разход топлива! меня интересует клипса G3 2.4 149 Л.

По городу 16-17, по трассе чуть меньше 10!! на автомате.

2 Виталий. Много. Надо на диагностику

3 литровая меньше жрет намного, это не удачный у них движок просто

Ага расскажи мне про неудачный движок поподробнее :) это у тебя неудачно работает расходометр лямбда или EGR :))) а движок дай боже

не удачный в сравнение с 3 литровым , читай внимательней! 3 литра намного шустрее , быстрее и экономичнее

галанды ч 2.4 не ценятся вообще , хотя у клипсы именно от туда.. 2 литра и 3 вот самые расчетливые двигатели, дай боже 149 лошадок? при весе 1300?? и не дай бог еще автомат) секуд 10 до 100 чтож в нем дай боже объясни пожалуйста))) 7 секунд еще можно назвать дай боже , что выробатывает 3 литровый если быть точнее 7.3

при 125 лошадях1.8 многие наберают за 10 секунд а тут 2.5 литров толку 0

виталий вы обсолютно правы! у меня был 2.4 полное говно ! сейчас 3 литра , расход по городу 10-12 литров , до этого мертвый 2.4 кушал 17 , возил на кучу деагностик и все ровно 17 а то и 20 , не удачный движок

3-х литровый мотор от ПАДЖЕ?4?ИКА !!! Он же не крутится и не едет :) Морда перевешанная, поворачивать отказывается... Г3 дешевая тачка что вы от нее хотели? 10 литров 3л есть не может. Есть определенные законы физики которые нарушить нельзя. По поводу качества - 2.4 запросто надувается давлением 0.6 бара без изменений конструкции. ТЕперь задуйте хотя-бы что-то в 3л :):) :) Я то это к тому что Г3 полюбому г-но как впрочем и Галант, но он стоит столько, сколько стоит. НАпомню, что Г3 последних лет продавали НОВЫЕ в штатах за 17500 2.4 и 22400 за топовый GTS. Если у вас проблемы с машиной - чините ее а не валите на производителя :)

Станислав вы по моему сбились с цели! зачем вы тут написали все эти стихотворения не понятно! тут идет спор , что 3 литра быстрее , качественнее и экономичнее 2.4 , может быть у него расход топливо и не меньше ну уж точно не больше... и что он тяжелее , кузов перевешивает и управляемость падает) полная глупость)) сравни разницу между ними в килограммах ))) врядли машинка ее как нибудь ощутит)

никто не говорит что за 10тыщ она должна быть вертолетом.. вы изучите сначало вопрос , а потом излогайте свои мысли.. и пожалуйста по теме в этот раз

мужики мне есть с чем сравнивать ! у меня были и 2.4 и 3 литра.. то что 3 не крутится ну это точно глупость незнающего человека. разницы в весе почти нет . 2.4 крутится намного хужи. и давно японцы признали свою ошибку двигателя 2.4 , что он сделан не удачно! это не раз обсуждалось на разных форумах.. советую стасику полазить , чтоб так не ошибаться и не лепить незная .. лепит не зная может каждый , но зачем??

Речь о том, что он ничем не качетственее не экономичнее. Да и быстрее не на много. Объяснить какова разница в весе 6-ти и 4-х цилиндрового мотора? В вашем случае 180 кг. Далее, центр массы V6 расположен дальше за переднюю ось к носу авто, поэтому развесовка еще хуже.

По расходу: ВСЕ двигатели работают на идеальной смеси 14.3:1 если исправна система питания. Соответственно двигатель 3л потребляет на 20% больше. Есть поправка на количество цилиндров, но она незначительна. Отсюда вывод - два двигателя одного объема ВСЕГДА потребляют одинаковое количество топлива в одинаковом режиме. Не буду распалятся на настройки фаз газораспределения, но в целом все гражданские двигатели даже по этой характеристики не отличаются друг от друга.

По "не крутится" ... у тебя на каокй циферке лимитер?? 6400 оборотов???? у меня штатно 7600 распиленные до 9000 на 63-м двигателе. Есть вопросы? Поди крутани свой тракторный движок до 9 тысяч я посмотрю как ты будешь поршни в кустах ловить
Японцы признали??? ту откуда это взял? Конкретные ссылки на "форумы" К твоему сведению, 2.4 был сделан простым строкированием легендарного двигателя 4g63 который до 7 поколения в эвиках бегал, он тоже неудачный??? Читайте матчасть а не фантазируйте

Я на машинах вообще и эклипсах в частности собаку съел, отчасти поэтому и не езжу на Г3 :) :) Лепить надо аргументированно у вас обоих одни лозунги ни одной цифры и доказательства,

Егорка, за личные оскорбления попадешь в бан :)

спасибо за четкий ответ! скажи пожалуйста почему ты на них не ездеешь? и какая машина может по твоему мнению ее заменить за такую цену??

Я езжу на Г2 турбо 99 года. Сознательно взял машину старше, но сделана она по-другому и ездит по-другому. Вообще можно смотреть на любые псевдо-купе 90-х ниссаны, тойоты. Да, очень сложно найти живую, очень дорого ее довести до ума, но потом это совсем другие ощущения. Если же надо передвигаться от А до Б то за те же 300 штук можно взять альмерку-примерку 2003-2005 года почти новую и не парится заезжая раз в 15 тыс на ТО

не ну эти машины пугают своим видом) хотелось бы купе 2 - 3 дверную а не таксивозку
) ну а селику как машинку я конечно вообще не расматриваю!! хондай купе говорят полное говно, кто-нибудь сам в этом убедился???

Хендай для деффачек.
Селика Т20 кстати очень неплохая машина, жалко турбо АВД только с правым рулем, ниссан 200SX если найдется живой, хонда прелюд 4-5 поколения, правильный родственник сивика купе Акура RSX, Mazda MX5 для любителей дрифта

да не все это не то) кроме селики 20 и акуры , уж лучше гольфец 4 ауди а 3 бмв 3 купе или мировую каррадо) ну эту уж точно тяжело живой найти