ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЯ 10-й ЭТАП. ГОНКА R
10-Й ЭТАП. ПОБЕДИТЕЛЬ И ПРИЗРЫ:1) Артур Цой (Scuderia Ferrari)
2) Александр Савченко (Diebels F1 Team)
3) Кириллка Mcgrady (Halex F1-SRS Team)
Вот и подошел к концу заключительный 10-й этап, а вместе с ним и весь сезон 2009 года. Итоговую жирную точку поставил новоиспеченный чемпион серии SRS Артур Цой из команды Scuderia Ferrari, которая завоевала в итоге кубок конструкторов. Артур без особого труда выиграл последний гран-при в этом году, показав хет-трик и завоевав в придачу титул мастера трассы. Вторым стал пилот Diebels F1 Александр Савченко, а третьим Кириллка Mcgrady из Halex F1 (видимо последняя гонка Кирилла за эту команду). В итоге у чемпионат мира 4 победы и 5 вторых мест, два больших шлема, два титула мастера трассы и хет-трик. Потрясающий результат, высший класс. Соперники были просто бессильны противостоять такому сопернику, как Артур Цой. Еще троим пилотам по ходу сезона удалось подняться на высшую ступень пьедестала, это Саша Сытник, Александр Савченко и Алексей Юшкин. Но чемпион в итоге может быть только один, и это - Артур Цой. Поздравляем. Команда Ferrari также отлично сработала в этом чемпионате, а ее второй пилот Егор Поспелов даже поднялся на подиум на 8-м этапе сезона. В итоге команда победитель набрала 152 очка, из которых 101 принадлежит Артуру, а 51 Егору Поспелову. Ближайших соперников из Halex F1 лидеры командного зачета опередили в итоге на 15 очков. Команды MotorWars, лишившаяся в середине сезона одного из ведущих пилотов заняла в итоге лишь третье место. Вице-чемпионом в сезоне 2009 стал Алексей Юшкин, уступивший лидеру 21 очко, третьим стал бывший лидер чемпионата Саша Сытник. Он в итоге отстал от Артура на 32 очка, неплохо, для пилота, который не участвовал в последних 4 этапах.
Диаграмма гонки:
http://vkontakte.ru/photo-7321877_146425917
Квалифицировано: 35
Финишировало: 25 (2 nQ)
Сошло: 3
Без времени: 4
Не стартовало: 5
Перейдем непосредственно к вопросам для призеров этого гран-при.
Вопросы:
1) Артуру Цою.
Артур, поздравляем и с победой в финальной гонке сезона, и с завоеванием титула Мастер Трассы, но и самое главное с победой в чемпионате мира 2009 года. Теперь Вы совершенно официально ЧЕМПИОН МИРА! Мои искренние поздравления, это был восхитительный сезон в вашем исполнении. Количество ваших побед и титулов просто потрясает. Теперь Вы самый титулованный пилот в долгой истории серии SRS). Ваша c Егором команда Scuderia Ferrari к тому же стала победителем командного зачета, обойдя соперников из Halex F1 на 15 очков. Достаточно уверенная победа и на командном фронте с вашей стороны. Не будем много говорить о гонке, она прошла достаточно легко для вас. Как оцените сезон в целом, свое выступление, выступление команды и своего напарника Егора Поспелова? И не могу не спросить на счет будущего команды, надеюсь она продолжит свое выступление и в дальнейшем? Ну и главный вопрос о планах на будущее: нацелены на второй чемпионский титул в году 2010? Прогнозируете ли более серьезную конкуренцию в следующем сезоне, возможно Александр и Алексей дадут бой в борьбе за главный кубок? А кто знает, может и Саша Сытник еще заглянет, было бы здорово снова увидеть его в деле). Еще раз мои поздравления с 4 в этом году победой, с победой в чемпионате и с завоеванием кубка конструкторов командой Scuderia Ferrari! До встречи на гоночных трассах мира.
Александр, поздравляем с очередным попаданием на подиум, уже 6 подряд в этом году. Можете вкратце описать как прошел для вам последний этап? Особенно в плане борьбы с Кириллом в общем зачете чемпионата. Отдельно стоит вспомнить ситуацию с Алексеем Юшкиным, который лишь в самый последний момент решил показать быстрый результат, но в итоге ему не хватило всего 1 минуты, чтобы финишировать. Как оцените это происшествие, рады, что все же удалось остаться вторым, или уже готовы были переместиться на одну позицию вниз? Вернемся к общему зачету чемпионата. Вы заняли в итоге 5 место, уступив в борьбе за 4 позицию Кириллке Mcgrady всего лишь 1 очко. Всему виной не самое удачное начало сезона, или можно было постараться в последних 2 этапах и заработать чуть больше? Вспоминается конечно сход на 3 этапе чемпионата, в тоже время и ваш соперник Кирилл на том этапе также сошел. Кто ж тогда знал, что вы продолжите такую плотную борьбу вплоть до финала чемпионата). Как оцените выступление команды Diebels F1 и вступления своего напарника Вадима? Можете что-то сказать о будущем команды, ходят слухи о возможном объединении с Александром Матвеевым. Как прокомментируете эти слухи и известно ли что-то вообще на данный момент, или переговоры еще не начинались? Ну и главный вопрос: нацелены на чемпионский титул в году 2010? Что ж, до встречи на гоночных трассах мира.
3) Кириллке Mcgrady.
Кирилл, поздравляем с третьим местом, третьим в этом сезоне, с чего собственно и началось ваше выступление в чемпионате. Рады такой концовке, или были планы забраться еще немного выше, а может и победить в гонке? Как оцените ситуацию с Алексеем Юшкиным. С одной стороны, он помог вам в борьбе с Александром в личном зачете и не стал ввязываться в ваше соперничество непосредственно на трассе. С другой, в последний момент чуть не решил вас подиума, хотя ему не хватило лишь минуты, чтобы вовремя финишировать. Также уже известно, Алексей это подтвердил, что это было ваше последнее выступление за команду Halex. В чем причина ухода из команды? Это была ваша личная инициатива или возникли какие-то вопросы со стороны самого Алексея? Планируете воскресить команду Sunrise F1 Team, и кого мы можем увидеть в качестве вашего напарника, можете дать какую информацию по этому поводу? Вы в итоге заняли в чемпионате четвертое место, уступив уже не участвующему в гонках Саше Сытнику всего лишь 4 очка. Жалеете о том сходе на 3 этапе, или не стоит вспоминать о прошлых неудачах и надо сосредоточиться на будущих выступлениях? Спросим и вас: нацелены на чемпионский титул в году 2010? А может еще и ваша новая команды поборется за кубок конструкторов? В любом случае желаем вам удачи на поворотах и до встречи на гоночных трассах мира.
Далее следуют ответы призеров этапа в любом удобном для них порядке.
P.S. Всем всем пилотам спасибо за участие в чемпионате, было здорово, и поздравляю с наступающим новым годом!
Данная серия гонок очень пришлась мне по душе :) с первых же дней моими кумирами были С.Сытник и А.Матвеев. Кто не верит посмотрите историю, на первых парах именно эти пилоты задавали темп в гонках :) И к началу первого сезона подтянулся к ним и я. Конечно, бороться в гонке с С.Сытником вначале было безполезно, т.к. мне не хватало стабильности в управлении, но к середине сезона стабильность пришла, но к сожалению ушел Саша. Конечно, я сразу подумал, что дело сделано, и немного расслабился, но не тут то было. Молодые пилоты в лице Саши Савченко и Алексея Юшкина подросли и лишили меня спокойной жизни :) НО я этому очень рад :)
Очень рад за своего напарника Егора, который спасал команду в трудных ситуациях. Считаю, что Егор в следующем сезоне будет бороться за место в певой пятерке. Конечно команда Феррари на следующий сезон останется в прежднем составе :)
Прогнозирую, что борьба в следующем сезоне будет очень жаркой как и за титул, так и за кубок конструкторов :) поэтому по себе загадывать не буду :)
Еще раз всем спасибо за игру :)
Увидимся на новых трассах :)
Удачи :)
фанатки)) сами понимете))
хочу поздравить Артура и Феррари с победой в зачетах)
в следующем сезоне надеюсь получиться им составить конкуренцию))
Этап для меня прошел, я считаю неудачно.
несмотря на неплохие тесты, в квале и в гонке ничего вразумительного показать не получилось...наверное сказалось накопленная усталость, не получалось сконцентрироваться в нужный момент. Да и сам результат, хоть и высокий, но добиться поставленной цели не помог...но тут отлично сработали менеджеры Халекс, выбрав правильную тактику пилотам.
К концу гонку, если честно, уже думал, что Алексей обогнал меня..но так получилось...
В связи с этим предлагаю обозначить случаи при которых конец гонки может быть отложен...была уже подобная ситуация с Балабаем...думаю надо конкретно обозначить этот момент в регламенте!
в обющем сезон сезон вызывает двойственные ощущуения...вроде в начале сезона ни я, ни Вадим ни на что не претендовали..но в концовке разыгрались...А результаты Вадима на последних этапах очень приятно удивили...хотя уверен, что он может бороться за место в 5ке.
Насчет объединения с Матвеевым, пока ничего сказать не могу...пока весь в командных делах..благотворительные мероприятния, спонсорские контракты...вскоре будет свободное время и будем начинать вести переговоры))
До встречи в сезоне двадцатьдесять))
хотя вот товарищи из Феррари воспользовались услугами конструкторского бюро на базе команды SMAF ). Ибо дело это не тривиальное - нарисовать красивую машину, да еще и уместить ее в рамки регламента.
вот как тока последний корпоратив отработаем, дык сразу сядем за кульманы...точнее встанем
Сорри что так поздно, но лучше поздно чем никогда))
Артур - чемпион. Поздравляю!!! Саши на тебя не было))))
Алексей - молодец!!!
Саша - очень жаль, что ушел...
А щас о гонке:
Да, конечно доволен, что смог подняться на подиум в финальной гонке сезона, все таки удалось закольцевать чемпионат)) Алексей конечно помог в этой гонке отстоять мое 4-е место в чемпионате, за что ему огромная благодарность!=))
Гонка прошла спокойно, проехал в свою силу. Конечно по сути я должен был быть 4-ым, но вот бывает, сход напарника на последнем круге, и все, я на подиуме)))
Однако должен заявить, что я покидаю команду Halex F1. Слышал Алексей уже нашел себе напраника. Молодец!!! Быстро все сделал))) Интересно кто же это?! благодарю его за быструю машину, ведь именно он конструировал ее, а я лишь пришел на все готовенькое. Машина чуточку лучше подходила Алексею по стилю пилотирования, но в принципе регулярно была быстрее второй машины Ferrari ( Егор без обид)))))
Сезон закончен!!! Ждем новый))
На счет моего будущего... Ждите новостей в соответствующей теме и на стене)))