лишают прав за колхозный ксенон
ГИБДД России выступила сегодня с официальными разъяснениями для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками света, более известными в народе как «ксеноновые».Ссылаясь на заключение ФГУП «НИИАЭ», представители ГИБДД сообщили, что применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, газоразрядных источников света отныне будет квалифицироваться как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства.
Переводя на язык Кодекса об административных правонарушениях это означает, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев (по части 3 статьи 12.5 Кодекса). Кроме того, сами «ксеноновые лампы» будут конфисковываться, а номера с автомобилей сниматься до тех пор, пока лампы не будут приведены в соответствие с установленными требованиями. При этом необходимо отметить, что эксплуатация автомобиля разрешается в течение одних суток после снятия номеров для того, чтобы исправить несоответствие.
В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.
В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.
Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".
Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.
В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.
Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.
Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).
При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.
Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников све
Super Member
Регистрация: 16.06.2008
Адрес: Россия, Тула
Сообщений: 563 вот сегодня остановил один гаец, за ксенон, именно за ксенон и остановил
говорит: а чойто у вас за фары, ксенон? я говорю да ксенон!, он говорит а вы знаете что нельзя ксенон ставить на русские машины?, я говорю почему? он говорит не предусмотрено заводом изготовителем!, я говорю и чо? он говорит нельзя с ксеноном ездить об етом написано в положении о допуске транспортных средств!, я ему говорю можно, и приложение по допуску ТС ссылается на гост, в котором указано что ксенон ето газоразрядные лампы класса д и их можно ставить!, я ему опять говорю ну ксенон к классу д относица да? он говорит да!, я говорю раньше нужно было коректор ставить автоматический а щас ненадо, да?! он акуел савсем был в шоке и попросил меня пройти в машину к другому гайцу, пока я шол он говоирл что в правилах ксенон ставить нельзя, что так в положении о допуске транспортных средств написано, я сказал он у вас есть? он сказал: есть, щас увидиш!, ну я прошол сел, и он в окно тому гаишнику про меня говорит: етот чото там про ксенон знает! ну и второй начинает меня спрашивать ну что там про ксенон я ему тоже самое сказал про допуск и про гост, сказал что лампы белые, что не синие нифига, что читал положение по допуску транспортных средств, читал гост, и все знаю. в итоге он говорит а чо задних брызговиков нету? я говорю тока что оторвались када задним ходом парковался и к бордюру прижался. вопщем сьехал он на брызговиках не хотя свою тупость показывать.
и вчера етот же гаишниг друга моего оставновил тоже за ксенон, но у друга брат дпсник и он так сьехал по брацки.
и вопще етот тот кто тормозил он славица бальшушим гандоном и упырем и он всех подрят тормозит и за все дрючит! вот так вот товарищи ставьте ксенон и не парьтесь!
Последний раз редактировалось CTAC; 18.03.2009 в 17:58..
В ответ на наш вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств с нештатным ксеноном, а также применении каких либо взысканий на основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ:
"То, что опубликовано 20-го февраля - всего-лишь на всего постановление, которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции и, если оно будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу установленных газоразрядных ламп, не правомерны - более того, за подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности."
Данную информацию нам сообщили по указанному выше телефону, которую каждый из Вас может проверить самостоятельно по телефону: (495) 623-49-09.
Еще смешно смотреть, как с пеной у рта доказывают,что ксенон в фаре с отражетелем, предназначенной для ламп накаливания, светит лучше....
Может и красивее, вот только свет рассеивается не направленно, а во все стороны..... В этоге ничего сам не видишь, особенно в сырую погоду, дак еще и слепишь.......