В чем причина???

Автоспорт
Автоспорт: В чем причина2003 год автомат 2.4L Клипса. Температура всегда чуть выше середины, если стою в пробке то поднимается до последней четверти (ну если на 4 части разделить показания :)) радиаторы уже и чистил и мыл, когда поезжу глушу машину то в расширительном бочке начинает подниматься уровень жидкости (иногда булькает :)) и часть жидкости вытекает. Вентиляторы работают. Термостат работает. Уже и без термостата катался - эффекта нет. кто что может подсказать почему такой перегрев и почему антифриз из расш.бочка давит в обратку? Раньше такого небыло.
8 комментариев
avatar
Значит налицо негерметичность системы+ плохая теплоотдача.
1. Поменяй крышку заливную антифриза. Стоит копейки
2. Нет ли в масле следов антифриза или в антифризе следов масла?
3. Радиатор свободно пропускает воду? Отложений не видно внутри? Думаю его все-таки придется заменить
avatar
в масле и в антифризе следов нет. так же антифриз не пахнет выхлопными газами. радиатор воду пропускает свободно.
avatar
ну крышку по-любому поменяй. Но вот причинами перегревам могут быть только дохлая помпа и дохлый радиатор. А если печку включить на полную легче не становится?
avatar
становится, крышку на самом радиаторе? вытекает не из под крышки радиатора а из бочка который с левой стороны стоит.
avatar
В крышке клапан который стравливает давление. Если он давление не держит будет такой эффект. Это правда не отменяет проблемы с перегревом. Если печка помогает значит радиатор на замену основной.
avatar
спасибо
avatar
у меня на 9ке была такая проблема , все решилось заменой прокладки под головой ...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.