а вы обращали внимание как багажник с трудом держится зимой открытый? что будет с дверью? А теперь представляем как с нее капает жижа зимне-осенне-весенняя, а вы такие модные подлезаете под эту дверь чтобы сесть-вылезти из машины :)
Да и комплекты открывающиеся сильно дорогие, а китайщина открывается так, что фиг 2 подлезешь
Как это обычно? они все сначала немного отходят вбок потом вверх. Сама конструкция не даст открыться вбок достаточно чтобы вылезти. Там см на 10 буквально люфт боковой
ааа хотяяяя.... ради такой красоты че я туплю то... яж не буду использовать клипсу зимой, для этого есть вольво S60..Я ПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮ ЧТО НОРМАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ СТОИТ В СРЕДНЕМ 60000 Р?
что за бред ? какие стойки резать ? на G2 надо подрезать внутреннюю часть переднего крыла , а что бы багажник зимой держался нормально надо ставить свежие амортизаторы а не на 15летние жаловаться
GTFactory - типа брендовый комплект стоит 30000-45000 в зависимости кто привезет , а местные умельцы самопал продают от 11до 30 тыщ
можно найти петли LSD вроде за 20т.р там ничего резать ненадо тока наростить косу в дверях и просверлить отверстия в петлях,но у них угол открытия в бок очень маленький и амортизаторы слабоваты,а есть дорогие петли где надо варить и резать
У меня тоже eclipse. зимой не езжу, двери открываются достаточно, чтобы вылезти, 20 градусов и на 80 вверх. Так же есть регулировки и настройки. Устанавливаются в штатные места, можно снять и поставить родные петли. Сложность в особенностях стоек крыла, так как там есть неровности и она может не плотно прилегать к стоике крыла и удлинение проводки двери. В некоторых машинах можно подвытянуть и есть запас. Стоят они 14 тыс. Ставлю сам. Качество петель отличное. варить ничего не надо.
Да и комплекты открывающиеся сильно дорогие, а китайщина открывается так, что фиг 2 подлезешь
зато красиво это)
GTFactory - типа брендовый комплект стоит 30000-45000 в зависимости кто привезет , а местные умельцы самопал продают от 11до 30 тыщ