ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЯ 6-й ЭТАП. ГОНКА R
6-Й ЭТАП. ПОБЕДИТЕЛЬ И ПРИЗРЫ:1) Артур Цой (Scuderia Ferrari)
2) Александр Савченко (Diebels F1 Team)
3) Алексей Юшкин (Halex F1 - SRS team)
Закончился шестой этап чемпионата мира, который принес вторую в этом сезоне победу Артуру Цою. Вторым финишировал обладатель поул-позиции Александр Савченко, который также показал быстрейший круг в этой гонке, а третьим в итоге стал Алексей Юшкин,
который еще на первом круге обогнал лидера чемпионата Сашу Сытника, который стартовал на позицию выше. Всем мои поздравления.
Трасса, на которой проводится этот этап, была достаточно необычной. Связка поворотов на первом секторе является очень рискованной,
и от ее успешного прохождения во многом зависит результат на круге. Победа Артура цоя на этом гран-при позволила ему существенно
приблизиться в личном зачете к лидеру чемпионата, а команда Scuderia Ferrari теперь отстает от MotorWars всего на 1 очко. Борьба
в обоих зачетах обещает быть очень плотной. Отметим неплохой результат для Егора Поспелова, относительный провал для пилотов
SMAF Racing Team, которые набирают всего 1 очко. Вадим Trusov снова 11, ему опять совсем немного не хватило до очков. Также
жаль, что квалифицированный 6-м Алексей Балабай не сумел закончить гонку, он просто напросто не успел этого сделать. Всякое бывает.
Диаграмма гонки:
http://vkontakte.ru/photo-7321877_141377316
Результативность этапа:
Квалифицировано: 58
Финишировало: 32 (4 nQ)
Сошло: 7
Без времени: 8
Не стартовало: 15
И снова достаточно большое число участников как в квалификации, так и в гонке. Это может положительно повлиять на идею расширения в следующем сезоне очковой зоны до 15 позиций.
Теперь перейдем к вопросам для призеров этого гран-при.
Вопросы:
1) Артуру Цою.
Артур, поздравляю со второй победой в этом сезоне. Победа особенно важна, учитывая что ваш основной соперник в чемпионате Саша Сытник провел относительно неудачную для себя гонку и финишировал лишь 4. Вы отыгрываете сразу 5 очков и существенно приближаетесь к нему. Стартовав со второй позиции Вы сумели сразу навязать борьбу Александру и она продолжалась вплоть до последнего круга, где вы немного оторвались вперед и финишировали с преимуществом ровно в 1 ход. Как впечатления от этого этапа, как трасса? Вам было легко на ней освоиться или связка поворотов первого сектора далась не сразу, а может были и другие проблемы? Жалеете, что не смогли показать лучший круг в гонке, тем более не хватило всего 3 сотки, ну а еще одно очко совсем не лишнее в данной ситуации? Что Вы думаете о борьбе в командном зачете, там Ваша команда практически догнала лидеров в лице Саши Сытника и Александра Матвеева? Как оцените выступление напарника? напомню, Егор Поспелов в этой гонке финишировал на довольно высокой 6 позиции и что важно впереди пилота из MotorWars. Что с настроем перед 7-м этапом после очередной победы, нацелены на третью? А может в планах выйти в лидеры чемпионата после следующего этапа... или пока все гораздо скромнее? ). Пожалуй на этом список вопросов окончен, спасибо Артуру за участие.
Александр, поздравляю со вторым местом и лучшим кругом в гонке. Вы набираете целых 11 очков, что позволяет Вам подняться на 5 позицию в общем зачете чемпионата. Пару вопросов о трассе. У Вас вроде бы все сложилось замечательно, сначала поул, потом упорная борьба за победу, лучший круг, в итоге второе место на финише, что является лучшим пока результатом в этом сезоне. У Вас возникли какие серьезные проблемы, трасса показалась Вам сложнее, чем предыдущие? Было видно в гонке насколько по разному Вы с Артуром проходите некоторые повороты, например последний. Это наработки тестов, они Вам помогли при подготовке к этой гонке? Ваш напарник Вадим Trusov вторую гонку подряд финиширует 11, ему совсем немного не хватает до очковой зоны. Как оцените данную ситуацию, думаете в концовке сезона он немного улучшит результаты, ведь очки в борьбе со SMAF Racing Team не помешают? Правда и соперники на этом этапе немного сдали, набрав всего 1 единственное очко ). Спрошу и Вас, каковы планы на 7-й этап. Все идет к тому, что нас ждет победа в Вашем исполнении? Во всяком случае желаем удачи, а на этом список вопросов окончен, спасибо Александру за участие.
3) Алексею Юшкину.
Алексей, поздравляю с третьим местом, рады снова видеть Вас на подиуме. После тестов Вы были явно недовольны трассой и испытывали определенные сложности. Но в гонке стартовали четвертым, а на первом же круге сумели отыграть одну позицию и далее достаточно успешно оборонялись от атак. В итоге финиш на высокой третьей позиции и вот Вы тут, на пресс-конференции). Трасса действительно вызвала проблемы? Вы сумели до конца с ними справится или можно было еще прибавить и бороться и за победу на этапе? Ситуация с подиумом была не ясна впродь до последнего дня. Саша Сытник поехал свои попытки достаточно поздно, что наверно заставило Вас поволноваться. Вообще, что Вы больше предпочитаете: проехать гонку и ожидать результатов соперников или уже ориентируясь на их результаты ехать собственные попытки, и есть ли вообще такая разница для Вас? Что в планах на будущее? Пока Вашим лучшим результатом является 3 место, у Вас их уже целых три. Наверно хотелось бы большего, на следующем этапе постараетесь улучшить этот показатель? )). И вам тоже удачной недели, список вопросов подошел к концу и спасибо Алексею за участие.
Далее следуют ответы участников в произвольном порядке, а потом также и другие пилоты могут высказывать тут свои мнения, описывать впечатления от этапа, задавать вопросы призерам и т.д.
То что Саша проехал свои попытки в самом конце действительно заставило меня поволноватся, так как я не знал на какой результат он способен.
Что касается предпочтений, то их как таковых нету, единственно мне не хватает терпения сидеть и ждать пока кто-то проедет, поэтому свои попытки я расходую довольно быстро, хотя тут еще накладывается то что я могу гонятся тока с работы и время проезда определяется еще и наличием времени.
Еще рад, что мой напарник стал лучшим из остальных, что позволяет нашей команде уверенно идти на третьем месте в КК.
В будущем разумеется рассчитываю боротся за победы, но тут как повезет, так как уровень соперников также растет.
Поздравляю Александра Савченко с первым вторым местом :) он уверенно прогрессирует :)
Трасса очень понравилась, но ее "орешек" в лице первого сектора, я считаю, мне не удалось расколоть. Доли миллиметра на данном участке решают многое. НО, что приятно, мой ритм вождения, а именно штамповать похожие друг на друга круги, на данном этапе принес результат :) Конечно, было б приятно проехать быстрый круг, но я рисковать на финише не стал, т.к. видел. что улучшаюсь и причем хорошо :)
Очень рад что борьба и в личном зачете и в Кубке конструкторов разгорается от этапа к этапу все больше и больше :) И это то что нам всем надо :)
Нацелен на взятие титула "мастера трассы", но загадывать не будем, а будем больше тренироваться ездить без шифта, иначе в квалификациях не обойти Александра Савченко :)
Всем приятного отдыха в единственный выходной и удачи на дальнейших этапах :)
ДА, данный этап все таки мне очень удался)
(А ведь такого успеха могло бы не быть, если бы я все таки не уломал эту долбанную висту подключиться к интернету через ГПРС...к сожалению точки вай-фай в больнице не было)
Своим результатом я с оодной стороны доволен...все таки на второй строчке кроме Цоя с Сытником еще никого не было..да и бест лап показал))
А с другой стороны недоволен...все таки на тестах удалось нащупать идеальное прохождение первого сектора. при чем последние 6 кругов в тестах первый сектор был быстрее 15 ходов. В квале этого мне хватило чтобы занять поул! Поэтому я очень расчитывал на победу..
Кстати, в отличие от прошлого этапа я могу сказать, что поул был не за счет удачи, а за счет хорошей работы на тестах!!
Но как я и говорил в гонке показывать такой результат постоянно на первом секторе нереально...всвязи с тем что нужно жертвовать третьим сектором! Поэтому на первый план выходило правильное прохождение 2 и 3 сектора, которые мне не совсем удались!
насчет третьего сектора...
Да! Стиль его прохождения его в контрольной попытке сильно отличался от стиля Цоя... но стоит учесть что это была, так сказать, "тренировочная"попытка...что впринципе и видно из повтора гонки. Было несколько ошибок на втором секторе...третий сектор я тока 1 раз более менее нормально прошел...да и была грубейшая ошибка в конце 2 круга!!!
Но..к сожалению остальные попытки были грубейшим образом запороты мной...да и перерыв сильно сказался на пролхождении....третий сектор даже в испорченных попытках не получался(
Результатом напарника все таки я очень доволен...по ходу гонки ему удалось отыграть несколько позиций...но неудачная квалификация не позволила ему попасть в очки....
все таки этот этап оказался самым непресказуемым и самым интересным в плане обгонов...
В общем зачете мне удалось подняться на 5 место...хотя я расчитывал на это только этапу к 8-9.. теперь буду стараться догнать макгрейди...все таки 10 очков за 4 этапа отыграть вполне реально!
на 7 этап как таковых ожиданий нет...все таки скоростные трассы это не мое..основная задача быть быстрее макгрейди!
Всем зпасибо за внимание)
До встречи на следующем этапе))
Но главное что я стабильно второй этап в очках и надеюсь на прогресс..
Думаю по ходу текущего чемпионта мне удастся попасть на 6-7 места, потому что пока смотря обьективно на вещи я и не претендую)))
В мечтах к концу чемпионата богнать Фурса по итогам сезона, так как у него спад и хотелось бы этим воспользоваться)))
Вроде все.. всем спасибо!!!!