РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОШЕДШИХ ГОНОК, ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТАХ, НОВОСТИ ТЕПЕРЬ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ, ИСПОЛЬЗУЯ НАВИГАЦИЮ ГРУППЫ!!! В ТЕМАХ ПРОДОЛЖАЕМ ОБСУЖДАТЬ ИТОГИ ГОНОК!!!
ГП МАКАО 2Я ГОНКА Pos Driver Car/Engine Laps Time/Delay 1 Robert Huff Chevrolet 9 23:23.216 2 Yvan Muller SEAT 9 7.253 3 Andy Priaulx BMW 9 7.957 4 Rickard Rydell SEAT 9 18.120 5 Alessandro Zanardi BMW 9 51.727 6 Franz Engstler BMW 9 52.963 7 Manabu Orido Chevrolet 9 58.314 8 Matthew Marsh BMW 9 1:02.623 9 Andrey Romanov BMW 9 1:16.353 10 Ibrahim Okyay BMW 9 1:33.541 11 Augusto Farfus Jr. BMW 8 1 Lap 12 Gabriele Tarquini SEAT 8 1 Lap 13 Alain Menu Chevrolet 8 1 Lap 14 James Thompson Honda 8 1 Lap 15 Takayuki Aoki BMW 6 3 Laps - Sergio Hernández BMW 5 Retirement - Jordi Gené SEAT 4 Retirement - George Tanev BMW 4 Retirement - Tom Coronel SEAT 3 Retirement - Melvin Choo BMW 3 Retirement - Nicola Larini Chevrolet 2 Retirement - André Couto Honda 1 Retirement - Jörg Müller BMW 1 Retirement - Tiago Monteiro SEAT 1 Retirement - Jaap van Lagen Lada 1 Retirement - Kirill Ladygin Lada 0 Retirement
Чемпион серии WTCC Иван Мюллер примет участие в Дакаре, который стартует третьего января в Аргентине. Мюллер будет управлять багги SGM, оснащенном шестицилиндровым мотором «Порше», сообщает Eurosport.
в 1ой гонке тотальное преимущество СЕАТов - первые 4 места. Наши совсем не едут. Ван Лаген 15й тока за счет сходов. Вся надежда на "Приору" - 10ка не едет...
Дмитрий вроде не Мюллер,а Приоль с 21 на 5е,или я ошибаюсь?:)))А Сеаты и правда разорвали,очень надеялся на Круз,но пока Сеаты вне конкуренции,турбодизель решает:(
Очки начисляются также как и в зачете пилотов (10-8-6-5-4-3-2-1). Берется результат 2х лучших авто - остальные отбрасываются. На примере 1ой гонки 1го этапа: СЕАТы заняли первые 4 места => 10+8=18 очков. Вслед за СЕАТами финишировали представители БМВ => 6+5=11 очков. Так как наши финишировали в полном составе, то они получают 4+3=7 очков. И единственный из "Шевроле" Ларини финишировал 5м (впоследствии дисквалифицированный) => получают тока 2 очка...
Печальная гонка,опять 4 Сеата впереди,обгоны Тарквини такие,вроде соперники на велосипеде.Йоргу респектище,пробился на 5е место красавчик,у Приоля опять не клеится,в общем дежавю прошлого сезона:(
2Я ГОНКА
Pos Driver Car/Engine Laps Time/Delay
1 Robert Huff Chevrolet 9 23:23.216
2 Yvan Muller SEAT 9 7.253
3 Andy Priaulx BMW 9 7.957
4 Rickard Rydell SEAT 9 18.120
5 Alessandro Zanardi BMW 9 51.727
6 Franz Engstler BMW 9 52.963
7 Manabu Orido Chevrolet 9 58.314
8 Matthew Marsh BMW 9 1:02.623
9 Andrey Romanov BMW 9 1:16.353
10 Ibrahim Okyay BMW 9 1:33.541
11 Augusto Farfus Jr. BMW 8 1 Lap
12 Gabriele Tarquini SEAT 8 1 Lap
13 Alain Menu Chevrolet 8 1 Lap
14 James Thompson Honda 8 1 Lap
15 Takayuki Aoki BMW 6 3 Laps
- Sergio Hernández BMW 5 Retirement
- Jordi Gené SEAT 4 Retirement
- George Tanev BMW 4 Retirement
- Tom Coronel SEAT 3 Retirement
- Melvin Choo BMW 3 Retirement
- Nicola Larini Chevrolet 2 Retirement
- André Couto Honda 1 Retirement
- Jörg Müller BMW 1 Retirement
- Tiago Monteiro SEAT 1 Retirement
- Jaap van Lagen Lada 1 Retirement
- Kirill Ladygin Lada 0 Retirement
Дима, а расскажи, как начисляются отчки в зачете производителей.
А вот по поводу начисления очков че то не могу нигде найти..
Очки начисляются также как и в зачете пилотов (10-8-6-5-4-3-2-1). Берется результат 2х лучших авто - остальные отбрасываются. На примере 1ой гонки 1го этапа: СЕАТы заняли первые 4 места => 10+8=18 очков. Вслед за СЕАТами финишировали представители БМВ => 6+5=11 очков. Так как наши финишировали в полном составе, то они получают 4+3=7 очков. И единственный из "Шевроле" Ларини финишировал 5м (впоследствии дисквалифицированный) => получают тока 2 очка...