ИЗМЕНЕНИЕ ОЧКОВОЙ ЗОНЫ

Автоспорт
Автоспорт: ИЗМЕНЕНИЕ ОЧКОВОЙ ЗОНЫЕсли будет произведено расширение очковой зоны с 8 до 10 мест, то какой из вариантов Вы бы предпочли. Пока выбираем только из этих двух!
29 комментариев
avatar
это Артур наверно уже мысленно отдал Сытнику все победы и такого отрыва очень не хочет)).
avatar
За первый вариант! =)
avatar
Ну как скажете, он пока уверенно лидирует)).
Надо еще SMS-голосование сделать платное, а все средства в призовой фонд)).
avatar
Ничего себе борьба между вариантами пошла)). Плотненько).
avatar
придется видимо выбирать компромисс)
13,5-11-9-7,5-6-5-4-3-2-1
avatar
Ха))). Милое решение).
Но если честно я сам больше склоняюсь к первому варианту)).
Возможно из-за того, что у нас есть 1-2 явных лидера. А при второй системе они "нахапают" столько очков, что остальным ничего и не достанется)))).
avatar
ты не торопи события, Антон! это только предсезонные тесты, к тому же в гонке может многое произойти. Подожди, скоро все подтянутся, как только поймут как управлять автомобилем и пользоваться ТРК. Так что я за 2 вариант. ИМХО он лучше!
avatar
Да я не тороплю, это я так сгоряча сказал. Просто обычно всегда получается так, что есть 1-2 человека, которые благодаря никому не известным причинах оказываются лучше остальных на голову. Несмотря на то, что у всех одинаковые машины и едут они по одинаковым трассам. Феномены... Ну очень надеюсь, что остальные подтянутся и как можно скорее)).
avatar
1-й вариант!
однозначно! если кому интересно могу неск причин обьяснить;))
avatar
Давай, почему бы и не порассуждать).
avatar
ну создавалась же эта серия по подобию формулы же...? дак я думаю их принципы тут в основе и должно быть. Многие кто за 1-й правы-так более честнее так сказать)) т.к. ту не реальные гонки тут с машиной ниче не будет и если к примеру пару чел дет быстро то они и будут быстры почти на всех трассах...
большенство же (90 % я так думаю на вскидку) будут всегда на одних и тех же местах +- пару мест))
если действительно сделать отрыв большой, тогда вырхи убегут далеко, и бороться будут тока в своих маленьких группах, так сказать)
avatar
>> и бороться будут тока в своих маленьких группах, так сказать
как было и в биатлонном стрельбище (другой проект Антона))
avatar
можно сделать как в гран при 2 : две гонки, одна с перевернутой стартовой решеткой, так хоть немного интрига будет
avatar
). А я вот такую систему не очень поддерживаю, это неестественно немного. В конце концов интрига должна появляться не за счет каких-то перестановок на старте, а за счет улучшения результатов теми пилотами, кто пока отстает от лидеров. Ведь все в равных условиях, машины у всех одинаковые так сказать. ))
avatar
нада равняться на королеву автоспорта, а не на всяике гп2 =)
avatar
кстати расширение будет или нет?)))
avatar
Пока не знаю, ждем результатов этого этапа.
Если будет больше 24 человек, то да, если меньше - еще подумаю)).
avatar
Ну, как по мне, нулевой этап не показателен...
Например я на тестах проехал 1 круг и в квале смог закончить только два...
Я сейчас не про результаты, а про участие. Я думаю, что есть люди, которые забили н этот этап. Только жестче чем я, вообще не выходя на трассу =)
avatar
интересно почему забили?? их цель выиграть основные гран-при???)))
помоему гоняются из удавольствия а не из-за какой-то статистики...)))
avatar
Ну, может элементарно не хватать времени ;)
avatar
Равновесие нарушено, первый вариант вырывается вперед)).
Давно такого не было уже.
avatar
#25
согласен!)) у меня тож частенько нехватает времени((((
на даж на ГОСах и дипломе было вр пару кругов проехать;-))
avatar
интересно а ты сам Антон куда склоняешься?
avatar
на этап могут забить потому как типо несерьезно еще, типо очков не дают)
avatar
я склоняюсь к первому варианту, второй дал так, ради альтернативы. Не забывайте еще что за бестлап в гонке дается дополнительное очко, и очень велика вероятность что его покажет тот же, кто и выиграет гонку. Ну и разрыв между 1 и 2 местом все равно составит 3 очка.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.