пара вопросов

Автоспорт 7 декабря 2012, 11:31

Привет, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема: машина с большим трудом заводится при минусовых температурах, летом все отлично.
И еще такая проблема: загорелся чек, диагностика показала что не в порядке датчик рецеркуляции отработанныэ газов (вроде так), сказали вроде не страшно, мол можно и так ездить, но вме же хотелось уточнить.
Машина - gsx 99г.
Заранее спасибо

11 комментариев

убей этот датичк(находится сзади на впускном коллекторе)ЕГР называется

Убить можно у FED калифорниец не даст убить. Плохой завод может быть по тысяче причин - я бы с утра остаточное давление в рейке для начала проверил. Надеюсь процедуры типа смени свечи и фильтр проделаны по-умолчанию

Да, менял и свечи и провода, спасибо за совет.
Насчет датчика не совсем понял, если ничего с ним не делать это плохо?машина из Америки

Не делать нельзя. Машина федерал или калифорния? Дальше какая именно ошибка () - узел EGR состоит из клапана, управляющего клапана и датчика температуры (у калифорнийца). Поэтому у последнего удалить легко не удасться и надо либо паять обманку либо чинить. У федерала достаточно сделать из железа прокладку по форме клапана и заткнуть ей дырку.

Номер ошибки не знаю, на сервисе просто сказали что чек горит из-за этого датчика. Калифорниец или нет точно сказать немогу, могу вин кинуть.

кидай в личку... Вот ошибка за тем и нужна чтобы определить что именно не работает: Клапан, управление клапаном или сам датчик

Это понятно, если надо, могу сделать диагностику опять

блин, у меня печка на тройке работает только на сторону пассажира =)на водителя дует холодком)))
Мерзну блин)))

Что подскажете?

Скорее всего перекрыта часть печечного радиатора. А он дует или оттуда просто ничего не идет?

со стороны водителя 3 вентиляционных отверстия дуют так же, как 3 со стороны пассажира, но холодным..

у меня печка тоже так дует...с права налево...с права теплый чем ближе к водителю тем воздух холоднее...
это может ыть прбка радеатора???может она не герметична??

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.