безумно хочу купить эту модель, но не ошибусь ли я?

Красный:
Тюнинг вмеру и грамотный, что с кузовом я по фотке сказать не могу. Цена очень адекватная. Стоит чтобы ее посмотреть. Только вот беспокоит что обвес может быть из стекловолокна - хрупкий очень. Год там 95 (яп с кривым ПТС)
Черный:
ну просто турбоклипс. Блестит :)... тоже смотреть надо но оба в первом приближении нормальные

Вообще диагностика по фотке это фигня конечно. МОжно конкретные косяки увидеть конечно, но то что под краской и технику никогда

это ты как определил ч то японец

то есть я правильно тебя понял что есле эти клипсы по приближению нормальные, то цена для этого года нормальная для турбо..

Цена нормальная.
Отличительная черта япов: передний привод турбо красный или черный цвет, дорестайл (95-96) г который выдают за 98-99 (криво сдеоанный ПТС). В штатах с 06.97 послерестайлинговые тачки да и красных-черных относительно немного

я чет не понял.. это плохо что она японская и дорестайлинговая ?

Сказки о том, что эклипсы япосборки лучше по железу чем америкосы - полная чушь. Они такие же. Американцы сбросили им по 2500 черных и 2500 красных комплектов для сборки с минимальной комплектацией. А япы собирали их 3 года.

Какие есть плюсы относительно америки?
1) маленькие пробеги.
2) У ранних сборок мозги ЕПРОМ. Можно легко прошить что надо без установки контроллеров пигбеков и пр.
3) Сзади поворотники по госту (желтые)

Какие есть минусы относительно американцев 97-99 года?
1) Программа управления двигателем в 97 значительно доработана
2) Программа АКПП доработана в 96 году. На япах с глюком овердрайва Не лечится
3) В 96 году прошло 6 бюллетеней по мелочам. Ерунда, но приятно.
4) Бедная комплектация. Только тряпка, без люка, только FWD, только 2 цвета
5) Япские кривые фары (светят не туда)
6) Рестайлинг симпатичнее внешне :)

6) Рестайлинг симпатичнее внешне :) это минус американцев ?)))