у Макса в http://qmile.ru/category-dsmtrans посмотри) А если не секрет, зачем на 420 мотор керамика?решил покачать ноги в пробках?))или турбанул мотор?
решил привести в чуства.., сначала керамика, позже мотор... (просто сцепление наеб...ь) и так подумал лучше керамику поставлю чем обычное ..разница в 10 тыщ
В принципе да)обычной сцепы тебе хватит на кучу лет и с ней весьма комфортно, так что платить на 10 косарей больше смысла нет. пусть кто нибудь поправит,если я не прав))
просто хочется сделать как лучше ... (чтоб служило подольше ну и набирала быстрее).., поэтому решил мани не жалеть.. мне только что посчитали 41 тыща выходит сцепление с маховиком
ставь родную сцепу ! а если хочешь что бы побыстрее ... то найди и закажи облегченный маховик и распредвал ! денег стоит много, но и результат виден ... мне пока не хватает не сил, не денег )))
Облегченный маховик не влияет на мощность а только на отзывчивость + ухудшает комфорт - будет дергаться как незнаю кто тебе же по городу ездить а не на драгах только? Поэтому и керамику ставить нельзя. Она не годится для повседневной езды. Нога опухнет и убьешь ее после первой же пробки
2. Большинство легких маховиков не подходят к стоковому сцеплению т.к. тоньше штатного
Алексей сергеев : советовать будешь когда сам попробуешь а не "я там где-то слышал"
Здесь можно размещать объявления о покупке запчастей на автомобили Mitsubishi Eclipse
http://www.agstuning.ru/index.php?categoryID=525
А если не секрет, зачем на 420 мотор керамика?решил покачать ноги в пробках?))или турбанул мотор?
мне пока не хватает не сил, не денег )))
2. Большинство легких маховиков не подходят к стоковому сцеплению т.к. тоньше штатного
Алексей сергеев : советовать будешь когда сам попробуешь а не "я там где-то слышал"