Коробка Автомат Клипса 2ая

Фрикционные пакеты на замену. Наверное любите сталлом побаловаться?

что за фрикционные пакеты и что такое сталлом баловаться =)просто на ней езжу дай бог 3 дня,и кстати вот поездишь минут 10 потом остановишься включишь передачу парковка и опять драйв так сука опять переть начинает

Да и Станислав вы не в курсе скока стоит задний правый рычаг который идет от тормозного наверх к тройному рычагу или двойному хз как называеться

короче готовь 30-40 штук на ремонт коробки и не тяни пока там не разорвало фрикцион совсем

рычаг не понял. Задняя подвеска имеет 4 рычага - широкий нижний сварной, узкий с одной шаровой в той же плоскости, "подкова" наверху и тяга вдоль кузова машины вперед... какой? ну хотя они все оригинальные стоят 2500-3500

ого так а вопрос,насчет коробки-я делаю разгон до 60 разгоняеться буксует,потом делаю остановку включаю паркинг потом драйв и еду спокойно =)это всетаки фрикцион?и что имеено надо делать?и еще сервис который на пр Александровской фермы он работает?

Очень на него похоже. По поводу коробки надо ехать в спец сервис. Алекс.фермы работает, но он коробками не занимается. Это специфический бизнес. Рекомендую сюда:

TRANSCOM-AT
http://www.transcom-at.ru/
Для всех будут скромные,но все же скидки.
Скидки по паролю ДСМ-Клуб
На замену масла-30%
На остальные работы и материалы-10%

ага Спасибо большое,это как я понял чисто по коробкам сервис =)

дружище, у меня в Феврале коробка взорволась...
G2 мотор 4G63 (турбо)
ездил я себе спокойно, коробка пиналась но эт часто бывает у старых и потихоньку умирающих автоматов... переборка дело не благодарное и поэтому я решил доездить эту коробку... вообщем мне сказали что будет так, будет пробуксовывать(как у тебя) и машина будет ездить только на 1ой и 2ой передаче (аварийный режим) люди с такими симптомами и по 2 года ездят, если конечно по городу. т.к. для трассы там уже обороты будут большие и расход соответственно тоже.
вообщем коробка у меня взорвалась на 120 км\ч... ехал ни нажимал, просто спокойно ехал... и бах снизу хлопок такой нормальный железный звук из под днища и все... газ в пол обороты ползут вверх а машина просто тупо катится...

в итоге не выдумывал велосипед и начал поиск коробки, нашел я ее в Екатиренбурге, контрактная свеже привезенная из японии, купил ее за 30.000р. и все :) заказал через транспортную компанию через 2 дня коробка была в Москве, 4 часа в сервисе и коробка на месте :) никаких пинков, все работает четко... :) вот так вот.

рад что тебе повезло, но покупка б/у агрегата это 50% попадалово. Если свою отремонтировал она уже 100% рабочая и проверенная, а гарантии что контрактная не кинет копыта через пару тыс. км никакой

Во время перехода в аварийный режим коробка жестко встает на 3-ю передачу и ездить так долго не получится, т.к. накроется движок

это пипец сегодня напроч пропала задняя передача,вернее тупо обороты набирает и не едит =(я фигею в этом зоопарке

А ты не фигей - ты езжай ремонтируй

так завтро и поеду =)это всетаки фрик пакеты?или может из-за масла и фильтра?

а вообще какое масло нужно заливать в коробку, а то мне что-то сказали что не "стандартный" декстрон, а что-то особенное, которое в 3 раза дороже обычного. нужно 9 литров (из них 2,5 на промывку)
Станислав, заранее спасибо! )

Нужен декстрон 3 с допусками mmc. подходит например mobil ATF330. по количеству да похоже.