тазы vs иномарки.
я создал специально эту тему так как она всегда остается горячей.
тазоводы утверждают,что таз тоже машина, и ее обслуживание за копейки перекрывает многие минусы,владельцы иномарок не понимают как можно в этом ездить. за сим создаю свободную тему для этого.кто то на гонках даже с тазами не гоняется принципиально,правильно ли это? если к примеру таз тебя так отдерет...?? что вы думаете?
тазоводы утверждают,что таз тоже машина, и ее обслуживание за копейки перекрывает многие минусы,владельцы иномарок не понимают как можно в этом ездить. за сим создаю свободную тему для этого.кто то на гонках даже с тазами не гоняется принципиально,правильно ли это? если к примеру таз тебя так отдерет...?? что вы думаете?
Если брать нащ Автопром то брать его новым,косячки будут, но они дешего исправляются и пару лет можно спокойно ездить.
По поводу старых иномарок (18-20 лет),смысла не вижу, цена чуть ниже новой отечественной, да и не ушатанную иномарку такого возраста найти практически нереально,вложить в нее в любом случае придется.
Если выбирать между новенькой приорой за 350-400 тысяч и подержаной иномаркой 2005-8 года(в зависимости от наварочености), я однозначно возьму иномарочку...
Чувство патриотизма у меня наш автопром никак не вызывает
Опять же смотря для чего машина,если для повседневной езды,то лучше что подороже, а если на выходные съездить в деревню за картошкой,то можно и старенькую четверку, 1 день потерпеть ее можно.
По поводу кривизны рук..........кому то хочется что то делать в машине самому,а кому то нет,если есть средства то почему бы не доверить работу специалисту,нежели самому колхозить.
если у бизнесмена руки прямо растут и в молодости он ковырялся в машине.........что ему продолжать в пиджаке стоя во дворе ковыряться в своем ауди а8? наверное соседи поймут что человек больной совершено
это бред согласитесь
Что Михаэль Шумахер тоже криворук?)) он тоже не копается в своем авто, но назвать человека который вырвал кучу побед у соперников - криворуким, это уж извините.....
Я встречал кучу мастеров которые были "пряморукими" но только на тазах, где можно лишний раз от злости у.бать по детали, а как дело доходило до современной иномарке они как то подозрительно становились "криворукими".
Вывод, невозможно во всем преуспевать, кому то руки даны, кому то голова, кому то ноги, сиськи и тд)))
когда я все таки накопил на свою девяточку, то про устройство машины я знал только как колеса менять и что бензин "взрывается" от искры свечи в движке.
прочел книжку купленную в авто школе об устройстве авто.
провел пару дней в сервисе и прослушал и просматрел (даже по подносил ключи)) когда мне меняли ходовую и "по мелочи" после покупки.
потом было много радости когда сам поставил новенький мафон и колонки и провел все проводочки. это было реально счастье. потому что сам.
потом решил поменять передние колодки. гараж. холодно. разобрал. диски торм не катят. снял и их. когда поставил новые, то понял, что суппорта выпустили цилиндр (ну вы поняли). я заепался там целый день возится с книжкой (но уже серьезной) и батей у которого новенькая тойота))!!!
с тех пор зарекся: передние колодки и зимнюю/на летнюю поменяю сам. ну масло еще. а всякие подшипники, пыльники, диски, барабаны - пошло оно все....в сервис! луччше посмотрю. у меня ж мечта была, что первая тачка - жигули, сам все в ней буду ремонтировать и т.п. нее...нах. заепался. но зато терь чувствую себя уверенней, что если че нидь полетит, то хоть попробую понять че к чему и чего делать то..)
поэтому всем вновь получившим права советую поддержанный тазик..на годик) и не навижу понтов на тему: смотри какой у меня мондео! за лям триста взял! а ты скольк за рулем? месяц. а на тачку наверн сам себе заработал? нее...мама на др подарила.(реальный случай)
че выеживаться?я не понимаю...
девятку продал. терь хочу что нидь по свежее. но денег хватает либо на 5-6 летнюю пятнашку, либо такого же возраста нексию...может кто что посоветует? (по теме, кстати..)
это бред согласитесь"
Если у него будет желание и время то поменять фильтра и колодки можно и самому, в этом нет ничего страшного имхо. Ну и опять же сравнивать бизнес-класс с машиной для обывателя не корректно по меньшей мере.
"Что Михаэль Шумахер тоже криворук?)) он тоже не копается в своем авто, но назвать человека который вырвал кучу побед у соперников - криворуким, это уж извините....."
А дядя Миша на сколько я помню вообще с картинга начинал) а там машинки приходится самостоятельно ковырять), ну а уж боевой авто не настроить при помощи пары отверток)) немного другой уровень) Опять же это спорт, тоже не та категория)
Я встречал кучу мастеров которые были "пряморукими" но только на тазах, где можно лишний раз от злости у.бать по детали, а как дело доходило до современной иномарке они как то подозрительно становились "криворукими".
А это все от недостатка образования... Я и сам не претендую на пряморукость... много чего накосячил....
я не считаю что каждый автолюбитель должен разбираться в устройстве авто доскональна, но это очень помогло бы... уверенности добавляет в своем авто, потому что обслуживаешь его сам.
у меня вот многие знакомые боятся на дальняк - мотивируя тем что вот сломает и что делать? я не страдаю этим потому что уверен и в авто и в том что если что львиную долю проблем смогу устранить сам или по крайней мере меня уж точно не разведут в сервисе придорожном=)
Очень понравилось про синии писалки. рычало сзади и прочий аратюнах. Смешно смотреть на таких дибилов и их потужные страдания.
Ваз нормальная телега для перемещения жопы в пространстве. Пол-часа позора и ты на работе)). Нексия, кстати - та же шняга. Корейский опель узбекской сборки. я на них не мало покатался - знаю о чем говорю. Это как и таз - средство безпонтового передвижения.
так,воспоминание из юности))
Я спросил почему же наши ракеты литают в космос и обратно без пилота еще в 80 годах, почему они летают 100-150 м. от земли и при этом на скорости прокладывают себе курс максимально удобный им огибая горы и припятствия? А наши до сих пор не научились делать машины.
Ответ: Потомучто если мы начнем делать хорошие машины, у нас их никто не будет покупать. нету смысла. политека не та. Это как с гранатой => чеку выдернул бросил она взарвалась, нужно покупать еше несколько )))
Дальше еше отпишусь шас времени нету ))
Друзья, не забывайте, что иномарки тоже бывают разные...
можно это под ТаЗовода переделать :)
Так что я за скрещивание и селекцию ;)
По ссылке Дениса Лаврова.
Даа...десятка с задним мостом от жигулей великое достижение))) Проще уж было классику надуть))
на самом же деле, парню на нормульцовой иномарке у которой под капоотом кабыл 200-250, далеко похуй, что его кто то на 8ке, 9ке "взял и съебался"! поверь..далеко похуй.
-Злой вид ушатной 8??? зло не реальное аццкий валит и убивает все живое на дороге)))пипец)
-почему на is250 обязательно должен ехать мажор? что блядь любой человек у которого под жопой не кусок говна а автомобиль и финансовый достаток выше он мажор??! как ты определяешь? анкетку перед стартом на светофоре даешь ему заполнить? или как?