sos : подскажите кто знает в чем беда

Крышка термостата. Не держит давление. 150 руб на рынке

менял

мне сказали что возможна трЕщина в головке блока так это или нет как проверить ?

Разборкой, но для начала дунуть надо в систему... я вот только не понимаю, когда прокладку головы меняли что не посмотрели на целостность тела? А геометрию головы проверяли? Прокладка целая когда снимали была старая?

я приобрел ее уже с этой проблемой . старый хозяин вскипитил ее я заменил прокладку{она быЛа пробита на2цилиндре}поездил пару дней она закипела снова.обнаружил что не исправен датчик включения вентелятора .заменил датчик и прокладку{она была пробита на 2 цэлиндре}через неделю закипела вновь при снятии обшаружили люфт в помпе заменил прокладку {была пробита на 3 цэлиндре}проехал 1000 км задымила в клушак вскрыл оказаЛась перегородки на поршнях высыпались заменил{прокладка была цэлая}и вот отездил еще 1000 на новой прокладке начяла выкидывать антифриз в расширительный бочек .20-30 км проеду бочек полный открываю на Гарячюю крышку термостата слышу В нутри кипение залеваю антифриз обратно [+ добавилась проблема начяли плавать обороты и скидываются не сразу а с задержкой ]может это и связано както

Проблема оборотов скорее всего из-за низкого уровня антифриза - в дроссель не попадает вот и плющит его.

Остальное отвезти нормальному мотористу и дефектовать.

хм где бы его еще взять в нашей деревне . хорошо в четверг привезут мне голову попробую заменить , если результат останется тотже буду менять двигатель цэликом . подскажите хоть что я могу в этот кузов постаВить помощьнее может быть ротОрный движок ?[машина полноприводная]

Помощнее чем что? Штатная программа тюнинга того, что уже стоит запросто делает 270-300 лс... думаю тебе хватит с лихвой. Смысл везти голову и двигатель достаточно просто разобрать да померять может для начала?

что именно проверить ? пЛоскость головы ? а как я на трещины то проВерю?

вообщем снял голову провериЛи голову оказалась кривая . новая оказалась Тоже чють чють не ровная . новую фрезернули - сняли чють чють на касание . хочю еще и блок фрезернуть у меня вопрос клапона не будут ли задевать поршНя ?мож лучше его не трогать ?

ну блок крутануть это надо постараться - перекосило бы горшки и был бы клин. Если только для зеркала пару микрон срезать. Если ты там не срезал пол-головки то задевать не будет :)

спасибо ! как все сделаю отпишусь что получилось .

возникла еще одна проблема : разобрал движок обНаружил задиры На каленалу , принес на шлифовку там сказали что стояли не родные вкладыши от жигулЯ или от другой какойто шушлайки т е не известен размер вкладышей .чтоб протачить вал нужны вкладыши , чтоб купить вкладыши нужен их размер замкнутый круг какойто . подскажите если можете какой номинальный размер шеек коленвала и какой размер между груп вкладышей мож хоть так сумею высчитать какие вкладыши мне купить . зарание спасибо

Коленвал у мицу имеет специальное кремниевое покрытие и не шлифуется. Оригинал не выпускает ремонтных вкладышей, неоригинал, поставленный на шлифованный коленвал все равно через скорое время выходит из строя иногда со смертью блока. Б/у колено на 63-й мотор стоит не так дорого

ну я потратился пока возможности менять колено нету такшто выхода нет придется точить . подскажите хотябы размеры шеек шатунов и кореных в новом колене . дальше я сам высчитаю какой размер мне нужен

Вопрос . после сборки двигателя перестали работать 1 и 3 фарсунки . причем при первых обаротах двигателя распыляют все 4 а при последующем вращении стартером попеременно срабатывают 2 и 4 фарсунка . подскажите в чем может быть проблема ? искра подается в нужный момент и форсунки все рабочие 100 % . зарание большое спасибо

Максим турбо движок?

Да . причем если это имеет значение я заменил заводскую турбину 1.1 на 2.5 и оставил пока штатный кулер . и я с огромным трудом запустил двигатель на двух цилиндрах : датчик турбины не двигается + горит лампа неисправности двигателя

на что заменил? :)))))))

у турбо форсунки подключены через балласт (резистор). Проверяй его. Далее осциллографом надо снять импульсы на форсах

А подскажите пожалуйста где он может быть установлен и как его можно проверить . в книге не могу про него не чего найти

белая коробочка на моторном щите по проводам видно куда идут от форс