F1

Автоспорт
•••••••••••••••••••••• ОБЪЯВЛЕНИЕ •••••••••••••••••••••••

РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОШЕДШИХ ГОНОК, ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТАХ, НОВОСТИ ТЕПЕРЬ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ, ИСПОЛЬЗУЯ НАВИГАЦИЮ ГРУППЫ!!! В ТЕМАХ ПРОДОЛЖАЕМ ОБСУЖДАТЬ ИТОГИ ГОНОК!!!
549 комментариев
avatar
совсем не обязательно при аварии получать увечья. что доказывают американские и кузовные гонки
avatar
Хм... Мы разные гонки смотрим? Да Матта, Брак, Занарди, Дана...
avatar
Уэббер - сволочь!
avatar
не. просто ты видишь только негативную сторону. да аварии происходят при наезде на обломки или масло, но в тот момент уже без разницы поврежденный болид уехал своих ходом или нет. так как обломки болид наделал и раскидал в момент столкновения, а не движения. а масло разливает в момент взрыва мотора. когда мотор взрывается гонщик при в сем желании никуда уже не уедит.
в основном в гонках аварии происходят по тех.неисправностям и по ошибкам пилотов. либо сам убрался либо помогли.
avatar
только чет мертвая тишина какая то появилась. как будто всем уже неинтересно стало чем в итоге закончится чемпионат..........
avatar
ау! люди! вы где???
avatar
Сергей если так дальше гнуть палку. то вскоре мы лишимся дождевых гонок. городских. таких как Монако например или Нюрбургринг или Спа. где после реконструкции все равно есть опасные участки.
avatar
Да, Веббер засранец - украл большой шлем у Себа=) а ваще Сузука тож скучная получилась..
avatar
Сетевой журнал GPWeek дал оценку вероятным переходам пилотов Формулы-1 в сезоне-2010, катализатором для которых стало подписание контракта Фернандо Алонсо с "Феррари".

По информации издания, Адриан Сутиль и Витантонио Лиуцци останутся в "Форс Индия", Ромэн Грожан сохранит место в "Рено", а Себастьян Буэми продолжит выступать за "Торо Россо".

Для Кими Райкконена самым вероятным вариантом продолжения карьеры является "Макларен", но "Браун" и "Тойота" также являются сильными возможностями, не исключается и переход в WRC.

За Роберта Кубицу идет схватка между "Рено" и "Тойотой", и ожидается, что во вторник "Рено" объявит о подписании однолетнего контракта с Кубицей. Рубенс Баррикелло должен составить с Нико Хюлькенбергом пару пилотов "Уильямса".

Нико Росберг должен оказаться в "Брауне" или перейти в "Макларен", если Райкконен уйдет из Формулы-1. Однако появившийся на рынке пилотов Тимо Глок может отобрать у Росберга место в "Брауне". У Тимо также есть вариант с "Маклареном" и шанс остаться в "Тойоте".

Для Хейкки Ковалайнена переход в "Уильямс" сейчас выглядит менее вероятным, в то же время не исключен вариант с "Тойотой". Но при определенном раскладе Хейкки может остаться без места.

Что касается Ника Хайдфельда и Ярно Трулли, то, по некоторым сведениям, они ведут переговоры с командами-новичками. Трулли может оказаться в "Лотусе", ведь его прекрасно знает технический директор команды Майк Гаскойн.

Будущее Хайме Альгерсуари и Казуки Накаджимы висит на волоске, добавляет GP Week
avatar
чет я запутался)))))))

пусть короче Кими будет в Макларене. а Кубица в Тойоте. и у меня будут два пилота за которы=х можно будет поболеть))
avatar
Французская команда "Рено" выпустила официальный пресс-релиз, в котором подтвердила подписание соглашения с польским пилотом Робертом Кубицей, выступающим в нынешнем сезоне за "БМВ-Заубер". Сроки действия контракта неизвестны.

Кто будет партнером Кубицы в сезоне-2010, пока не сообщается.
avatar
новый тим-менеджер рено каков он? кто знает?
avatar
В смысле каков?)
avatar
Как сообщает португальское издание AutoSport, чемпион мира 2007 года Кими Райкконен одной ногой уже находится в "Макларене", но стороны пока что не уладили два вопроса. Первым, по информации португальского издания, является вопрос с PR-акциями. Кими хочет сократить и ограничить число дней, когда ему придется участвовать в таких акциях, однако у "Макларена" самый насыщенный PR-календарь среди всех команд Формулы-1.

Вторым спорным вопросом является участие Райкконена в ралли. Райкконен хочет участвовать в ралли на протяжении всей зимы, а также в больших паузах между гонками, а "Макларен" хочет ограничить финна тремя ралли за год.

Однако, по информации португальского издания, рано или поздно стороны придут к соглашению, так как для обоих сторон такое соглашение является оптимальным.
avatar
Проблемы с финансированием могут вынудить испанскую команду "Кампос" отказаться от места в Формуле-1 в сезоне-2010, сообщает Eurosport. По информации издания, "Кампос" не сумел договориться с компанией Telefonica и таким образом лишился потенциального титульного спонсора.

Сложившейся ситуацией готов воспользоваться Нельсон Пике, который может стать совладельцем команды и отдать место одного из боевых пилотов своему сыну. Однако в настоящий момент такой вариант не устраивает соинвестора "Кампоса" Рамона Карабанте.
avatar
его стиль управления и заслуги
avatar
Боб Белл пришел в Формулу-1 еще в 1982 году, в команду McLaren. Затем он работал в Бенеттоне и Джордане, а с 2002 года занимал пост технического директора Renault F1. При нем команда дважды (в 2005 и 2006 годах) выигрывала чемпионат мира по Формуле-1.

особо про него нигде не расписано..
avatar
Бруно Сенно предположительно подписал контракт с командой «Кампос» на сезон-2010, сообщает Auto Motor und Sport.

Немецкое издание считает, что личные спонсоры Сенны принесут испанской команде несколько десятков млн евро. Фаворитом на место напарника Сенны называется тестер «Макларена» Педро де ла Роса.

Новые команды «Манор» и «Лотус», а также «Кампос» интересуются кандидатурой российского гонщика Виталия Петрова, завершившего чемпионат GP2 в этом году на втором месте. Предполагается, что Петров принесет с собой 15 млн евро.

В 7 и 5 млн немецкое издание оценивает возможности бразильцев Лукаса ди Грасси и Нельсона Пике-младшего, а также мексиканца Серхио Переса и венесуэльца Пастора Мальдонадо.

Малайская команда «Лотус» обратила внимание на Файруза Фаузи, который станет напарником Ярно Трулли, покидающего «Тойоту».

На вершине списка «Манора» находится ирландец Адам Кэрролл.
avatar
Французское издание TomorrownewsF1 со ссылкой на финское радио сообщает о том, что "Макларен" сделает объявление о подписании контракта с Кими Райкконеном 3 ноября — во вторник после финальной гонки сезона-2009, Гран-при Абу-Даби.

При этом, как сообщается, семья Хэмилтонов выступает против этого контракта. Они хотят, чтобы команда продлила контракт с Хейкки Ковалайненом или подписала Адриана Сутиля, но они против пары Райкконен - Хэмилтон. Однако "Мерседес" настаивает на кандидатуре финна и пытается оказать давление на "Макларен" и на новый расклад силы в команде, который образовался после 2008 года вокруг клана Хэмилтонов. Отмечается, что немецкого производителя поддерживает Берни Экклстоун, который хочет увидеть двух чемпионов мира в одной команде.
avatar
по-моему семья Хэмилтонов зажрались!)))
avatar
или боятся Кими)))))))
avatar
да, канешн зассали=))
avatar
Пилот "Тойоты" Тимо Глок пропустит Гран-при Бразилии. Напомним, что в квалификации Гран-при Японии Глок попал в аварию, в результате которой получил травму левой ноги, из-за которой пропустил гонку. Однако недавнее медобследование выявило у немца более серьезные травмы. Выяснилось, что у Глока трещина в одном из позвонков. Место Глока на Гран0при Бразилии займет третий пилот "Тойоты" Камуи Кобаяси.

"В этом году я получил неприятностей более чем достаточно. Теперь я использую следующие недели, чтобы подготовиться к Абу-Даби. Там я хочу в любом случае быть готовым на все 100%", — цитирует Глока Motorsport-total.
avatar
Электронный журнал GPWeek предполагает, что на двух заключительных этапах Формулы-1 сезона-2009 команда "Рено" может представить новую раскраску болидов. Взамен желто-белой раскраски "Рено" может вернуться к классической черно-желтой ливрее, которая использовалась во время дебюта команды в Ф-1 в конце 70-х годов.

GPWeek отмечает, что на Гран-при Японии "Рено" использовало униформу, в которой появился черный цвет, а официальные пресс-релизы также сменили цветовую гамму на черно-желтую. По мнению издания, смена раскраски полностью укладывается в концепцию управляющего директора "Рено" Жана-Франсуа Кобе.
avatar
Испанский Sport.es сообщает о том, что пилот "Макларена" Льюис Хэмилтон выступает категорически против планов команды сделать его партнером в следующем сезоне Кими Райкконена. По информации издания, Хэмилтон не хочет допустить возможности повторения ситуации, сложившейся в 2007 году, когда Хэмилтон враждовал с Фернандо Алонсо.

Хэмилтон считает, что если "Макларен" не хочет сохранить нынешнего второго номера Хейкки Ковалайнена, то команде следует пригласить пилота "Форс Индия" Адриана Сутиля, который является другом Льюиса

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.