Владелицам Daewoo Matiz...

Не поверите, не я его таранила, а муж с десятилетним стажом:) первый раз за всю жизнь. У нас правда Spark, сыночек матиза. Любимый левый поворот :) Насчет экономии бензина согласна, маленький и прыткий в городе очень удобно. По сравнению с пассатом, не такой громоздкий.

Не, ну Спарк посолиднее Матиза!
Но Пассат все равно рулит :-))

У меня Матизик на автомате, удобный, юркий авто для города он идеален....по трасе езжу 160 км/ч...ветром не уносит)))разгоняется великолепно) единственный минус, что не могу ездить более чем с двумя пассажирами, он разгоняется и тормозит дольше....А так я довольна обсалютно всем. Не согласна со многими - автомат ест бензина не мало примерно 9-10 л на 100 км, либо это из-за того что я меньше 100 км/ч никогда не езжу))))

Стрелка тахометра на 2500-самый экономный расход. Причем тут то, что ты не ездишь менее 100 км в час? Это если на второй передаче выжать до ста...
Хотя у тебя же автомат... Кто вообще придумал на 0.8 ставить автомат???

в матизе нет тахометра...и, например, у меня МКПП, но расход тоже 10 литров на сотку...

В Маизе нет ТАХОМЕТРА??? Даже не заметила, когда каталась на нем! Даже на этом сыкономили.
Девочки, у меня Гольф был 1,8 GT он хавал 9-10, а может, и того меньше.
Как может Матиз хавать десятку!? Бред.

По городу по любому машина жрет больше бензина. Одна парковка чего стоит, зимой греемся дольше, летом кондюк жрет. У меня вот лежачие полицейские везде - вторая передача, не больше. светофоры через каждые 500 метров, еще не всегда с первго раза проскочишь. Вот и стоишь, бензин тратишь. Хорошо хоть по району пробки объезжать научилась. А еще постоянно то в горку забираешься, то с нее съезжаешь, тоже расход на пониченной передаче больше. А так последней заправки на 20 л хватило на 217 км, специально счетчик сбрасывала. Конечно, если по ровным дорожкам на сотне кататься, расход меньше будет.

Да ладно, я на Спарке, при 0,8 правда механика, потребляю от 5 до 6 литров на 100км. Неужели такая разница.

от стиля вождения зависит. те, кто в пробках катаются на одном сцеплении и паркуются на нем же, тратят меньше бензина. про горки тоже верно сказано, 0,8 плохо их тянет, приходится поддавать газу...кстати, с горки абсолютно без напряга можно скатываться на нейтралке.

Ирина права. Если Спарк ест 5-6 литров, значит это самая опытная и экономичная езда!!! Так же и МатиZка должна столько же есть.
Мария, у меня 40 литров на 200 км выходит!

у Вас огромный джип? я тут читала в "за рулем" про ВМВ Х5 с движком 4,8, кот хавает почти по 20 л на сотню. Оно?

Да! Огоромный Джип!
Давай на ты :-))
У меня всего лишьь Дэу Эсперо, но почему то жрет, как огромный Джип, хотя с техническим состоянием все в порядке!

Мдя, когда у меня пассат стал жрать вместо 10л - 15л на сто километров, я поняла, что пора менять машину. Просто со временем, все изнашивается, инжектора забиваются и пр. и др. и машина начинает пожирать бензин литрами. Как я сейчас радуюсь расходу своей малявки не передать, я теперь трачу на бензин в 3 раза меньше чем раньше.

лучше не браить...позор на дорогах...........

Ох....почитала и вспомнила себя три года назад, еще без прав, стоящую в автосалоне возле ярко-зеленого Матизки...как я его тогда хотела!!! Но потом появились права, первая машина ВАЗ-21093 (купил муж, категорично заявивший, что "никаких Матизов, Витцев и иже с ними"), вторая машина.... На самом деле, если бы моей первой машиной все же был Матиз, думаю он оставил бы у меня только положительные эмоции, т.к. вспоминая как я ездила на девятке первые месяца четыре (в крайнем правом 60 км/ч...), этого 0,8 было бы мне более чем...
Это сейчас мне моих 110 лошадей уже мало... Но все приходит со временем... А как первая машина для молодой девушки Матиз хорош...

Да чем же он хорош??? Извращение над автопромом в принципе!

Наталья, да перестаньте вы плеваться, чесслово... Я тоже сейчас не представляю себя на Матизе. И когда выбирала машину между новой типо Матиз, Спарк, Чери и т.п. и б/у иномаркой...предпочла свою Тойоту, не новую, 1.5 объемом...
Просто каждый выбирает машину для определенных целей и своего стиля езды. Естественно, если вы любите скорость, уверенно водите нужна машина с потенциалом... Но не всем дается сразу такой стиль езды... А для учебы Матиз как правило и берут. Габариты у него скромные, привыкнуть к ним легко. 0,8 движка тож достаточно чтоб первое время ездить с круглыми глазами со скоростью 50км/ч...
Просто если что-то не подходит нам, это ж не значит, что не подходит никому...
ЗЫ. И еще, вспомните о его стоимости... Не у всех опять же есть возможности сразу купить Лексус...

Позор на дорогах - это водятлы, которые ездить не умеют...а машина - это средство передвижения из пункта А в пункт В...и есть люди, для которых в Матизе сочетаются необходимые им плюсы. мне доехать до магазина или спортзала нафиг не нужен джип...

Так к слову, Спарк при движке 0,8 может выжать 160, но после 145 страшновато. Лично мне. И считаю, что дуло мастера боится. ИМХО Танк в Городе неудобен.

Че вы все на меня набросились? Ну не нравится мне Матиз, квадрацикл!
Видите ли, кому то в спортзал, салон красоты.... а кому то надо мотаться с работы в универ, с универа к друзьям, от друзей на работу..... по выходным летом на дачу....бабушку за продуктами....

Наталья....о чем и речь...от каждого по возможностям, каждому по потребностям....какие требования, такой и автомобиль....я вместо маршрутки с хачиками лучше свой матиз выгуляю на 4 км....

Так если всего 4 км туда-сюда, зачем тогда вообще машина? Пешком проще пройтись!

у каждого свои причуды *) в конце концов, имею право...

.....девочки не ссорьтесь)))...я с Наташей согласна...но если кому-то нравицца ,что от них шарахаются на дорогах,а эти испуганные не уверенные "глаза" сзади чего стоят...увидишь такие сразу страшно становицца,что ща до пяти досчитает и шмыгнет вправо хозяйка машинки.......
Не мне как никому другому знать,что главное прокладка меж рулем и сиденьем,поскольку я потягаться могу с любым мужчиной на дороге,но все-таки не зря такие легенды ходят о Матизах...как впрочем и о всех забавных женских мафынках))))

Не хочу обижать владелиц Матиза.скажу,что эта машинка действительно хороша для того,чтобы научиться водить.И класс безопасности у этой машинки - 2 балла из 5 возможных (по статистике одного журнала),низковато это.А вот возникает вопрос:учились ездить на матизе,потом купили свой,поездили,привыкли к маленьким размерам и поменяли потом на что-то более большое.И как они габариты? Еще раз повторюсь,что не хочу обижать владелиц Матиза,но классной машиной его не считаю.Думаю среди "малышек" получше гетц или гольф,хотя по цене они недешевы.Но наша жизнь ценнее.