Вопрос про Г2

Большинство америкосов с люком

На авто.ру и Drom`у их практически нет, а в регионах их единицы. Просто весной собираюсь приобрести этот замечательный аппарат, а поисками занимаюсь уже. Да и хочется японца... Понимаю прекрасно что каждый второй Г3 с люком, но Г2 это произведение искусства (и мотор решает=) ) поэтому ищу именно его.

ПРосто большинство Г2 это старые япосики 95 года, которые все пытаюцца толкнуть как 98-99 пользуясь кривыми доками с таможки

Главное чтоб кузов был цел (опять таки с люком), не бит (на это надеяться думаю бессмысленно). Даже делать тот же свап на "4G63 + коробка" западло, хочецца готовый вариант

Небитых уж точно нет, есть прилично сделанные. Ловить надо. Хочешь - покупай мой, но дешевле 600 тыс я его не отдам :)

не по теме, но не могу найти чертежи кузовов г2...(с сьемной крышей и гсх)
может кто поможет? в личку, спс заранее.

не бывает кабриков с полным приводом

я имел ввиду 2 кузова, у полноприводного просто еще нужен чертеж/схема ходовой...

Ребят подскажите что лучше купить европу или америку рассматриваю г2, в чем отличается америка от японии?Спасибо всем за ответы

Япы только красные и черные только турбо только передний привод только 95 года выпуска. Европа только атмо 63-й мотор 150 лс только на ручке только 95 -96 год

: Станислав =^._.^= Мельницкий
"ПРосто большинство Г2 это старые япосики 95 года, которые все пытаюцца толкнуть как 98-99 пользуясь кривыми доками с таможки"

- Не знаешь - не говори... У ВСЕХ японцев датой выпустка авто ставится дата продажи с завода! Ни о какой кривизне доков не может быть и речи - все честно...
У меня на всех деталях авто, где шильды есть с датой стоит 1999г. хотя дорестайловый японец, вот!

Александр Fedos Федосеев

- отличаются коплектацией:
Америка - наличие круиз контроля (у япов нету), люка, присутствие в линейке GSX (полный привод, турбо), разные варианты цветов, наличие крайслеровского атмо движка 420А (в основном)