Разрешите мне, как человеку много лет работающему в фирме по тонированию автомобилей, рассказать вам о тонировке. ))))) На мой взгляд, тонировка вещь нужная и полезная. Хорошая качественная пленка не только защитит Вас от любопытствующих глаз (если есть такое желание), но и от жарких лучей солнца, при этом изнутри видеть Вы будете хорошо. Существуот так же пленки с подзеркаливающим эффектом (не те, что с переходом - они как раз ужасного качества), их можно подобрать под цвет кузова (металлик), выглядят они очень эстетично. Светопропускаемость у всех пленок разная: от5%(глухая) до 50%, так что выбор, что поставить всегда остается за Вами. Единственное ограничение -по ГОСТу и для поездки зарубеж тонировать передние боковые стекла не разрешено. На границе не пропустят точно, ну а у нас пока не очень за это ругают )))
По-моему, понты однозначно! Во-первых, тонировка ухудшает видимость (журнал "За рулем" в 2006, кажется, году делал материал на эту тему). И ладно бы только себе! Бывает, что перед вами едет товарищ затониованный наглухо и без "стопов" - и не дай бог, машина перед ним тормозит, а он "зевнул" и стал тормозить "в пол" - неприятные ощущения вам обеспечены! Через его тонировку стопов идущего перед ним автомобиля вы не увидите, так что на безопасность движения это влияет и явно не в сторону ее повышения. Насчет того, что на вас все будут пялиться - я вас умоляю! Попробуйте подметить, занимаетесь ли вы сами постоянным разглядыванием водителей в других машинах? Думаю, до них вам дела совсем немного. А зеркальная тонировка, к слову, вообще запрещена.
Товарищ без стопов вообще не имеет права ездить :) А если водитель ездить не умеет, так хоть тонированная машина перед ним хоть нет- все равно. К слову о безлпасности тонировки: если вдруг (ну всякое бывает) стекло автомобиля разобьется, то оно хотя бы не рассыплется по салону. Согласитесь, не очень приятно собирать осколки, можно пораниться ))) Зеркальная тонировка действительно запрещена, но сейчас есть пленки с подзеркаливающим эффектом, а это несколько иное. Так что, можно затонировать красиво и по закону :)
если не умеешь ездить тебе вообще хоть крышу отпели для лучьшего обозрения!! все равно не поможет!!!! а Я за тонировку.так хоть можно в носу поковырять!! =))
А я могу сказать по поводу косяков на дороге. я езжу на нетонированной. так спасает меня улыбка и извиняющийся взгляд. а еще если человеку кивнуть, он обязательно пропустит! Такой уж менталитет. Кстати, так намного приятнее ездить, чем накосячить и прятаться за глухие окна, зная, что тебя последними словами кроют.
5 коп. 1. любая тонировка даже 5% - снижает обзорность из машины. Это не значит. что вы ничего не видите, это значит, что вы что-то пусть на длю секунды но позже замечаете и соотвественно позже реагируете 2. любая тонировка мешает остальным водителям просматривать дорогу впереди вашего автомобиля, и например причина торможения очевидная для вас -, для водителя сзади может оказаться внезапным явлением. Можно, конечно вспомнить, о том, что виноват тот кто сзади, но во-первых именно взаимное уважение и спасает от неприятностей, на дороге и вообще в жизни, во-вторых желательно не сокращать окружающим возможность правильно оценивать ситуацию на дороге не только при торможении - при любых маневрах. 3. зеркальная тонировка в этом смысле верх неуважения к окружающим водителям - на солнце бликует, мешает следить за дорогой, и моментами и слепит, - аварию от не аварии именно такие моменты и отделяют. так что безопасный максимум тонировки - солнцезащитныая полоса на лобовом стекле
Мне жаль, Илья, что Вы так считаете. По всей видимости Вы сталкивались только с некачественной тонировкой,и Ваша осведомленность о пленках ограничена. :))
качественная тонировка или нет - любое ограничение светопропускания - удлинняет время реакции человека на видимый объект, а значит отрицательно влияет на безопасность движения
на сколько удлинняет? на долю миллисекунд? это вообще не аргумент.. я затонировал 15% все стекла кроме лобового конечно))) и сейчас жалею, поеду перетонирую на 5%...
а меня уде достали менты, каждый раз штрафуют за тонировку...((( передние 15 % ,и полоска, зад 5 % затонирован...... короче буду снимать скоро (мне через месяц тех осмотр проходить) (((
но сама я бы ее никогда не сняла, мне очень нравиться!!!! И ВИДЕЛА Я НОРМАЛЬНО ЧЕРЕЗ НЕЕ ,МОЕЙ ЕЗДЕ ОНА НЕ МЕШАЛА))) (но штрафов за нее я уже на 2 тр где то за месяц насобирала ) ((((
To Илья: Однозначно согласна с Климом - не аргумент ни разу. Не нравится тонировка, так и напишите. Очень грубо - есть два типа водителей, - те кто ездят хорошо и те, кто ездят плохо. Тонированные стекла и в том и в другом случае вряд ли что то изменят. Я, будучи позади автобуса, грузовика и т.д. учитываю плохую видимость и ориентируюсь по ситуации, то же, делаю в случае, если еду за тонированным автомобилем. Мне тонировка комфортна, я не мало времени провожу в автомобиле и не считаю, что должна поступиться своим удобством ради призрачного не удобства кого то, кто не уверенно чувствует себя за рулем,находясь позади тонированной машины. И дело вовсе не в "уважении" или " не уважении", а в умении водить машину. А не уважение, - это когда тебя подрезают, обгоняют, выталкивают из ряда и т.д. To Ольга наверное ГАИшники все же пользовались Вашей неосведомленностью, штраф 100 рублей и то после доказательств, что светопропускание не соответствует ГОСТу.
Уважаемые драйверы! Какие есть мнения по поводу легкой тонировки задних и боковых стекол?
Единственное ограничение -по ГОСТу и для поездки зарубеж тонировать передние боковые стекла не разрешено. На границе не пропустят точно, ну а у нас пока не очень за это ругают )))
А зеркальная тонировка, к слову, вообще запрещена.
А если водитель ездить не умеет, так хоть тонированная машина перед ним хоть нет- все равно.
К слову о безлпасности тонировки: если вдруг (ну всякое бывает) стекло автомобиля разобьется, то оно хотя бы не рассыплется по салону. Согласитесь, не очень приятно собирать осколки, можно пораниться )))
Зеркальная тонировка действительно запрещена, но сейчас есть пленки с подзеркаливающим эффектом, а это несколько иное. Так что, можно затонировать красиво и по закону :)
ЗА КОВЫРЯНИЕ В НОСУ!!!
За секс и ковыряние!!!!
1. любая тонировка даже 5% - снижает обзорность из машины. Это не значит. что вы ничего не видите, это значит, что вы что-то пусть на длю секунды но позже замечаете и соотвественно позже реагируете
2. любая тонировка мешает остальным водителям просматривать дорогу впереди вашего автомобиля, и например причина торможения очевидная для вас -, для водителя сзади может оказаться внезапным явлением. Можно, конечно вспомнить, о том, что виноват тот кто сзади, но во-первых именно взаимное уважение и спасает от неприятностей, на дороге и вообще в жизни, во-вторых желательно не сокращать окружающим возможность правильно оценивать ситуацию на дороге не только при торможении - при любых маневрах.
3. зеркальная тонировка в этом смысле верх неуважения к окружающим водителям - на солнце бликует, мешает следить за дорогой, и моментами и слепит, - аварию от не аварии именно такие моменты и отделяют.
так что безопасный максимум тонировки - солнцезащитныая полоса на лобовом стекле
тот кто сзади - пусть держит дистанцию
передние 15 % ,и полоска, зад 5 % затонирован......
короче буду снимать скоро (мне через месяц тех осмотр проходить) (((
но сама я бы ее никогда не сняла, мне очень нравиться!!!!
И ВИДЕЛА Я НОРМАЛЬНО ЧЕРЕЗ НЕЕ ,МОЕЙ ЕЗДЕ ОНА НЕ МЕШАЛА)))
(но штрафов за нее я уже на 2 тр где то за месяц насобирала ) ((((
Однозначно согласна с Климом - не аргумент ни разу. Не нравится тонировка, так и напишите. Очень грубо - есть два типа водителей, - те кто ездят хорошо и те, кто ездят плохо. Тонированные стекла и в том и в другом случае вряд ли что то изменят. Я, будучи позади автобуса, грузовика и т.д. учитываю плохую видимость и ориентируюсь по ситуации, то же, делаю в случае, если еду за тонированным автомобилем. Мне тонировка комфортна, я не мало времени провожу в автомобиле и не считаю, что должна поступиться своим удобством ради призрачного не удобства кого то, кто не уверенно чувствует себя за рулем,находясь позади тонированной машины. И дело вовсе не в "уважении" или " не уважении", а в умении водить машину. А не уважение, - это когда тебя подрезают, обгоняют, выталкивают из ряда и т.д.
To Ольга
наверное ГАИшники все же пользовались Вашей неосведомленностью, штраф 100 рублей и то после доказательств, что светопропускание не соответствует ГОСТу.