Дак тебе уже перекраска нужна!!! Если ты нанес базу и дал ей высохнуть то лаком бесполезно крыть слезит!!! надо сразу базу наносить и минут через 15 лак!!!
А как тогда аэрография на машинах рисуется? это занятие может длиться несколько дней иногда, и все потом нормально покрывается лаком и ничего не слезает!!
Дак извени аэрография это немного другое ! У тебя от начально деталь покрашена лаком ты его матируешь и на матовую поверхность наносишь рисунок и сверху потом накрываешь лаком и лак держится за риски! а так за уже засохшую базу лак не будет держатьса слежет через какоето время
Ребята, во первых есть разные материалы, c разными свойствами.
Дима, а по твоему аэрография рисуются всегда на старую краску? Часто на авто бывают сколы и вмятены, естественно они удаляются, деталь красится. Если базу нанести шипасто, то можно залить лаком гораздо позже, и все нормально пристанет.
Думаю стоит спросить у хозяина авто, как давно она красилась. И скажем так, ауди 80 это не новый мерседес. Просто тут все зависит от финансов и возможностей, если есть такая перекрасить, то хорошо, но если нет, то можно и покрыть лаком, и он будет держаться, я бы конечно наверное не дал бы гарантий, но тем не менее
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
А как тогда аэрография на машинах рисуется? это занятие может длиться несколько дней иногда, и все потом нормально покрывается лаком и ничего не слезает!!
Дима, а по твоему аэрография рисуются всегда на старую краску? Часто на авто бывают сколы и вмятены, естественно они удаляются, деталь красится. Если базу нанести шипасто, то можно залить лаком гораздо позже, и все нормально пристанет.
Думаю стоит спросить у хозяина авто, как давно она красилась. И скажем так, ауди 80 это не новый мерседес. Просто тут все зависит от финансов и возможностей, если есть такая перекрасить, то хорошо, но если нет, то можно и покрыть лаком, и он будет держаться, я бы конечно наверное не дал бы гарантий, но тем не менее