем то неплохой результат, по ходу дистанции (это видно на повторе) ближе к середине гонки шел и вовсе в районе 5-6 мест, однако не справился с управлением на одном из торможений и разбил машину. В результате он снова без очков, хотя в целом отрыв от преследователей в кубке конструкторов все равно увеличился. Это серьезный удар по команде, как прокомментируете эту ситуацию? Следующий этап будет домашним для вас и команды. Каковы ожидания и цели, это будет сложная трасса? Пожелаем большей удачи Вадиму на домашнем для вас этапе, с нетерпением ждем тестов!
avatar
2) Сергею Москвитину.
Сергей, поздравляем со вторым местом в этой гонке, оно стало уже четвертым в вашей карьере... но мы все понимаем, что на этот раз вы были нацелены на немного больше. Этап прошел для вас "стабильно", вы были вторым как по результатам тестовых заездов, так и на квалификации, разделив первую линию стартового поля с Алексеем. Как прокомментируете свое выступление? Это удача, неудача? Вы долгое время были лидером в таблице результатов, но у ваших основным соперников еще оставались попытки. В этот момент вы еще надеялись на победу, или было понимание, что не все прошло гладко на вашей собственной финальной попытке? Говорят вы очень сильно хотели показать лучший круг в гонке и в результате совершили под конец дистанции ошибку, которая как позже оказалось не позволила вам остаться первым. Это правда, или у вас другое мнение на этот счет? Хоть вы и на хорошей итоговой второй позиции, но трассе поставили весьма низкую оценку. Что это, эмоции или трасса вам действительно не по нраву? В личном зачете вы приблизились к Артуру, идущему вторым, но разрыв от лидера наоборот немного увеличился. Ситуация под контролем, надежды на борьбу за первое место еще есть? Может быть такая череда вторых мест мотивирует вас на победу еще сильнее и уже на следующем этапе, кстати домашнем для Алексея Юшкина, нам стоит ждать от вас непримиримой борьбы за лидерство на этапе? Что скажете о командных выступлениях. Антон почти было набрал тестовые очки, но снова немного не хватило. Смог удивить неплохим прохождением первого сектора в своей квалификационной попытке, однако весь круг в целом был слабоват. В гонке он и вовсе не показал ничего "выдающегося" и финишировал на той же позиции, с которой и стартовал... 18. Это закат карьеры этого пилота, есть хоть какие-то объяснения его слабых результатов и надежды на будущее для команды? напомним, в КК SMAF занимает лишь 5 строчку, пропустив вперед соперников из Heat Team. Пожелаем большей удачи Вам и вашей команде на последнем в этом году этапе, с нетерпением ждем тестов!
avatar
3) Артуру Цою.
Артур, поздравляем вас с этим третьим местом и уже 20-ым подиумом в вашей гоночной карьере. Но главное еще раз поздравляем вас с рождением сына и желаем ему крепкого здоровья! Вам же пожелаем найти в себе силы и свободное время, чтобы уделять внимание выступлениям и в будущем. Понимаем, это не просто, но без Вас тут будет скучно). И снова не будем вас сильно задерживать вопросами). Как в целом оцените данный этап, данную трассу и ваши шансы на более высокие результаты тут? Вы решили оставить шестую попытку на следующий этап и не стали пытаться обогнать Сергея Москвитина из SMAF. Вы трезво оценили свои силы, поняв что побороться будет крайне сложно и ваш максимум уже показан.. или наоборот была какая-то неуверенность и поэтому трату дополнительной попытки вы посчитали лишней? Как оцените ситуацию в личном зачете, где вы проигрываете лидеру 5 очков, но опережаете преследователей на 6? Егор в этой гонке, хоть и в самый последний момент, но проехал все свои попытки и принес команде 2 очка. Вы довольны его выступлением, или при массовых неудачах среди соперников хотелось чуть большего? В кубке конструкторов ваша команда по прежнему занимает вторую позицию, однако и в этой ситуации приблизиться к лидерам не получатся. Мы все еще может рассчитывать на борьбу за третий кубок в исполнении красных машин? ). Следующий этап пройдет на домашней трассе для Алексея, будет тяжело соперничать с ним на его территории, или трасса вам и вашим болидам подходит и никаких проблем быть не должно? В любом случае ждем продолжения вашей борьбы за самые высокие места, удачи вам на последнем в этом году этапе чемпионата. Всех с приближающимися праздниками и с нетерпением ждем старта тестовых заездов в Домодедово! ).

НАПОМИНАЮ:
Голосует вся первая 15шка, балл от 0 до 10. Кто не проголосует,
за того я сам поставлю 5 баллов по умолчанию.

Подробнее тут:
http://vkontakte.ru/topic-7321877_23371968

Результаты будут указываться тут:
http://vkontakte.ru/page-7321877_31506921
avatar
Хоть я и поматерился на эту трассу изучая, хоть и повезло мне, что я очки набрал... но поставлю трассе 10 баллов. Просто потому, что я сам у себя еще вижу потенциал роста на ней, например - выйти из 55.
avatar
Ну в следующем сезоне на резине пирелли рекорды точно падут, может и из 54 выйдешь).
avatar
Трассе ставлю 10 баллов ибо трасса очень интересная и с множеством нетривиальных траекторий... Это очень интересно...
Плюс к тому она еще и коварная и на ней есть повороты которые нужно проходить на огромной скорости очень точно... Мне это нравится.
avatar
Полностью поддерживаю Алексея, трасса суперская :) ставлю 10 баллов.
avatar
а что за 15+ в оценке вверху? или это сумма нескольких оценок пилотов? или шаблон прошлого года?)
avatar
что такое 15 я и сам не знаю). но 70 очков у трассы уже есть, неплохо. только вот думаю ред-вайт в полном составе трасс может забраковать).
avatar
10 трассе, однозначно
avatar
по ходу, эта трасса выходит в лидеры.. и почти гарантированно остается)
avatar
если честно, пускай) ее я хотя бы под конец просек немного
avatar
------------------------------------------------------------------------
ЖДЕМ ПРИЗЕРОВ 4-ГО ЭТАПА НА ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИИ!
------------------------------------------------------------------------
avatar
Буду краток...
Фига ты расписался
avatar
Меня можно будет упрекать в прогуле прессухи только после четверга - до этого я занят

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.