Спасибо, Стас. Все правильно понял. Просто здесь, я так понимаю, фонари на лазер дефицит. А притащить с ебэя не ТЕ, как то не хочется! Получается могу брать любой комплект на лазер.
Так вот я и говорю, тюнинговых фонарей на талон-лазер я не видел. Те что продают на них встают не очень хорошо из-за небольших отличий в конструкции бампера.
Если у тебя европа и лампы H1 то не очень, надо только комплект взять с проводами не очень короткими от блока до лампы, если же у тебя америкос с лампами-колбами то единственный вариант - хелловские ксеноновые колбы, а они дефицит и дорого.
Вчера ковырял свои фары и зае..ся ксенон вроде установил ничего не мешает но проблемка в том что когда включаю фары загораются и дальний что это может быть???
ААаааа нет все нормуль спасибо Слав все горит просто я когда подключал проводок перепутал, там на разъеме три провода а на ксеноне два вот и запарился немного... торопился)))))
Это замена штатных колб на ксеноновые где блок розжига встроен в колбу. Т.е. достаточно поменять сам узел. Формально это замена узла, но машина и фары не выпускаются поэтому как повезет. буквально закон в твою сторону, но любой ГАИшник может повернуть по-своему и будешь ты долго доказывать что не верблюд. С другой стороны пусть докажет что это незаводское....
ну впринципи у меня есть знакомы инспектор ,который не на трассе стоит а реально все про это знает нода просто его об этом спросить я думаю ... но на сколько я знаю что должен стоять актоматический какой то там корректор фар и маркировка фар...
Ты конструкцию слепыша представляешь? Какая может быть маркировка? Это же не ауди 2000 года выпуска :) Я вообще этой "DC" маркировки на американцах не видел. За япов не скажу
Получается могу брать любой комплект на лазер.