непонятка с мотором

Автоспорт 29 июня 2014, 13:28

ехал себе ехал как вдруг на светофоре затроило,вернее очень сильно методом прощупки понял что 2 и 3 горшки неработают проехао на 2х горшках до дома,разобрал все оказалось что на 1 свече небыло искры вобще а другая залита была почему незнаю,поменял свечи проверил есть ли искра завожу а она всеравно на 2х горшках работает,вытащил 2 свечи из 2 и 3 го горшка они залиты бензином искра есть----что это непонятно!!!!!!!!!!может быть из за того что очень сильно залил горшки?

36 комментариев

А у тебя японец же да? У них еще такая фигня бывает при определенных проблемах с датчиком распреда. Но протестить его только осциллографом можно. Посмотри хотя-бы целостность проводов и разьема - он с обратной стороны от ремней на головке стоит грибок такой

да японец,если найду гляну

где разьем папа мама немогу понять целый он или нет,в какомто толи силиконе толи оплавился толи закис =( хз

силикона быть не должно. Размыкается легко. Если оплавился то вариант впринципе почему не работает. иголочки в провода загоняй

всмысле иголочки в провода?

чтобы прозвонить - втыкаем иголки в провода и подключаем тестер

а ясно,сегодня попробывал отключить по очереди разьемы там их 2 в итоге вобще незаводиться

Всмысле? с отключенными и не должна. Или после подключения обратно не заводится?

нет просто думал малоли если по одному отщелкивать как то отличаться будет от того что есть

так с отключенным не заводиться,а если неисправен то может заводиться?

Он дает два строба - ВМТ и половинку. Если половинки нет или она приходит невовремя то искра будет даваться невовремя. Но такое редко бывает

тоесть он работать может и при этом заводиться но через одно место =)?

Не понял вопроса... Он может либо вообще не заводится если датчик дохлый, либо заводится и работать в пол-мотора если он поврежден.

про пол мотора и спрашивал =)

У послерейстайла датчики холла стоят они так не ломаются. У г1 и 95-96 г Г2 датчик оптический - круглая пластинка с дыркой и свето-фотодиод на просвет. Вернее два :)

у меня дорестаил

мда в 2х горшках нет компрессии =( здраству ремонт

Лучший и вероятный вариант пробой прокладки между горшками. Худший - стенка ГБЦ или блока. Предварительно посмотри нет ли масла в антифризе и наоборот

да нет стопудово прокладка так как недавно разбирали двигло после аварии меняли клапана стопудово прокладку говняную сунули

шпильки если неправильно обтянули (порядок и момент) то что угодно могло быть

ясно

Стас какие расходники покупать кроме шпилек и прокладки?

прокладок 3 надо на коллекторы тоже одноразовые.

колектор голова шпильки что еще?

Дальше видно будет, по-идее ничего...

Страницы:
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.