СТАТИСТИКА от А. Пешехонова

из всех "более или менее пилотов" я самый неэффективный) я хуже большинства использую попытки, больше всех регрессирую, меньше всех совершаю обгонов.

бадоер...?))

Саша: из двух гонок со средним 11-м местом (7 и 15), на последнем этапе 15-е место -- это ощутимый удар по прогрессу. Зато в след. надо проехать в десятке, чтобы восстановить справедливость.

Серега: а тебе нужно в четверку попасть, чтобы прогрессировать. Ну, или еще выше. Но обойти Семена и Виталия не получится -- им гораздо легче сейчас набирать места)

Папик, победа сойдет?)

серега бля

я попробую, но ты же понимаешь что это будет сложно!

Победа сойдет, и что угодно сойдет, НО! Потом нужно будет постоянно побеждать, а то, например, после победы и третье место -- ужасный регресс :)

О_О!!!! ППЦ

Вот для примера:
...
10 ) Никита Мошков - ( 16,4 ) 0,6
11 ) Артур Цой - ( 2,2 ) -0,2
...

Никита набирает форму постепенно, т.к. приезжает лучше своего среднего 16.4 места, а Артур -- наоборот, уже уходит в минуса, т.к. ему сложно удержаться на втором месте :)

я думаю стоит посмотреть после окончания сезона подобный параметр, но взятый по всем этапам сезона).

Вах, я второй по обгонам из нынедействующих!!! аж 41)) Выходит, надо прибавлять в умении проводить квалификацию.

Да! А то получается, что едешь быстрей многих, но только в гонке (в среднем по 2 обгона каждую гонку!). А в квале не хватает концентрации. У меня обратная ситуация: в тестах и квале могу выступить хорошо, но стабильно держать темп в гонке -- не получается (ГП 2 этого года -- исключение, когда было подряд три бест-круга :))).

Но, как мне кажется, лучше квалифицироваться повыше изначально, чем обгонять по ходу гонки. Хотя в общий рейтинг каждый обгон дает +1 очко. Таким образом, чтобы догнать Артура нужно совершить всего-то около 1800 обгонов, при условии, что он не будет выезжать на трассу :)))

так мало)

у меня таже проблема что у Александра. Никита, научи ездить гонки!

а меня куал научите ><

Во как, оказывается что-то я умею делать хотя бы стабильно, про неплохо не говорю - неплохо это не грань первой и второй половины второй 10ки топ 20, а, все-таки - минимум топ 10-топ15)))

Статистика пилотов обновлена. В скобках указан результат предыдущего ГП, а затем -- изменение позиции.

)

я стал прогрессивным:? О+_О

Да, и тому есть простое объяснение: средняя позиция на финише 15.29, поэтому любой результат выше 16-го места будет считаться прогрессом! А учитывая серьезное 7-е место в последней гонке -- вот и прыжок вверх)

Десятков поднялся в глазах спортивной общественности... )

)), Молодец Саша

Вот список айДи для всех, кто есть в таблице личного на данный момент, может пригодится когда-то:

А. Юшкин - 7830669
А. Цой - 34731041
С. Москвитин - 22825344
А. Савченко - 298956
А. Пешехонов - 8354298
В. Макаров - 8643720
Д. Годов - 2304041
С. Баикин - 56828328
А. Десятков - 38446081
М. Назимов - 24286790
В. Трусов - 764442
Ж. Григорович - 19493314
А. Балкин - 9091138
А. Онг - 1474149
Е. Поспелов - 3629800
А. Матвеев - 1690451
М. Ярославцев - 2495927
Н. Мошков - 1996588
П. Николаевич - 799150
А. Фурс - 1715746
А. Добровольский - 20719679
М. Григорян - 3597188
А. Алексашин - 14560358
С. Литвинов - 6476937
М. Печенкин - 69697278
Д. Рябов - 18895110
Р. Носик - 4823900
С. Тилипалов - 3158666
Г. Майданник - 17994
А. Котляр - 5471259
...

блин, я только на 9 месте по айди( пора прогрессировать уже как то

это по положению в лз все). пора бы и там прогрессировать).

Статистика после этапа 4 обновлена!

Добавлен новый раздел "Интересные события"