противоугонная система или что то вроде этого

да и в догонку) у меня рядом с тем же КПП, есть переключатель on и off, я вот не знаю что это (машину покупал, хозяин сам не знает)

Ваня они могут быть самыми разными...... у некоторых на ключе кнопка, пока дважды не нажмешь тазик не заведется.... так называемая "секретка".... она не у всех одинакова... на то она и "секретка".... у некоторых в определенном месте магнитом провести (ну старый способ) у всех она своях.... так что не парься.... это тебе лучше на сервисе спрашивать.... а кнопка ОН и ОФФ это скорее всего спортрежим.... (впрыск большего количества топлива в двигатель).... ищи инструкцию к своей машине

есть еще знающие?)

Были такие сигналки в свое время. Для открытия надо магнитом провести в секретном месте потом за несколько секунд открыть дверь и выключить тумблер. Скорее всего она и стоит и лучше, учитывая возраст, ее не включать а поехать к хорошему электрику и выкорчевать ее нафиг с установкой современной. \

Про спортрежим - фигня полная. Никогда такого не было и не будет. Двигатель работает на оптимальной смеси и от залива туда больше машина поедет только хуже.

ну там система другая, там отсек и там должен стоять магнитик, если его убрать, когда двигатель работает, то машина заглохнет..

Значит это такой допотопный аналог иммобилайзера на картах RFID:))) сейчас ты должен в зоне автомобиля иметь в кармане карточку доступа, а раньше магнитиком замыкал :))) Типа если взломал в машину и сел туда без магнита и не знаешь куда его приложить то не поедешь :)

ну да, все просто и понятно))

Ванька об одном и том же все говорят =))))))))