Прошу напрокат желтые поворотники

апупеть, а я с красными нормально прошел.

тут все просто, если ты проходишь его официально то жельые не помогут, т.к. мигает все равно вся фара (г1-г2), а на Г3 они встречаются крайне редко. + придраться можно еще к целому списку (например габариты спереди желые). Поэтому думаю проще сделать известный маневр "договориться"

Да еще тут почитайте, должны официалом делать

http://www.rg.ru/2009/10/01/avto.html

при оказе берите бумагу с мотивацией отказа и в СБ

Сделала себе желтые поворотники, так что просьбу с прокатом снимаю с повестки дня.
Я до этого два раза проходила честно ТО. В первый раз сказали подрегулировать фары, подрегулировала - получила талон. Во второй раз не понравился огнетушитель - маленький. Взяла напрокат - прошла. Есть знакомые, которые тоже без особых хлопот получают ТО по-честному. Не так страшен черт, как его малюют. Сейчас все неисправности устранены, должны дать талон, посмотрим.
Станислав, не поняла, что значит "мигает все равно вся фара"?

Кстати, придраться по второму разу к чему-то новому ГТО-шники не имеют право. Вот выдержка из правил проведения ГТО: "При проведении повторного осмотра такого (неисправного, прим. авт.) транспортного средства в срок не позднее 20 дней с момента предыдущего осмотра производятся действия в соответствии с пунктами 15 - 20 настоящих Правил.

Проверка технического состояния в данном случае проводится только по тем показателям, которые при предыдущем осмотре не соответствовали требованиям безопасности дорожного движения"

У Г1 -Г2 америкоса мигает по 3 лампочки (они же стоп-сигнал). Т.е.когда нажат тормоз они горят, когда включен поворотник мигают. Если фару от япа поставить с желтым углом, то лампы стопа (в центре) все равно будут мигать.

Понятно. У меня г3. Там стопперы от поворотников отделены.