Многие из нас,пока зима тюнингуют,кто то продает старую и покупают новую машину,кто остовляет то что было итак кто на чем планирует гонять в сезоне 2009....
легаси че то вообще не едут b4 на автомате 260 сил,еще хуже чем рх8,и если рыкса красивая и пафосная,то лучше при таких раскладах бери рыксу,тока хай пауэр )231сила)
я вот мазду свою готовлю)) к лету планирую нулевик поставить, выхлоп изменить, диски на летнюю резину ну и так по мелочи тонировку, неон, реснички итп. Надеюсь))
Пора обновить тему. Народ, колитесь - кто чего наваял!
Друзья, к новому сезону мы готовим вам сюрприз.
11-я отныне на заднем приводе.
Чтобы не быть многословным скажу только что мы порезали две трешки БМВ, позаимстровали у них агрегаты и теперь у 11-й
-мотор будет стоять продольно, а не поперечно -будет установлена КПП Getrag от БМВы -в кузов имплантирован центральный тоннель от БМВ -устанавливется задняя независимая подвеска от БМВ, редуктор с блокировкой соответственно от нее -Задняя ось машины сдвигается на 10 см назад -Машина будет 4-х местной (задний диван уезжает соответственно на 10 см назад, в салоне наконец будет просторно =))) -11-я будет полностью закаркашена -Двигатель после пробега в 70 000 км в последнем варианте (общий пробег мотора более 200 тык) полностью разобран и претерпит ряд модернизаций. Расчетная мощность составит 370 л.с. в номинале и в районе 400 на овербусте "с кнопочки" -Задние колеса будут где-то 225-235 ширины + колея будет значительно шире чем у стока. -Задняя часть кузова будет расширена -Выхлоп будет сделан весьма оригинально в стиле суперкара Зонда -В общем будет весело, увидимся 5 апреля на открытии сезона!
Фотографии переделок начал выкладывать в альбоме про 11-ю в нашей группе M C A U T O T U N E R, заходите, смотите =))
в sx салон не намного хуже, чем в wrx
вот на чем Макс будт ездить)))) теперь мне его не обогнать))))
Друзья, к новому сезону мы готовим вам сюрприз.
11-я отныне на заднем приводе.
Чтобы не быть многословным скажу только что мы порезали две трешки БМВ, позаимстровали у них агрегаты и теперь у 11-й
-мотор будет стоять продольно, а не поперечно
-будет установлена КПП Getrag от БМВы
-в кузов имплантирован центральный тоннель от БМВ
-устанавливется задняя независимая подвеска от БМВ, редуктор с блокировкой соответственно от нее
-Задняя ось машины сдвигается на 10 см назад
-Машина будет 4-х местной (задний диван уезжает соответственно на 10 см назад, в салоне наконец будет просторно =)))
-11-я будет полностью закаркашена
-Двигатель после пробега в 70 000 км в последнем варианте (общий пробег мотора более 200 тык) полностью разобран и претерпит ряд модернизаций. Расчетная мощность составит 370 л.с. в номинале и в районе 400 на овербусте "с кнопочки"
-Задние колеса будут где-то 225-235 ширины + колея будет значительно шире чем у стока.
-Задняя часть кузова будет расширена
-Выхлоп будет сделан весьма оригинально в стиле суперкара Зонда
-В общем будет весело, увидимся 5 апреля на открытии сезона!
Фотографии переделок начал выкладывать в альбоме про 11-ю в нашей группе M C A U T O T U N E R, заходите, смотите =))