2010. 8-й ЭТАП. ПРЕССКОНФЕРЕНЦИЯ оценка трассы: 38 75 51

Автоспорт
Автоспорт: 2010  8 й ЭТАП  ПРЕССКОНФЕРЕНЦИЯ оценка трассы  38  75 51ТЕКУЩАЯ ОЦЕНКА ТРАССЫ:
>> 5+5+10+10+0+0+0+5+0+3 = 38 / 75 [51%] <<
Все данные тут: http://vkontakte.ru/page11214702

8-Й ЭТАП. ПОБЕДИТЕЛЬ И ПРИЗРЫ:
1) Кириллка Худорожков (Sunrse F1 Team) *
2) Артур Цой (Scuderia Ferrari) *
3) Алексей Юшкин (Halex F1-SRS Team) *
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
4) Александр Савченко *
5) Александр Пешехонов *
6) Максим Ярославцев *
7) Егор Поспелов *
8) Дмитрий Годов *
9) Андрей Онг
10) Сергей Москвитин *
...

Подошел к концу восьмой в этом сезоне этап, прошедший на трассе в крупнейшем населенном пункте евразийского континента - поселке Мостовик. Этап был домашним для пилота команды SMAF Сергея Москвитина, однако сложился гран-при для него не слишком удачно. Победителем этой гонки стал Кириллка Худорожков из команды Sunrise F1 Team. Для Кирилла эта гонка стала последней в этом сезоне, но мы будет очень ждать возвращения этого пилота на трассы и новых сражений за победы. Кирилл - возвращайся скорее! Заменять Худорожкова в команде по ходу оставшихся этапов будет пилот Андрей Онг. Вторую строчку в итоговом протоколе занял действующий чемпион Артур Цой из конюшни Scuderia Ferrari. Третьим стал пилот Halex F1 Алексей Юшкин, который неплохо прорвался наверх по ходу дистанции. Лучший же круг в этой гонке остался за пилотом Команды Edison Law GP Александром Пешехоновым. Александр стартовал с поул-позиции в этой гонке, однако не сумел сдержать натиск соперников и финишировал в итоге лишь на пятом месте. Неплохую гонку также провел Дмитрий Годов. Он отыграл по ходу дистанции сразу несколько позиций. К сожалению, не сумел принять участие в этой гонке пилот красно-белых Александр Матвеев.

Лидером общего зачета среди пилотов по прежнему остается Александр Савченко, хотя отрыв от преследователей слегка сократился. Среди команд лучшими по прежнему остаются пилоты из Ferrari, но преследователи уже очень близко. А чемпионат 2010 года выходит на свою финишную прямую. Нас ждут всего два этапа: один на старой, но слегка перестроенной трассе, второй на совершенно новой, имеющей в конфигурации восьмерку. Будет интересно, посмотрим кто окажется сильнее!

Диаграмма гонки:
http://vkontakte.ru/photo-7321877_166264503

Подробные результаты уикенда:
http://vkontakte.ru/page25971022

--- Результативность этапа ---

Квалифицировано: 41
Финишировало: 26
Сошло: 3
Без времени: 5
Не стартовало: 7

=============================================
ВОПРОСЫ ПОБЕДИТЕЛЮ И ПРИЗЕРАМ ГОНКИ:

1) Максиму Ярославцеву (Андрей Онг тоже может присоединиться к беседе).
Хоть Кирилла уже далеко (не подумайте плохого), но поздравлю его с этой победой, уже точно последней в этом сезоне. Но чемпионат закончен для него на хорошей ноте, он занимает на текущий момент в личном зачете чемпионата вторую строчку и конечно бы поборолся за победу... но родина зовет. С нетерпением ждем возвращения Кирилла через год в наши стройные ряды, а на последних двух этапах этого сезона его заменит и выручит команду пилот Андрей Онг. Андрей, приветствуем вас в Sunrise F1 Team, теперь вы часть этой команды и конечно же постараетесь помочь ей удержаться на высоких позициях в кубке конструкторов. Напомню, что на текущий момент команда Sunrise занимает вторую строчку, отставая от лидеров в лице Scuderia Ferrari всего лишь на одно очко. Отрыв же от ближайших преследователей составляет 15 баллов. Посмотрим как будет развиваться ситуация в концовке этого чемпионата. Раз Кирилла нет, то адресую свой вопрос его напарнику по данной гонке - Максиму Ярославцеву. Максим, для вас уход Кирилла стал неожиданностью или вы были в курсе этой ситуации и заранее готовили замену? надеетесь на возвращение Кирилла в гонки? Насчет самой команды... каковы планы, команда будет сохранена, сотрудничество с Андреем будет долгосрочным, или у вас пока нет планов на следующий сезон, пока главное удержать позиции в кубке?
35 комментариев
avatar
Всем кто поставил ноль будут проколоты шины на финальные два этапа)), правда Серега? ))
avatar
Полностью согласен с Алексеем.
0 баллов
да и трасса 7 этапа достойнее быть в след сезоне
avatar
Еще один гвоздь на готове... я на всех обижен, забанили мою любимую трассу(.
avatar
Всем привет :)

Этап получился суперским. Очень жарко было на трассе начиная с тестов и заканчивая самой гонкой вплоть до последних секунд. Даже пришлось продлевать гонку из-за просьб болельщиков, которые уже изрядно наскучались борьбой Савченко-Юшкин-Кириллка :)

Я очень рад, что мне удалось квалифицироваться на втором месте и проехать все круги гонки в хорошем темпе. Основной целью было взятие бестлапа, поэтому об опережении Кириллки даже не думал :)

К сожалению моему напарнику Егору сразу же после квалификации пришлось уехать в Москоусити по работе, и поездка конечно сбила его настрой на гонку. Лишь благодаря ее продлению, он смог показать не очень хороший, но все же результат. НО мы осталисьна первом месте в КК и сделаем все возможное чтоб отстоять этот титул!

А в личном зачете есть большая вероятность, что я обгоню Кириллку за 2 этапа без него, но для меня существует только первое место, остальные безразличны! И моя цель взять малый кубок по итогам второй части чемпионата :)

Про технические новинки ничего не знаю, это все на совести поставщиков шасси фирмы SMAF :) Они нам дают болиды, мы едем :)

Всем удачи на следующих этапах! :)
avatar
Антон, давай те болиды которые мы делаем феррам себе заберем)), а они на наших драндулетах будут кататься))

P.S. Месть за нули!)
avatar
ВСем Привет)))
Рад поприветствовать себя на подиуме хоть и за место Кириллки. Об его уходе я знал, конечно, этапа с 4... Планировали сначала почему то брать Балкина, но к тому времени он уже стал частью его нынешней команды...
Андрей подошел нам по результатам, очень хорошо что под конец сезона нашелся пилот без команды, еще и регулярно набирающий очки, причем имеющий за спиной результат 4 места на одном из этапов.

Конечно я жду возвращения Кириллки и буду нести бренд Санрайз на своих плечах, по поводу состава команды на след сезон не определились еще, думаю могут быть сюрпризы...

По итогам этапа в тотале я обошел Андрея Онга, так что нас ждет интересная борьба внутри команды, что думаю улучшит результаты наших выступлений...

По поводу попадания в топ-5 скажу так: если этого на случится на 9 этапе, то на 10 уж точно нет, так как трассы с длинными прямыми не мой конек...

Егор... ммм... ну он написал мне в аське: "эээ, ты че творишь" или тип того...
Конечно я хотел своим "против" оставить отрыв от феррари в 10 очков на 8 этапе, в тотале мы бы были впереди... Но я решил не идти в эти дебри...
Предупрежу всех, что в будущем на подобные уступки я не пойду, даже Егору, регламент - святое... или святое хотя бы на сезон)))

Все равно надеюсь Санрайз сохранит место в 3 в КК... Хотя теперь это будет крайне трудно... О победе же говорить теперь я считаю не стоит...
Хотя считаю что феррарям ПОВЕЗЛО...

Всем спасибо, не судите плохо, не люблю ставить запятые))))
avatar
Систему голосования необходимо менять, достали лидеры, раз трасса не понравилась сразу в аут... а попасть в лидеры становится еще сложнее так как все неудобные для себя трассы они убирают, короче тьфу на вас!!!
avatar
ага, мы такие :))))
avatar
Есть слушок, что феррари сольют две оставшиеся трассы....
ок, в следующий раз будут голосовать все, кто попал в очки, и все по 5-ти бальной системе. (я имею ввиду в следующие сезоны).
avatar
Вот Москвитин зараза этакий!!! Сразу к папе побежал жаловаться :))))))
avatar
А Егор ваще предатель после всего, что я для него сделал...
Да и глупый поступок с его стороны уступить поулу 5 соток в квале и поставить 0 трассе, ой как нелогично...
avatar
Кстати, Максим верно подметил, что постепенно отсеиваются трассы неугодные топ-4 пилотам! В принципе, они как более опытные действительно имеют наибольший вес мнения, однако надо действительно менять критерии оценки. Об этом напишу в отдельной теме.
avatar
больше человек для оценивания (15 к примеру) плюс равные оценки по 5 баллов вполне исправят ситуацию в лучшую сторону. вес отдельного пилота ,и даже топ-команды будет гораздо меньше.
avatar
Ждем конечно еще Андрея Онга для полноты картины, но она уже не многое поменяет.
avatar
По поводу неугодности трасс я на 6 этапе проехал гораздо хуже чем на этом, но трассе поставил 10. Так как трасса интерестная. В данном же случае, трасса очень медленная и без мест где можно реально отыграть - как ни ехай, все равно все круги у всех в одном темпе. Это не очень хорошо. Да и в целом сплошные медленные повороты это не интерестно. Так как они слишком просто проходятся.
avatar
У кого как, я ехал с горем пополам)).
avatar
вот поэтому и без очков!
avatar
Надо для Алексея сделать какого-нибудь соперника бота, чтобы хоть по сравнению с ним ему было тяжело).
avatar
Антон, дело не в сопернике, я на соперников никогда не равняюсь, речь о том, насколько сложно проехать круг без серьезной потери времени. т.е. без ошибок приводящих к серьезной потере времени. На этой трассе сложно было ошибится грубо, а небольшие ошибки и промахи легко корректировались следующим ходом, так как много ходов, когда нет необходимости жать на всю, и значит ошибка на одном ходе не приводит к катастрофе через 3, как это было скажем в Домодедово.
avatar
Ну я бы не был столь критичен, в том смысле, что это очень плохое качество. Трассы ведь всякие бывают. Просто тут была важна квалификация, как скажем в Монако или Каталонии. Но как видим провалы у Пешехонова и Егора все же были. Например Кирилл вроде жаловался как раз на случаи, когда "ошибка на одном ходе не приводит к катастрофе через 3". Видимо ему было милее ехать и подстраиваться по ситуации.
avatar
Вот вот я согласен с Антоном, Алексей просто выучивает трассу и каждуй ход с его точками и скоростями (разве это интересно???), а потом говорит что медленная трасса с различными вариантами пути (по его мнению ошибками) скучна...
avatar
ну а в чем веселость от трассы где нельзя ехать на пределе?
avatar
Ну для меня пределом было бы даже по квалификации проехать)). А для вас это нечто другое).

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.