Первая машина!!!!
В связи с последними событиями (см. книгу жалоб), решила узнать у кого какая первая машина была и где она сейчас!!!!! У меня первая была Нива!!!! Классная машинка - правда с мужем в аварию попали год назад и ее не стало!!!!=(((( Теперь у меня 99, а у мужа Хендэ Акцент!!! Через годик мне тоже новую прикупим!!!!! Пишите!!!!
феолетовая..... а я бы сказала нежно сереневая :)))
Много кто говорит что опель не машина а отстой.
А вот про Пежо как раз-таки, все знакомые говорят, что дрова и уж лучше взять ВАЗ, чем Пежо, собранный в России....
Я бы на такой бюджет лучше бы взяла Тойоту Белту 2006 года... Самый оптимум... Ток руль будет правый (мне лично по фиг, но мож кому принципиально...)
На Вазе сами ездите!Такое сравнение дурацкое-пежо и ваз....Просто бред!Пежо нормальная машина,единственно только детали дорогие.Но пока новая будет об этом можно не думать.А Тойоту вдруг чего чинить...С правым рулем мало кто сможет ездить.Все таки у нас рассчитаны дороги на левый руль.
Почему еще недовольна корсой,это третья моя машина.Купив ее просто сравнивала с предыдущей(гольф 4)Я бы его никогда не продала если бы в нем был автомат.Отличный ход,все удобно расположено,никогда не ломался.
Вот из б.у. машин могу посоветовать его.Но никак не корсу.
И при чем тут Астра?Человек спросил-посоветуйте что лучше пежо или корсу.
Понятно что астра лучше!она и дороже чем пежо или корса.
у меня первая машина Матиз...недавно сильно поцарапала, так сердце кровью облилось, хотя стоит он дешевле Пежо или Корсы
....а вы пишете "разбить не жалко"....поверьте, купите дорогую машину, жалко будет, еще как...)))
по поводу Пежо могу сказать лишь то, что они оооочень дорогие в обслуживании....смотрите сами, все ТО и расходники будете оплачивать сами из своего кармана - недешевое удовольствие + каско будет недешевая....прикиньте, стоит ли оно того по деньгам...
Матиз дешевле и корсы и пежо.
А стоимость каско зависит не от марки автомобиля!А от его стоимости и от условий страховки.
Я купила опель за 454 тысячи(хорошая комплектация и коробка автомат)
Каско стоила 31 тысячу(я считаю,что это не дорого,зато я не переживаю за свою машину)
а вот хмммм если дорогие в обслуживании то тогда это плохо... ( а часто они ломаются?
кстати, о гарантии...случай не мой, но пример приведу: тормозные диски в гарантию не входят...лампочки тоже...))) так вот, к примеру, ТО-3 на том же самом Матизе стоит около 7000, но в связи с заменой дисков и прочего по мелочи, все ТО-3 обошлось почти в 22 тыс рублей...это я про "непредвиденные" расходы, которые, к сожалению, нельзя запланировать...
и еще вопрос: лучше брать машину в кредит (автокрудит или просто взять кредит) или накопить, подождать а потом уже брать?
Кредит - спорный момент....если берешь машину в кредит, то первое "попадалово" тебя ждет еще в салоне, тк. банк навязывает обязательное доп. оборудование....которое вне салона можно поставить намного дешевле....у меня допы обошлись в 50 тыс...
далее, если берешь в кредит, то тут уж на 100% четко надо представлять свои доходы и возможные расходы...учитывать мойку, бензин, ТО те же самые...у меня машина кредитная...собираюсь гасить досрочно...поэтому я в зажатых условиях...попала в ДТП - итог - штрафы на 2500 р - уже непредвиденное обстоятельство)
Да...если в кредит брать они в обязаловку ставят доп оборудование.
А в салоне оно такое дорогое...
"непредвиденные" расходы не каждый день,и зацикливаться на них тоже глупо.А когда человек покупает машину,должен думать головой чем платить кредит штрафы и т.о.
Когда у меня была первая машина я тоже ничего не понимала.Но деньги на машину всегда находились.
Не нужно боятся поломок, т.о.,т.к.от этого никуда не дется.Кому то с машиной повезло,кому то нет.Мне вот с корсой не повезло.Естественно я не хочу про нее ничего хорошего говорить.И не только я,много кто жалуется на них.