Расточка блока, замена гильз Ниссан CD20, дизель.
Товарищи где можно в блоке гильзы заменить, хонинговать по совести?
Читаю про ПУ1-станки старые, Двина за иномарки не берется...
Ниссан CD20, дизель, не турбо, худая компрессия, износ гильз, поршня живые. Просто расточка под ремонт не идет, поршневая стоит 15тыщ и т.д., выход замена гильз и колец в номинал. Читаю на форумах...
Сложность имеется и очень серьезная. Проблема заключается в том, что видимо из экономии, отливки блоков этого двигателя (возможно это было не всегда) быстро охлаждались после литья и в теле отливки образовывались зоны отбела. Отбеленный чугун чуть мягче алмаза и при шлифовании плоскости блока на плоскости, из-за отжатия инструмента, образовывались пучности в 2-3 сотки. Этого хватало для того, чтобы ПГБ пробивало. Выход из положения в исключительно тонком выхаживании плоскости абразивным кругом на финишных проходах при шлифовании. Без шлифования плоскости ПГБ может пробить при первом запуске.
Думаю капиталить в остальном сам.
Кто в Северодвинске то сможет заменить по совести гильзы и вообще дизелисты то есть?
Читаю про ПУ1-станки старые, Двина за иномарки не берется...
Ниссан CD20, дизель, не турбо, худая компрессия, износ гильз, поршня живые. Просто расточка под ремонт не идет, поршневая стоит 15тыщ и т.д., выход замена гильз и колец в номинал. Читаю на форумах...
Сложность имеется и очень серьезная. Проблема заключается в том, что видимо из экономии, отливки блоков этого двигателя (возможно это было не всегда) быстро охлаждались после литья и в теле отливки образовывались зоны отбела. Отбеленный чугун чуть мягче алмаза и при шлифовании плоскости блока на плоскости, из-за отжатия инструмента, образовывались пучности в 2-3 сотки. Этого хватало для того, чтобы ПГБ пробивало. Выход из положения в исключительно тонком выхаживании плоскости абразивным кругом на финишных проходах при шлифовании. Без шлифования плоскости ПГБ может пробить при первом запуске.
Думаю капиталить в остальном сам.
Кто в Северодвинске то сможет заменить по совести гильзы и вообще дизелисты то есть?