ПРИКАТКА НА ТЕСТАХ ДЛЯ НОВЫХ ТРАСС: 2,4,6,8,10

саппортирую

Антон, ты конечно такой странный, в машине к каждому пикселю придираешься, а тут хочешь частично отменить свои правила.

Не понимаю я тебя

А я за возращение неограниченного шифта на тестах!
Надож когдато суперскорости показывать!

Кириллка, в каком месте отменить, ничего ж не отменяю, лишь предлагаю добавить к 300 шифтам тестов еще 15 на первых 5 попытках, тем более только для некоторых трасс, где может быть реально сложно вкататься, например второго этапа. И во вторых я не меняю ничего, а только предлагаю, не более того. Да и изменения предполагаются минимальные. Мне все равно, принимать их или нет, честно. Ну а к каждому пикселю не придирался)), даже зеркала тебя рисовать не заставил). Тут же как и там предлагаются одинаковые для всех правила.

вкататься можно и без шифтов. Просто не вижу никакого смысла увеличивать количество шифтов.
Шифт - не панацея, все гонщики довольно опытные уже, и пусть на первых этапах будет пара сходов, зато все поймут, что надо ехать аккуратнее.
К тому же лидеры если прикатаются то их догнать уже никто не сможет, а так возможно, что кто то из троицы не найдет нужной траектории, и борьба станет плотнее.

Придирался))
А нам зеркала не нужны, мы не девушки, что в них глядеться:Р

Да, но я старался предложить лишь минимальные изменения:
1 попытка - 10 шифтов (+5);
2 попытка - 9 шифтов (+4);
3 попытка - 8 шифтов (+3);
4 попытка - 7 шифтов (+2);
5 попытка - 6 шифтов (+1);
6 попытка - 5 шифтов;
.....
60 попытка - 5 шифтов;
и скорее ведь не для лидеров, а для остальных. Им то как раз сложнее.

Да шифты реально больше для новичков помощь. так что думаю если шифт вообще отменить, то разрывы только вырастут.

Ну Кириллка у нас знаменит тем, что на тестах старался использовать минимум шифтов). Я кстати могу сделать так, чтобы на Кирилла эти изменения, будь они приняты, не относилось)).

о каких новичках вы говорите?
Есть 25 пилотов постоянно участвующих и есть остальные, которые приходят на одну гонку и уходят. Естесственно, что тот кто пришел на одну, ну максимум на 2 гонки, он не сможет бороться с лидерами. Тут нужен опыт, посмотрите на Савченко хотя бы.
Так ради кого, или ради чего увеличивать количество шифтов?!
Второгодники и так справятся легко, новичкам придется попотеть, но лучше уж сразу привыкать к гоночным условиям, а не к тестовым.

Михаил Алексеев и Павел Васильев к примеру посреди сезона появились

хочу заметить, что например для первой трассы я даже не предлагаю такого изменения, там и так все очень просто. Но вот за дугу на шестом этапе даже боюсь, как бы игроки не начали "психовать" в попытках там проехать и постоянно вылетая. А так на первых порах (первые 3-4 попытки) можно вдумчиво проехать на шифте и сразу более менее разобраться в тонкостях этого участка, уж очень он специфический, да и скорости там за 310 будут. Но и показать от этого сильно хороший результат не получится, первые попытки они на то и первые, что там все очень плохо и непонятно.

Насколько я помню, ограничение Шифтов сделали, чтобы с топовыми пилотами было проще бороться. Посмотрим, что из этого выйдет :)

P.S. проголосовал за добавление шифтов.

думаю особо не повлияет это...поэтому за.

Не не, открою секрет - ограничение было сделано совсем не поэтому).