ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЯ 9-й ЭТАП. ГОНКА R

Автоспорт
Автоспорт: ПРЕСС КОНФЕРЕНЦИЯ 9 й ЭТАП  ГОНКА R9-Й ЭТАП. ПОБЕДИТЕЛЬ И ПРИЗРЫ:
1) Алексей Юшкин (Halex F1 - SRS team)
2) Артур Цой (Scuderia Ferrari)
3) Александр Савченко (Diebels F1 Team)

Вот и подошел к концу 9-й, предпоследний этап сезона 2009 года. Невероятно интересная концовка ожидала нас на последних часах игры. Лидировавший все четыре дня Артур Цой все же уступил первую позицию на финише пилоту команды Halex F1 Алексею Юшкину. Алексей очень долго шел к этому результату, и наконец то все сложилось для него удачно. Старт со второго места, удачная 5 попытка и вот она - долгожданная победа в гран-при. Вторым по итогам этапа стал лидер общего зачета Артур Цой из Scuderia Ferrari, третью ступеньку подиума займет победитель прошлой гонки Александр Савченко из Diebels F1 Team. Лучший круг в этой гонке показал напарник Артура по команде Ferrari Егор Поспелов, который занял в итоге 5 место. Четвертым, как и на прошлом этапе, стал Кириллка Mcgrady. Единственный действующий пилот команды MotorWars Александр Матвеев в гонке участия не принимал. Сиуация в командном зачете немного накаляется, борьба между лидерами еще возможна. В личном зачете разыграют 4-ю позицию пилоты Савченко и Mcgrady. Ждем финал сезона.

Диаграмма гонки:
http://vkontakte.ru/photo-7321877_145179739

Результативность этапа:
Квалифицировано - 48
Финишировало - 25
Сошло - 3
Без времени - 3
Не стартовало - 17

Перейдем непосредственно к вопросам для призеров этого гран-при.

Вопросы:
1) Алексею Юшкину.
Алексей, поздравляем вас с долгожданной победой на этапе чемпионата мира). Мы все долго ждали этого момента и вот он наступил.Этап складывался для вас в целом неплохо. В тестах вы разделили вторую строчку с Александром Савченко, немного уступив Артуру. В квалификации вы стали вторым, а по ходу гонки, в самом ее конце, смогли опередить лидера чемпионата и финишировать первым. Верили в свои силы или до последнего даже не думали, что сможете побороться за победу в гонке? Вы начали свою победную попытку довольно поздно, за пару часов до завершения этапа. Это была такая стратегия: усыпить внимание Артура, который спокойно чувствовал себя на первой позиции, а когда он расслабится неожиданно опередить его? Или все же просто не было лишнего свободного времени, чтобы серьезно подойти к оставшимся попыткам. Обидно за лучший круг? Вы уступили всего лишь 3 сотых пилоту Scuderia Ferrari Егору Поспелову, который неожиданно показал очень быстрое время. С другой стороны за 1 этап до конца чемпионата вы занимаете вторую позицию и проигрываете Артуру 13 очков. Понятно, что Артура уже можно поздравлять с досрочным чемпионством, преследователи также достаточно далеко. В такой ситуации желание бороться за высокие позиции и большие очки на заключительном не пропадет? Или наоборот можно расслабиться и выложиться на максимум, не отвлекаясь на борьбу в чемпионате, какие у вас ощущения по этому поводу? Ну и теперь перейдем к ситуации в командном зачете чемпионата. Команда Halex на этом этапе набрала на 2 очка больше, чем ваши основные соперники, в результате вы приблизились к Ferrari. Теперь вас разделяют всего 8 очков. Как оцениваете шансы на борьбу с алыми болидами? Кирилл думаю также серьезно поможет). Напомним, в этой гонке Кириллка Mcgrady финишировал непосредственно позади тройки лидеров, правда отстал от нее примерно на 2 хода. Желаем удачи на последнем этапе в этом году, надеемся увидеть очередную борьбу за победу в вашем исполнении.
14 комментариев
avatar
2) Артуру Цою.
Артур, с возвращением после перерыва, который у вас был на прошлом этапе. Снова болид Ferrari на подиуме. На этот раз это вы). Вы прекрасно начали этап, победили на тестах, были лучшими на квалификации. Все шло к очередному большому шлему). Но все вышло немного иначе. В начале этапа вы уверенно держались на первой позиции, но ближе к его завершению соперники начали улучшать свои времена и вы уже не смогли вернуть себе первую строчку. Как опишите эту ситуацию, что помешало улучшиться в конце? Немного расслабились и потеряли форму за эти три дня, или вы выжали из машины максимум возможного? Теперь о самой попытке. Вначале вы уверенно держались впереди преследователей, но в конце Алексей начал вас прессинговать и вы допустили небольшую ошибку в предпоследнем повороте трассы и пропустили его вперед. были еще какие-то сложности по ходу гонки, что можете вообще сказать об этой трассе, достаточно медленной и техничной. Вам такие по душе? ). Ваш напарник по команде финишировал в этой гонке на высокой 5 позиции, показав при этом лучший круг (а это дополнительное очко), и укрепив свою позицию в личном зачете чемпионата и позволив вашей команде сохранить заметное преимущество в зачете командном. Как оцените данную ситуацию, уверены в победе скудерии или расслабляться еще не стоит? Теперь о приятном). За один этап до финиша ваше преимущество над ближайшим соперников составляет 13 очков. То есть вы уже, досрочно, можете принимать поздравления с победой. Будете праздновать или все же подождем завершения сезона и официального награждения победителя кубком? В любом случае поздравляем вас с этим достижением. Конечно жаль, что наш чемпионат покинул Саша Сытник из Motorwars, но думаю от этого ваши заслуги не становятся менее значимыми. Желаем удачи на последнем этапе, надеемся увидеть очередную борьбу за победу в вашем исполнении.

3) Александру Савченко.
Александр, поздравляем с попаданием на подиум. Вы тоже начали этап достаточно неплохо, на тестах были вторыми, в квалификации дела были немногим хуже - 3 место. Однако по ходу гонки вы долгое время проигрывали позицию Кириллке Mcgrady, но в последний момент провели замечательную попытку и вернули себе законное третье место. В самой попытке вы правда долгое время шли и вовсе на 2 позиции, навязывая плотную борьбу Алексею, но на последнем круге все же чуть подотстали от пилота Halex F1. Как оцените свое выступление в целом и свою боевую попытку в частности? Была какая-то возможность обойти Алексея или вы выложись на максимум? После победы не обидно оказаться лишь третьим, или просто трасса оказалась для вас менее удобной, и на заключительном этапе вы снова надеетесь навязать соперникам борьбу за первую позицию? В личном зачете у вас интересная борьба с другим пилотом команды Halex - Кириллкой Mcgrady. На данный момент вас разделяют всего лишь 3 очка. Что скажете о шансах на итоговое 4 место? Не забудем и о командным баталиях. Ваша команда уже обошла соперников из SMAF Racing Team на 5 очков, закрепившись на 4 позиции. Правда опередить идущих третьими MotorWars уже не представляется возможным, разрыв там почти в 40 очков. Как оцените результаты команды, четвертое место это то, на что вы рассчитывали, когда пришли в команду к Вадиму? К слову, он постепенно набирает форму и регулярно приносит команде очки. На этот раз Вадим финишировал на 8-й позиции, уступив Максиму Ярославцеву всего лишь 3 сотых в самом последнем повороте гонки. Намерены продолжить сотрудничество с этим пилотом, верите в него, или может у вас еще какие-то варианты? С нетерпением ждем финал сезона, желаем вам удачного выступления, ну и надеемся увидеть очередную борьбу за победу в вашем исполнении.

Далее следуют ответы призеров этапа в любом удобном для них порядке.
avatar
Всем привет! :)

В первую очередь очень, ОЧЕНЬ рад за своего соперника Алексея Юшкина. Он весь сезон не мог совладать в гонке со своими нервами и проехать стабильно гонку. И наконец ему это удалось :)

Поздравляю Алексей! Так держать! :)

Отпуск в один этап благотворно повлиял на мою форму. Без особых усилий показал лучший результат в тестах, в квале. И первая попытка на гонке была отличная, кроме последнего тертьего сектора, но я там немного перестраховался. т.к. видел, что далеко в переди своих соперников. НО! уважаемые соперники задумали интересную тактику: усыпили мою бдительность за все выходные, и когда в Перми уже было 00:00 поехали свои быстрые попытки :) Хорошо, что я перед сном зашел в игру и посмотрел результаты. Конечно, выйти из расслабленного состояния не удалось. Но я не грусчу. Впереди борьба за КК. Он нашей команде очень нужен, т.к. эта программа минимум на сезон :)
Спас мою беспечность как всегда Егор. Поэтому я очень горжусь, что я с ним в одной команде! :)
На десятый этап мы с ним задумали сделать дубль :)

Всем удачи на завершающем этапе первого сезона гонок серии SRS :)
avatar
Спасибо всем за поздравления! Я долго шел к этой победе, перед началом сезона почти не участовал в предсезонных тестах, что привело к некоторому отставанию на первых этапах, но потом мне удалось привыкнуть к машине и навязать борьбу признанным мастерам серии.
Особенно ценна для меня эта победа учитывая то, что я стартовал лиш вторым, но уже на первом круге сумел навязать борьбу Цою и пройти его. Но в конце первого круга я ошибся на выходе из последнего поворота, в результате пропустил и его и Сашу, всю оставшуюся часть дистанции я шел на пределе, машина вела себя великолепно, я смог догнать соперников и на последнем круге дожал Цоя заставив его начать совершать ошибки.

То что я проехал заключительные попытки только в воскресенье вечером не было злым умыслом, просто у меня не было времени проезжать их ранее. Поэтому я с самого начала решил разбить свои попытки равномерно по дням, и оставил на вечер воскресенья последние две без особой надежды на улучшение. Жаль что не удалось в добавок установить лучший круг, так как в этом случае у меня оставались бы математические шансы на чемпионство. Но в борьбе за КК еще не все решено, хотя учитывая стабильность пилотов думаю отыграть наше отставание будет сложно. В этом я надеюсь на своего напарника, который на этом этапе вновь показал свою скорость заняв 4-е место.

На последнем этапе думаю борьба будет очень жаркой, так как Цой после такого соберется и постарается показать все на что способен.
avatar
Конечно соберусь :) мое пижонство на данном этапе больше не повторится :)
avatar
спасибо большое Артур) я тож горжусь с тобой гоняю вместе! ;-))

рс: надеюсь меня с перссы не выгонят, а то не приглашали)))
avatar
Егор, а ну покиньте зал, журналистам не видно Александра Савченко из-за вашей спины))).
avatar
Всем привет!
Поздравляю Алексея с первой победой)
И Артура с победой в общем зачете!

Этап для меня складываться начал в целом неплохо...на тестах показал почти сразу очень хороший результат..но в дальнейшем потерял траекторию и не смог даже приблизиться к тому результату.
Квалификацию откровенно запорол, но показанного времени хватило чтобы стартовать с 3 места...
ПОэтому на гонку особых планов я не строил...просто хотел финишировать на подиуме.
но потом на ворм апе показал 2 очень быстрых круга..уже начал подумывать и о более высоких местах, но видимо перегорел в гонке..да и ехать приходилось достаточно в вареном состоянии...поэтому первые 4 попытки были слабыми. При чем я это понимал , но ничего сделать с этим не получалось.
когда начинал свою 5 попытку , единственная мысль была улучшиться на пару сотых, чтобы обогнать Кириллку. Но в итоге получилось проехать чуть поагрессивнее , по сравнению с первыми попытками и прилично сбросить...
К сожалению 6 попытка закончилась на первом круге и улучшиться еще я не смог...хотя знал где и в чем был ошибки. (Тут отдельное спасибо Антону, за возможность наблюдать за своим результатом по секторам...очень полезная штука)
В личном зачете до Кириллки осталось всего 3 балла...впринципе отыграть можно...но придется выкладываться на 150% Уж очень неплохой темп взял Алексей!

В командном зачете задача минимум выполнена..выиграть КК досрочно(спонсоры озвучивали именно эту задачу, как задачу максимум) к сожалению не получилось...в какой то момент расслабились и отпустили Феррари на 72 очка
Вадим очень неплохо прогрессирует. Эта трасса ему очень подошла..Он достаточно стабильно показывал хорошие результаты в течение всего этапа! думаю ему вполне по сидлам финишировать в 5ке! Что , надеюсь он сделает на 10 этапе))

Насчет того в какой команде начну следующий сезон пока не ясно...
Diebels F1 Team меня абсолютно устраивает)
но очень интересное предложение поступало от Матвеева, насчет создания спартаковской команды)
так что я пока еще решаю)))

Всем спасибо за внимание)
до встречи на посленем этапе)
avatar
Правда пропустив этот этап Матвеев немного отдалил планы по объединению?
avatar
да нет...
но все равно о б этом будет смысл говорить после конца чемпа...
просто как вариант, создание новой команды возможно..но ничего точно неизвестно)
avatar
Ох уж эти секреты, интриги, слухи и прочее).
avatar
слухи слухами, а обед по расписанию!

Чушь какую то ляпнул)))

Вообщем хотел сказать: долой слухи пора определяться с командами на след сезон!)))
avatar
Кириллка, ты то как остаешься в команде?
avatar
я же говорил, что возможно у меня инета не будет после нового года. Числа 5-10 января скажу точно.
avatar
Жестко... желаем тебе НЕ остаться без выхода во всемирную паутину.
Насчет команд: а ну все срочно на базы проектировать машины к 2010 году. А то у нас только SMAF и Halex что-то сделали).

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.