На холодную не держит холостые

В дроссельной заслонке есть такой механизм регулировки ХХ:
1) Мотор ХХ. Работает в режиме саморегулирования (прогретая)
2) Подушка с гелем - пока холодный мотор гель скукоженный и воздух проходит через канал прогрева, когда антифриз нагревается гель расширяется и затыкает этот канал. У тебя канал забит скорее всего. Надо снимать дроссель и промывать но вероятность что выйдет 30%, т.к. проволокой туда тыкать нельзя - порвешь ту самую подушку с гелем. На разборе дофига дросселей от галанта Е32 с таким мотором как у тебя - лучше поискать исправный дроссель

А где именно на дроселе подушка и канал?Из за этого чек может гореть?

нет не может. Подушка и канал внутри. Увидеть его невозможнр

Чек загорается,заводишь тухнет на секунд 30.А цивилизованного разьема у меня нет.Фиг знает как с него считать ошибки((((

С него можно считать ошибки самодельным кабелем PreOBD и Palmом. Схема кабеля валяется в нете. На одной микросхеме. Некоторые профессиональные сканеры (mutek например) также читают PreOBD, позвонись по сервисам.