GP2 2008-10
•••••••••••••••••••••• ОБЪЯВЛЕНИЕ •••••••••••••••••••••••РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОШЕДШИХ ГОНОК, ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТАХ, НОВОСТИ ТЕПЕРЬ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ, ИСПОЛЬЗУЯ НАВИГАЦИЮ ГРУППЫ!!! В ТЕМАХ ПРОДОЛЖАЕМ ОБСУЖДАТЬ ИТОГИ ГОНОК!!!
•••••••••••••••••••••• ОБЪЯВЛЕНИЕ •••••••••••••••••••••••РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОШЕДШИХ ГОНОК, ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТАХ, НОВОСТИ ТЕПЕРЬ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ, ИСПОЛЬЗУЯ НАВИГАЦИЮ ГРУППЫ!!! В ТЕМАХ ПРОДОЛЖАЕМ ОБСУЖДАТЬ ИТОГИ ГОНОК!!!
1 Giorgio Pantano Dallara/Renault 41 59:17.927
2 Lucas Di Grassi Dallara/Renault 41 8.607
3 Pastor Maldonado Dallara/Renault 41 12.436
4 Vitaly Petrov Dallara/Renault 41 17.081
5 Andreas Zuber Dallara/Renault 41 17.485
6 Jérôme D'Ambrosio Dallara/Renault 41 18.482
7 Karun Chandhok Dallara/Renault 41 20.330
8 Mike Conway Dallara/Renault 41 23.024
9 Álvaro Parente Dallara/Renault 41 28.848
10 Luca Filippi Dallara/Renault 41 41.255
11 Diego Nunes Dallara/Renault 41 54.160
12 Yelmer Buurman Dallara/Renault 41 57.581
13 Andy Soucek Dallara/Renault 41 57.817
14 Javier Villa Dallara/Renault 41 58.529
15 Adrián Vallés Dallara/Renault 41 1:01.455
16 Carlos Iaconelli Dallara/Renault 41 1:20.438
17 Marko Asmer Dallara/Renault 41 1:21.042
18 Alberto Valério Dallara/Renault 39 2 Laps
- Romain Grosjean Dallara/Renault 34 Hydraulics
- Roldán Rodríguez Dallara/Renault 33 Retirement
- Sébastien Buemi Dallara/Renault 28 Retirement
- Benjamin Hanley Dallara/Renault 24 Retirement
- Bruno Senna Dallara/Renault 22 Clutch
- Michael Herck Dallara/Renault 16 Retirement
- Ho-Pin Tung Dallara/Renault 14 Retirement
- Kamui Kobayashi Dallara/Renault 0 Retirement
1 Sébastien Buemi Dallara/Renault 28 43:08.504
2 Yelmer Buurman Dallara/Renault 28 6.639
3 Luca Filippi Dallara/Renault 28 23.953
4 Lucas Di Grassi Dallara/Renault 28 24.479
5 Bruno Senna Dallara/Renault 28 29.439
6 Mike Conway Dallara/Renault 28 35.924
7 Pastor Maldonado Dallara/Renault 28 38.074
8 Andreas Zuber Dallara/Renault 28 43.060
9 Kamui Kobayashi Dallara/Renault 28 45.558
10 Javier Villa Dallara/Renault 28 46.756
11 Marko Asmer Dallara/Renault 28 52.901
12 Adrián Vallés Dallara/Renault 27 1 Lap
13 Carlos Iaconelli Dallara/Renault 27 1 Lap
14 Ho-Pin Tung Dallara/Renault 26 2 Laps
15 Michael Herck Dallara/Renault 26 2 Laps
16 Roldán Rodríguez Dallara/Renault 26 2 Laps
17 Alberto Valério Dallara/Renault 26 2 Laps
18 Vitaly Petrov Dallara/Renault 25 3 Laps
- Álvaro Parente Dallara/Renault 24 Retirement
- Benjamin Hanley Dallara/Renault 24 Retirement
- Diego Nunes Dallara/Renault 21 Retirement
- Giorgio Pantano Dallara/Renault 14 Retirement
- Karun Chandhok Dallara/Renault 13 Retirement
- Romain Grosjean Dallara/Renault 6 Retirement
- Andy Soucek Dallara/Renault 2 Retirement
- Jérôme D'Ambrosio Dallara/Renault 2 Retirement
4-6 июля на легендарном британском автодроме Сильверстоун пройдут гонки V этапа молодежной гоночной серии GP2. К предстоящим соревнованиям готовится и единственный российский участник этого престижного первенства – Виталий Петров.
Год назад «Серебряный камень» стал для выборжанина непростым испытанием. Российскому пилоту и инженерам команды Campos Grand Prix никак не удавалось подобрать оптимальные регулировки, машина упорно не хотела выполнять команды Виталия, и в итоге оба заезда он закончил на девятом месте, оставшись без очков.
Но с тех пор прошло немало времени. Асфальтовая петля длиной 5141 метр, расположенная неподалеку от Лондона, осталась прежней – здесь по-прежнему все пропитано духом гонок, которые впервые состоялись на бывшем аэродроме тяжелых бомбардировщиков ровно 60 лет назад. А вот пилот и команда заметно изменились за минувшие 12 месяцев. Одержав две победы в гонках GP2 и заработав множество призовых кубков, Петров теперь едва ли удовлетворится таким результатом, как «баранка». Да и коллектив, который в сезоне-2008 носит имя Barwa International Campos Team, заметно прибавил, набравшись опыта. Так что в предстоящих гонках «Выборгской ракете» по силам взлететь на самые высокие позиции.
Пока нынешний сезон похож для россиянина не американские горки – явно удачные выступления чередуются с досадными осечками. Чтобы стабилизировать ситуацию, в напарники Виталию был приглашен опытный бразилец Лукас ди Грасси. Этот ход оказался удачным, и теперь инженеры имеют почти вдвое больше полезных данных, чем раньше. Коллектив, ведомый Адрианом Кампосом, явно на подъеме, и в Сильверстоуне Петрову предстоит зафиксировать этот факт документально. Лучшим доказательством, как обычно, стал бы красивый призовой кубок.
1 Bruno Senna Dallara/Renault 1'26.912
2 Romain Grosjean Dallara/Renault 1'27.034 0.122
3 Andreas Zuber Dallara/Renault 1'27.147 0.235
4 Lucas Di Grassi Dallara/Renault 1'27.350 0.438
5 Giorgio Pantano Dallara/Renault 1'27.487 0.575
6 Luca Filippi Dallara/Renault 1'27.554 0.642
7 Andy Soucek Dallara/Renault 1'27.699 0.787
8 Mike Conway Dallara/Renault 1'27.754 0.842
9 Kamui Kobayashi Dallara/Renault 1'27.774 0.862
10 Karun Chandhok Dallara/Renault 1'27.786 0.874
11 Pastor Maldonado Dallara/Renault 1'27.845 0.933
12 Sébastien Buemi Dallara/Renault 1'27.931 1.019
13 Javier Villa Dallara/Renault 1'28.164 1.252
14 Jérôme D'Ambrosio Dallara/Renault 1'28.172 1.260
15 Adrián Vallés Dallara/Renault 1'28.174 1.262
16 Vitaly Petrov Dallara/Renault 1'28.228 1.316
17 Álvaro Parente Dallara/Renault 1'28.365 1.453
18 Diego Nunes Dallara/Renault 1'28.442 1.530
19 Roldán Rodríguez Dallara/Renault 1'28.590 1.678
20 Ho-Pin Tung Dallara/Renault 1'28.596 1.684
21 Davide Valsecchi Dallara/Renault 1'28.751 1.839
22 Marko Asmer Dallara/Renault 1'28.857 1.945
23 Alberto Valério Dallara/Renault 1'29.027 2.115
24 Yelmer Buurman Dallara/Renault 1'29.107 2.195
25 Carlos Iaconelli Dallara/Renault 1'29.429 2.517
26 Michael Herck Dallara/Renault 1'29.516 2.604
Pos Driver Car/Engine Laps Time/Delay
1 Giorgio Pantano Dallara/Renault 36 56:38.094
2 Lucas Di Grassi Dallara/Renault 36 4.060
3 Karun Chandhok Dallara/Renault 36 10.280
4 Sébastien Buemi Dallara/Renault 36 15.114
5 Romain Grosjean Dallara/Renault 36 18.842
6 Bruno Senna Dallara/Renault 36 18.988
7 Andreas Zuber Dallara/Renault 36 20.205
8 Luca Filippi Dallara/Renault 36 23.311
9 Jérôme D'Ambrosio Dallara/Renault 36 25.590
10 Vitaly Petrov Dallara/Renault 36 35.431
11 Roldán Rodríguez Dallara/Renault 36 36.886
12 Andy Soucek Dallara/Renault 36 40.911
13 Javier Villa Dallara/Renault 36 50.712
14 Mike Conway Dallara/Renault 36 53.147
15 Yelmer Buurman Dallara/Renault 36 53.384
16 Álvaro Parente Dallara/Renault 36 56.497
17 Diego Nunes Dallara/Renault 36 59.654
18 Ho-Pin Tung Dallara/Renault 36 1:01.002
19 Davide Valsecchi Dallara/Renault 36 1:01.263
20 Marko Asmer Dallara/Renault 36 1:04.667
21 Alberto Valério Dallara/Renault 36 1:07.767
22 Adrián Vallés Dallara/Renault 36 1:16.876
23 Michael Herck Dallara/Renault 35 1 Lap
- Pastor Maldonado Dallara/Renault 30 Retirement
- Kamui Kobayashi Dallara/Renault 20 Retirement
- Carlos Iaconelli Dallara/Renault 0 Not started
После субботней гонки GP2 Виталий Петров комментировал итоги дня для читателей F1News.Ru...
"Это не самая любимая трасса, но сегодня машина вела себя намного лучше, чем в квалификации, - сказал Виталий. - Я буквально наслаждался гонкой. Я ехал и улыбался, потому что мне просто нравилось ехать, можно было бороться и догонять соперников. Я совершил семь обгонов, и был очень доволен. В каждом повороте я ехал быстрее впереди идущих гонщиков, и это поднимало настроение".
Петров также прокомментировал инцидент с Мальдонадо, который вылетел с трассы и серьезно разбил машину как раз в тот момент, когда его атаковал российский гонщик. "Я показал себя в зеркалах Мальдонадо, дал понять, что собираюсь совершить обгон, но после этого отпустил его метров на семьдесят, - пояснил Петров. - Он задел поребрик, его начало разворачивать, и я едва успел увернуться от столкновения, а потом еще два круга был вынужден чистить резину".
По словам гонщика Campos Team, прогнозы на завтрашнюю гонку, в которой он стартует 10-м, обещают сильный дождь...
Pos Driver Car/Engine Laps Time/Delay
1 Bruno Senna Dallara/Renault 24 44:29.867
2 Lucas Di Grassi Dallara/Renault 24 8.598
3 Giorgio Pantano Dallara/Renault 24 9.420
4 Mike Conway Dallara/Renault 24 17.784
5 Vitaly Petrov Dallara/Renault 24 23.390
6 Davide Valsecchi Dallara/Renault 24 1:02.921
7 Kamui Kobayashi Dallara/Renault 24 1:05.887
8 Romain Grosjean Dallara/Renault 24 1:16.083
9 Alberto Valério Dallara/Renault 24 1:19.835
10 Yelmer Buurman Dallara/Renault 23 1 Lap
11 Andreas Zuber Dallara/Renault 23 1 Lap
12 Jérôme D'Ambrosio Dallara/Renault 23 1 Lap
13 Marko Asmer Dallara/Renault 23 1 Lap
14 Adrián Vallés Dallara/Renault 22 2 Laps
15 Pastor Maldonado Dallara/Renault 22 2 Laps
- Javier Villa Dallara/Renault 20 Retirement
- Roldán Rodríguez Dallara/Renault 20 Retirement
- Carlos Iaconelli Dallara/Renault 17 Retirement
- Andy Soucek Dallara/Renault 14 Retirement
- Luca Filippi Dallara/Renault 8 Retirement
- Ho-Pin Tung Dallara/Renault 3 Retirement
- Karun Chandhok Dallara/Renault 0 Retirement
- Michael Herck Dallara/Renault 0 Not started
- Sébastien Buemi Dallara/Renault 0 Not started
- Álvaro Parente Dallara/Renault 0 Retirement
- Diego Nunes Dallara/Renault 0 Retirement
4-6 мая на знаменитой гоночной трассе Сильверстоун неподалеку от Лондона прошел V этап молодежного чемпионата GP2. Погода на этот раз была истинно британской – солнце и дождь сменяли друг друга. В таких непростых условиях в очередной раз показал свои лучшие качества россиянин Виталий Петров.
Правда, начало уик-энда для пилота из Выборга не задалось. В квалификации, проходившей при сильном ветре, пилоту и инженерам команды Barwa International Campos Grand Prix Team так и не удалось нащупать верных регулировок, следствием чего стала лишь 16-я позиция на стартовом поле. Но вот дальше все пошло куда лучше. Длинная субботняя гонка проходила в сухую погоду, но все равно изобиловала массой происшествий. Виталий смог избежать неприятностей, более того – обогнал по ходу дистанции разом семерых соперников. По словам самого пилота, на этот раз машина вела себя просто превосходно,ы и управлять ею было – одно удовольствие. Россиянин финишировал на десятой позиции.
В воскресенье с самого утра поливал дождь – весь падок GP2 давно в курсе, что в такую погоду тягаться с Петровым невероятно сложно. И пилот вновь не обманул ожиданий – первый же круг он закончил пятым. Но затем машину «Выборгской ракеты» закрутило на скользком асфальте – и вперед проскочил Энди Соучек. Чтобы одолеть неуступчивого австрийца и при этом не рисковать сверх меры, Виталию потребовался десяток кругов. В итоге оно обошел-таки соперника (причем тот почти сразу после этого – не иначе, с горя – вдребезги расколотил машину), но к этому времени лидеры заезда смогли уйти в отрыв.
Россиянин за оставшееся до финиша время продемонстрировал чудеса дождевого пилотажа – за десять кругов он отыграл без малого 15 секунд! Будь гонка хоть немного длиннее – очередной призовой финиш стал бы реальностью. Но и пятое место стоит признать несомненным успехом. Кроме того, Петров получил дополнительное очко за быстрейший круг гонки.
Теперь на счету Петрова уже 20 зачетных баллов и с седьмой строчки личного зачета он переместился на шестую, по-прежнему уступая третьему месту всего несколько баллов. Благодаря успехам нашего гонщика и его напарника Лукаса ди Грасси команда Barwa International Campos Grand Prix Team стала в Сильверстоуне самой успешной. Одним словом – дела явно идут в гору.
VI этап серии GP2 пройдет 18-20 июля в немецком Хоккенхайме.
1 Romain Grosjean Dallara/Renault 40 58:52.430
2 Giorgio Pantano Dallara/Renault 40 10.996
3 Álvaro Parente Dallara/Renault 40 54.244
4 Bruno Senna Dallara/Renault 40 56.654
5 Lucas Di Grassi Dallara/Renault 40 1:00.201
6 Pastor Maldonado Dallara/Renault 40 1:00.406
7 Andy Soucek Dallara/Renault 40 1:01.764
8 Karun Chandhok Dallara/Renault 40 1:19.413
9 Alberto Valério Dallara/Renault 40 1:47.474
10 Javier Villa Dallara/Renault 39 1 Lap
11 Andreas Zuber Dallara/Renault 39 1 Lap
12 Sakon Yamamoto Dallara/Renault 39 1 Lap
13 Ho-Pin Tung Dallara/Renault 39 1 Lap
14 Marko Asmer Dallara/Renault 39 1 Lap
15 Adrián Vallés Dallara/Renault 39 1 Lap
16 Carlos Iaconelli Dallara/Renault 39 1 Lap
17 Michael Herck Dallara/Renault 39 1 Lap
18 Roldán Rodríguez Dallara/Renault 38 2 Laps
- Sébastien Buemi Dallara/Renault 35 Retirement
- Mike Conway Dallara/Renault 35 Retirement
- Vitaly Petrov Dallara/Renault 35 Retirement
- Jérôme D'Ambrosio Dallara/Renault 35 Retirement
- Luca Filippi Dallara/Renault 33 Retirement
- Diego Nunes Dallara/Renault 33 Retirement
- Davide Valsecchi Dallara/Renault 23 Retirement
- Kamui Kobayashi Dallara/Renault 0 Retirement
Директор гонок GP2 Чарли Уайтинг сообщил, что за несколько кругов до финиша Грожан обошел Марко Асмера в месте, где маршалы размахивали желтыми флагами.
Грожан признал вину в этом моменте, но сослался на то, что до обгона Асмеру показали не менее пяти голубых флагов, предупреждая, что позади находится лидер.
В результате победа перешла к Джорджо Пантано и теперь в Личном зачете отрыв итальянца от ближайшего преследователя - Бруно Сенны - составляет 19 очков.
Майк Конвей, Жером Де’Амброзио и Виталий Петров потеряют по 10 позиций перед стартом сегодняшней гонки за игнорирование желтых флагов.
1 Karun Chandhok Dallara/Renault 27 38:27.955
2 Andreas Zuber Dallara/Renault 27 0.702
3 Bruno Senna Dallara/Renault 27 1.274
4 Romain Grosjean Dallara/Renault 27 4.947
5 Javier Villa Dallara/Renault 27 10.893
6 Álvaro Parente Dallara/Renault 27 16.383
7 Ho-Pin Tung Dallara/Renault 27 17.423
8 Sébastien Buemi Dallara/Renault 27 18.364
9 Mike Conway Dallara/Renault 27 21.808
10 Kamui Kobayashi Dallara/Renault 27 22.554
11 Jérôme D'Ambrosio Dallara/Renault 27 27.503
12 Vitaly Petrov Dallara/Renault 27 28.832
13 Marko Asmer Dallara/Renault 27 34.160
14 Davide Valsecchi Dallara/Renault 27 34.854
15 Alberto Valério Dallara/Renault 27 35.468
16 Roldán Rodríguez Dallara/Renault 27 36.769
17 Carlos Iaconelli Dallara/Renault 27 41.765
18 Pastor Maldonado Dallara/Renault 27 46.526
19 Andy Soucek Dallara/Renault 26 1 Lap
20 Diego Nunes Dallara/Renault 26 1 Lap
- Sakon Yamamoto Dallara/Renault 20 Retirement
- Adrián Vallés Dallara/Renault 9 Retirement
- Lucas Di Grassi Dallara/Renault 7 Retirement
- Giorgio Pantano Dallara/Renault 2 Retirement
- Michael Herck Dallara/Renault 0 Retirement
- Luca Filippi Dallara/Renault 0 Retirement
Россиянин Виталий Петров остался без очков на VI этапе молодежного первенства GP2. Причиной всему стала его собственная ошибка, совершенная под дождем за пять кругов до финиша субботней гонки. Бывает со всеми, конечно – но для выборжанина это первый подобный прокол за два годы выступлений в «молодежной Формуле 1».
Сложно поверить, но с августа 2006-го Петров выходил на старт ровно 50 раз, дважды победил, шесть раз побывал на подиуме – и ни разу не выбыл из заезда по собственной вине. Были и столкновения, и отказы техники, и небольшие ошибки… И только теперь стало ясно, что Виталий не бездушный робот, а живой человек, которому не чуждо ничто человеческое. Досадно, конечно, оказаться на обочине под дождем, который прежде приносил столько радости – но ничего не поделаешь, порой подобное приходится испытывать даже лучшим представителям мира гонок.
Все началось для «Выборгской ракеты» неплохо – гонщик команды Barwa International Campos Team стартовал на Хоккенхаймринге девятым, а после серии пит-стопов занимал десятое место. Тем временем тучи над немецкой трассой приобретали все более свинцовый оттенок, и за шесть кругов до финиша закрапал дождик, вскоре превратившийся в настоящий ливень. Пилоты один за другим вылетали с мокрого асфальта, а Виталий, всегда отличавшийся умением контролировать машину на скользком покрытии, на этот раз решил сменить шины на дождевые. Чтобы отыграть потерянное на пит-стопе время, гонщик начал атаковать, едва покинув боксы – и вскоре очутился в гравийной ловушке.
После этого воскресная гонка представляла лишь теоретический интерес. Помимо прочего, судьи углядели в действиях россиянина нарушение – обгон в зоне действия желтых флагов – и отправили его на последнюю, 26-ю стартовую позицию. И тем не менее, вскоре после начала воскресного спринта Петров выбрался на 10-е место! Отметим, что это стало следствием обгонов, а вовсе не сходов соперников. Но пробиться в очковую шестерку помогло бы только чудо. А закапризничавшие под финиш тормоза и вовсе позволили двум соперникам выйти вперед.
После немецкого уик-энда россиянин занимает десятую строчку в личном зачете GP2. Но не приходится сомневаться в том, что из событий VI этапа будут сделаны серьезные выводы.
В.Петров: «В GP2 все решают тормоза. Приблизиться к сопернику можно только на входе в поворот. Нажал на педаль на 10 метров позже – получи 0,2 секунды. У нас тормоза дурили с первой же тренировки. Возможно, уже тогда мы перегрели диски, что вызвало их структурное повреждение. После этого в первой гонке мне было сложно бороться, а с началом дождя я решил переобуться. На некоторых участках трасса была почти сухой, на других – лило как из ведра. И когда на Стадионе я нажал на тормоза – машина просто уплыла с трассы. Очень обидно.
В воскресенье мне удалось здорово отыграться на старте: в первом повороте была куча мала, во втором все почему-то сместились внутрь. Оба раза я опередил, наверное, машин по пять. Потом обгонял еще. Но ближе к финишу тормозная педаль вновь стала «ватной». Одним словом, нам предстоит серьезно подумать над тем, как исправит ситуацию к следующему этапу – иначе не стоит и думать о высоких результатах».
VII этап серии GP2 пройдет 2-3 августа на венгерской трассе Хунгароринг.
С 1 по 3 августа на трассе Хунгароринг в пригороде Будапешта будет разыгран Гран При Венгрии Формулы 1. В рамках уик-энда пройдет и VII этап молодежного гоночного чемпионата GP2, где Россию представляет спортсмен из Выборга Виталий Петров.
Две недели, что разделяли немецкий и венгерский этапы GP2, получились для «Выборгской ракеты» богатыми на события. Для начала Виталий отправился в испанскую Валенсию. Именно там в конце августа пройдут гонки на новой городской трассе. Чтобы получше познакомиться с этим кольцом, многие молодые пилоты выступили на этапе национальной серии GT Open. В Валенсию приехали и Бруно Сенна, и Джорджио Пантано, и еще добрая дюжина пилотов. Правда, выступать им пришлось на не слишком привычных спорткарах класса Гран Туризмо.
Для Петрова – как и его соперников по GP2 – соревнования не носили турнирных целей, куда важнее было познакомится с извилистым кольцом, которое всемогущий босс Формулы 1 Берни Экклстоун уже назвал лучшим в мире. Ознакомление прошло успешно – в паре с испанцем Хавьером Вилльей россиянин проехал в общей сложности более 400 км за рулем Ferrari 430. После этого его ждал авиаперелет в Будапешт и участие в традиционном благотворительном футбольном матче. Такие команда гоночных звезд проводит почти перед каждым этапом Ф1. Мяч с удовольствием гоняют многие обитатели паддока, включая Джанкарло Физикеллу, Нико Росберга и Ярно Трулли. Частенько к бывшим коллегам присоединяется и Михаэль Шумахер. Регулярно выходит на поле и Виталий Петров – так было и на этот раз. Матч закончился вничью – 6:6.
Но когда приходит время очередного этапа GP2 – все остальное остается в стороне. Последние гонки складываются для пилота команды Barwa International Campos Gran Team не слишком удачно, а ведь соперники не теряют время даром. Не секрет, что после этапа в немецком Хоккенхайме, где Виталий в субботу не смог добраться до финиша из-за собственной ошибки, он постарался чуть иначе взглянуть на происходящее и сделать максимально честные и серьезные выводы.
Хочется верить, что 23-летний спортсмен смог найти новую мотивацию и теперь прибавит в результатах. Венгерский автодром Хунгароринг славится тем, что тут очень сложно обгонять и крайне важно удачно проехать квалификацию. Именно стартовая расстановка во многом определяет и итоги гонки. И если выборжанину и впрямь есть, что доказывать себе и другим после недавних осечек – то как раз пятничные заезды и должны стать главным тому индикатором. Ну а что будет в гонках – увидим.
Заезды VII этапа GP2 покажет телеканал РенТВ. Начало трансляции в ночь с воскресенья, 3 августа, на понедельник, 4 августа, в 3:15. Прямые текстовые трансляции на сайте www.f1news.ru
1 Romain Grosjean Dallara/Renault 1'27.782
2 Andreas Zuber Dallara/Renault 1'27.864 0.082
3 Lucas Di Grassi Dallara/Renault 1'27.866 0.084
4 Vitaly Petrov Dallara/Renault 1'28.035 0.253
5 Karun Chandhok Dallara/Renault 1'28.062 0.280
6 Mike Conway Dallara/Renault 1'28.123 0.341
7 Giorgio Pantano Dallara/Renault 1'28.203 0.421
8 Bruno Senna Dallara/Renault 1'28.237 0.455
9 Jérôme D'Ambrosio Dallara/Renault 1'28.413 0.631
10 Kamui Kobayashi Dallara/Renault 1'28.513 0.731
11 Sébastien Buemi Dallara/Renault 1'28.562 0.780
12 Sakon Yamamoto Dallara/Renault 1'28.730 0.948
13 Andy Soucek Dallara/Renault 1'28.750 0.968
14 Diego Nunes Dallara/Renault 1'28.756 0.974
15 Álvaro Parente Dallara/Renault 1'28.921 1.139
16 Davide Valsecchi Dallara/Renault 1'28.926 1.144
17 Ho-Pin Tung Dallara/Renault 1'29.010 1.228
18 Javier Villa Dallara/Renault 1'29.094 1.312
19 Adrián Vallés Dallara/Renault 1'29.188 1.406
20 Roldán Rodríguez Dallara/Renault 1'29.458 1.676
21 Luca Filippi Dallara/Renault 1'29.876 2.094
22 Michael Herck Dallara/Renault 1'30.021 2.239
23 Carlos Iaconelli Dallara/Renault 1'30.220 2.438
24 Marko Asmer Dallara/Renault 1'30.258 2.476
25 Alberto Valério Dallara/Renault 24:58'32.218
26 Pastor Maldonado Dallara/Renault 24:58'32.218
Виталий Петров 4-й! Хорошие шансы для подиума.
Pos Driver Car/Engine Laps Time/Delay
1 Lucas Di Grassi Dallara/Renault 42 1h 04:35.028
2 Andreas Zuber Dallara/Renault 42 0.711
3 Bruno Senna Dallara/Renault 42 3.611
4 Karun Chandhok Dallara/Renault 42 19.046
5 Pastor Maldonado Dallara/Renault 42 21.883
6 Mike Conway Dallara/Renault 42 33.375
7 Sébastien Buemi Dallara/Renault 42 33.621
8 Andy Soucek Dallara/Renault 42 36.911
9 Jérôme D'Ambrosio Dallara/Renault 42 37.211
10 Sakon Yamamoto Dallara/Renault 42 48.359
11 Kamui Kobayashi Dallara/Renault 42 49.634
12 Diego Nunes Dallara/Renault 42 56.490
13 Javier Villa Dallara/Renault 42 57.463
14 Giorgio Pantano Dallara/Renault 42 1:01.492
15 Luca Filippi Dallara/Renault 42 1:11.941
16 Álvaro Parente Dallara/Renault 42 1:29.672
17 Romain Grosjean Dallara/Renault 41 1 Lap
18 Marko Asmer Dallara/Renault 41 1 Lap
19 Roldán Rodríguez Dallara/Renault 41 1 Lap
- Vitaly Petrov Dallara/Renault 23 Retirement
- Michael Herck Dallara/Renault 13 Retirement
- Davide Valsecchi Dallara/Renault 7 Retirement
- Ho-Pin Tung Dallara/Renault 1 Retirement
- Adrián Vallés Dallara/Renault 1 Retirement
- Carlos Iaconelli Dallara/Renault 0 Retirement
- Alberto Valério Dallara/Renault 0 Not started
У Петрова отказала коробка передач((
Pos Driver Car/Engine Laps Time/Delay
1 Sébastien Buemi Dallara/Renault 28 42:39.084
2 Andy Soucek Dallara/Renault 28 7.978
3 Bruno Senna Dallara/Renault 28 8.066
4 Sakon Yamamoto Dallara/Renault 28 14.075
5 Giorgio Pantano Dallara/Renault 28 15.766
6 Javier Villa Dallara/Renault 28 16.341
7 Andreas Zuber Dallara/Renault 28 18.533
8 Kamui Kobayashi Dallara/Renault 28 19.162
9 Vitaly Petrov Dallara/Renault 28 19.718
10 Lucas Di Grassi Dallara/Renault 28 30.140
11 Mike Conway Dallara/Renault 28 30.647
12 Romain Grosjean Dallara/Renault 28 31.225
13 Davide Valsecchi Dallara/Renault 28 35.646
14 Ho-Pin Tung Dallara/Renault 28 51.478
15 Diego Nunes Dallara/Renault 28 53.405
16 Michael Herck Dallara/Renault 28 1:00.993
17 Alberto Valério Dallara/Renault 28 1:04.537
18 Pastor Maldonado Dallara/Renault 25 3 Laps
19 Adrián Vallés Dallara/Renault 25 3 Laps
- Luca Filippi Dallara/Renault 23 Retirement
- Jérôme D'Ambrosio Dallara/Renault 21 Retirement
- Marko Asmer Dallara/Renault 12 Retirement
- Roldán Rodríguez Dallara/Renault 8 Retirement
- Carlos Iaconelli Dallara/Renault 6 Retirement
- Álvaro Parente Dallara/Renault 5 Retirement
- Karun Chandhok Dallara/Renault 0 Not started
1-3 августа на венгерской трассе Хунгароринг прошел Гран При Формулы 1, в рамках которого выясняли отношения и пилоты молодежного первенства GP2. И если главным неудачником Больших Призов стал Фелипе Масса, то в юниорских соревнованиях горькую чашу неудач пришлось испить Виталию Петрову.
С самого начала этапа российский пилот GP2 недвусмысленно намекнул, что после небольшого спада вновь готов поспорить за высокие позиции. Отличный четвертый результат по итогам квалификации, реактивный старт (очень похожий на тот, что выдал Масса) – Петров не просто уверенно ехал к призовому подиуму, но и демонстрировал при этом отличную скорость. По времени на круге его превзошел лишь Роман Грожан, который показал свои лучшие секунды на свежем комплекте резины.
Однако все надежды на успех перечеркнул отказ коробки передач. Технические неполадки в соревнованиях GP2 – не редкость, но едва ли можно было найти менее удачное время для поломки. Ведь пилот из Выборга не только лишился верного призового кубка и крайне важных зачетных очков, но и «потерял» вторую гонку уик-энда. Ведь стартовать в ней ему теперь предстояло из второго десятка, а обгонять на Хунгароринге невероятно сложно.
Тем не менее, Виталий не сдался. Доказывая, что его недаром называют «Выборгской ракетой», пилот команды Barwa International Campos Team на одном только первом круге обошел шестерых соперников. В дальнейшем он поднялся еще на несколько строчек вверх, но накрепко засел позади японца Камуи Кобаяши. Тот четко держал траекторию, не допускал ошибок – и хотя Петров явно был быстрее (даже в такой ситуации он вновь показал отличное четвертое время круга), обойти неуступчивого соперника россиянин так и не смог. Впрочем, в Венгрии перестановки на трассе давно уже стали событием уникальным. К финишу Виталий приехал девятым.
Седьмой этап наглядно показал, что Петров вновь готов соперничать на равных с лучшими пилотами GP2. Досадно только, что при этом прошедшие соревнования принесли гонщику не зачетные очки, а лишь разочарование. Пожалуй, с Фелипе Массой они нашли бы в этом вопросе общий язык.
VIII этап GP2 состоится 22-24 августа на городской трассе в Валенсии.
Pos Driver Team Time Gap To 1st
1. Giorgio Pantano Racing Engineering 1:45.640
2. Pastor Maldonado Piquet 1:45.711 0.071 0.071
3. Vitaly Petrov Campos 1:45.802 0.091 0.162
4. Romain Grosjean ART 1:46.010 0.208 0.370
5. Andreas Zuber Piquet 1:46.090 0.080 0.450
6. Jйrфme d'Ambrosio DAMS 1:46.254 0.164 0.614
7. Sйbastien Buemi Arden 1:46.372 0.118 0.732
8. Bruno Senna iSport 1:46.529 0.157 0.889
9. Mike Conway Trident 1:46.592 0.063 0.952
10. Luca Filippi Arden 1:46.603 0.011 0.963
11. Lucas di Grassi Campos 1:46.607 0.004 0.967
12. Karun Chandhok iSport 1:46.657 0.050 1.017
13. Alvaro Parente Super Nova 1:46.763 0.106 1.123
14. Javier Villa Racing Engineering 1:46.813 0.050 1.173
15. Andy Soucek Super Nova 1:46.949 0.136 1.309
16. Adrian Valles BCN 1:47.102 0.153 1.462
17. Roldan Rodriguez FMSI 1:47.269 0.167 1.629
18. Sakon Yamamoto ART 1:47.270 0.001 1.630
19. Davide Valsecchi Durango 1:47.374 0.104 1.734
20. Diego Nunes DPR 1:47.756 0.382 2.116
21. Marko Asmer FMSI 1:47.854 0.098 2.214
22. Ho-Pin Tung Trident 1:48.030 0.176 2.390
23. Alberto Valerio Durango 1:48.179 0.149 2.539
24. Carlos Iaconelli BCN 1:48.249 0.070 2.609
25. Kamui Kobayashi DAMS 1:48.469 0.220 2.829
26. Michael Herck DPR 1:48.620 0.151 2.980
Виталька 3й! отличные шансы на победу! тьфу-тьфу-тьфу..
Pos Driver Car/Engine Laps Time/Delay
1 Vitaly Petrov Dallara/Renault 34 1h 03:25.719
2 Pastor Maldonado Dallara/Renault 34 0.868
3 Romain Grosjean Dallara/Renault 34 4.447
4 Lucas Di Grassi Dallara/Renault 34 28.038
5 Jérôme D'Ambrosio Dallara/Renault 34 28.736
6 Sébastien Buemi Dallara/Renault 34 28.855
7 Andy Soucek Dallara/Renault 34 36.960
8 Luca Filippi Dallara/Renault 34 45.390
9 Bruno Senna Dallara/Renault 34 48.177
10 Diego Nunes Dallara/Renault 34 56.935
11 Adrián Vallés Dallara/Renault 34 59.149
12 Michael Herck Dallara/Renault 34 1:03.604
13 Carlos Iaconelli Dallara/Renault 34 1:12.716
14 Giorgio Pantano Dallara/Renault 33 1 Lap
15 Karun Chandhok Dallara/Renault 33 1 Lap
16 Álvaro Parente Dallara/Renault 32 2 Laps
- Davide Valsecchi Dallara/Renault 29 Retirement
- Andreas Zuber Dallara/Renault 24 Retirement
- Sakon Yamamoto Dallara/Renault 9 Retirement
- Mike Conway Dallara/Renault 1 Retirement
- Roldán Rodríguez Dallara/Renault 0 Retirement
- Ho-Pin Tung Dallara/Renault 0 Retirement
- Kamui Kobayashi Dallara/Renault 0 Retirement
- Alberto Valério Dallara/Renault 0 Retirement
- Marko Asmer Dallara/Renault 0 Not started
- Javier Villa Dallara/Renault 0 Retirement
Pos Driver Car/Engine Laps Time/Delay
1 Lucas Di Grassi Dallara/Renault 23 43:01.131
2 Jérôme D'Ambrosio Dallara/Renault 23 6.456
3 Giorgio Pantano Dallara/Renault 23 7.545
4 Diego Nunes Dallara/Renault 23 12.039
5 Javier Villa Dallara/Renault 23 12.674
6 Kamui Kobayashi Dallara/Renault 23 13.201
7 Davide Valsecchi Dallara/Renault 23 15.394
8 Mike Conway Dallara/Renault 23 17.496
9 Ho-Pin Tung Dallara/Renault 23 20.072
10 Roldán Rodríguez Dallara/Renault 23 22.960
11 Carlos Iaconelli Dallara/Renault 23 24.716
12 Alberto Valério Dallara/Renault 23 25.933
13 Luca Filippi Dallara/Renault 23 29.213
14 Michael Herck Dallara/Renault 22 1 Lap
15 Vitaly Petrov Dallara/Renault 20 3 Laps
- Karun Chandhok Dallara/Renault 18 Retirement
- Marko Asmer Dallara/Renault 12 Retirement
- Romain Grosjean Dallara/Renault 11 Retirement
- Andy Soucek Dallara/Renault 7 Retirement
- Bruno Senna Dallara/Renault 7 Retirement
- Sakon Yamamoto Dallara/Renault 4 Retirement
- Adrián Vallés Dallara/Renault 3 Retirement
- Sébastien Buemi Dallara/Renault 3 Retirement
- Pastor Maldonado Dallara/Renault 2 Retirement
- Andreas Zuber Dallara/Renault 0 Retirement
- Álvaro Parente Dallara/Renault 0 Retirement
Pos Driver Team Time Laps
1. Chandhok iSport International 2:15.489 11
2. Senna iSport International 2:15.550 + 0.061 11
3. Parente Super Nova Racing 2:16.100 + 0.611 11
4. Grosjean ART Grand Prix 2:16.280 + 0.791 12
5. Pantano Racing Engineering 2:16.291 + 0.802 9
6. Zuber Piquet Sports 2:16.370 + 0.881 9
7. Buemi Trust Team Arden 2:16.786 + 1.297 11
8. Conway Trident Racing 2:16.853 + 1.364 12
9. Soucek Super Nova Racing 2:16.958 + 1.469 11
10. Maldonado Piquet Sports 2:17.310 + 1.821 4
11. Petrov Barwa Campos Team 2:17.374 + 1.885 7
12. Valerio Durango 2:17.587 + 2.098 13
13. Valsecchi Durango 2:17.757 + 2.268 13
14. Nunes DPR 2:17.857 + 2.368 13
15. Asmer FMS International 2:17.969 + 2.480 13
16. Valles BCN Competicion 2:18.097 + 2.608 11
17. Rodriguez FMS International 2:18.170 + 2.681 11
18. Herck DPR 2:18.206 + 2.717 12
19. Tung Trident Racing 2:18.836 + 3.347 12
20. Filippi Trust Team Arden 2:19.174 + 3.685 6
21. D'ambrosio Dams 2:19.394 + 3.905 9
22. Villa Racing Engineering 2:21.482 + 5.993 12
23. Iaconelli BCN Competicion 2:22.089 + 6.600 12
24. Yamamoto ART Grand Prix 2:22.764 + 7.275 5
25. Kobayashi Dams 2:24.020 + 8.531 3
Outside 107%
Di Grassi Barwa Campos Team 2:30.459 + 14.970 2\
Чандлок +10 позиций за аварию на прошлом этапе
1. Р.Грожан ART Grand Prix 1:02:33.710 1
2. А.Паренте Super Nova Racing + 4.139 1
3. А.Цубер Piquet Sports + 5.744 1
4. П.Мальдонадо Piquet Sports + 6.308 1
5. В.Петров Barwa Campos Team + 6.783 1
6. С.Буэми Trust Team Arden + 8.711 1
7. Э.Соучек Super Nova Racing + 8.939 1
8. М.Конвей Trident Racing + 9.549 1
9. Ж.Д'Амброзио Dams + 10.846 1
10. К.Кобаяси Dams + 12.790 1
11. К.Чандхок iSport International + 13.048 1
12. Б.Сенна iSport International + 13.383 2
13. Д.Нуньес DPR + 14.176 1
14. А.Вальес BCN Competicion + 14.903 1
15. М.Херк DPR + 16.537 1
16. Х.-П.Тун Trident Racing + 17.315 1
17. М.Асмер FMS International + 17.935 1
18. Х.Вилья Racing Engineering + 18.204 2
19. С.Ямамото ART Grand Prix + 19.705 1
20. Л.Филиппи Trust Team Arden + 43.184 1
21. Д.Пантано Racing Engineering + 1:06.651 2
22. Л.ди Грасси Barwa Campos Team 1 круг 1
23. Р.Родригес FMS International 1 круг 1