Айртон Сенна
Великий гонщик и король Ф1.Этот человек останется в сердцах навсегда!Что вы думаете о Сенне и как вы думаете найдется ли в Формуле1 человек который повторит успех Сенны ставшим 1 стартуя с пятой позиции за 40секунд?На мой взгляд нет.
Вопрос в том, сможет ли кто-либо жить так как он. И заслужить такую любовь людей. Остаться в их памяти.
Вон Жиль Вильнев по моему лучшее Сенны а сейчас кто про него помнит...
Да и щас кажись у всех модно считать Айртона великим...
"Как можно управлять гоночной машиной, бороться с соперниками, думая только об очках в зачет чемпионата? Как можно соглашаться на третье место, думая о том, что оно принесет четыре очка? Это бухгалтеры, а не гонщики..." Жиль Вильнев.
Вот по этому он для меня лучший гонщик!Он очень сильно любил гонки,а не хотел выграть любыми способами даже пойдя на обман...и Жиль не кого не оскарблял гонщиков...
Когда он соглашался хотя бы на 2-е место?
И когда он шел на обман?
Пойми правильно. Я не наезжаю. Мне реально интересен Сенна. И потому хотел бы знать и неприятные факты. Все люди ошибаются.
Энцо Феррари испытывал к Жилю куда большую привязанность чем к любому другому гонщику. Только однажды на фото запечатлен момент, когда Феррари обнимает гонщика. И этот гонщик Жиль.
Да ему... "наплевать" было на победы в чемпионате, по-моему. Главное - борьба в каждой гонки до клетчатого флага неважно за какое место. А уж если борьба шла за первое место, то гонка получала такой "накал", какого не было порою даже в "дождевых" Гран-при. А последние круги Гран-при Франции 1979 года навсегда "поселились" в "душах" всех истинных болельщиков Формулы-1, в том числе и поклонников Жиля.
материалы журнала Формула-1
Знаешь, Руслан. Был Жиль "Маленький принц", был Сенна "Человек дождя", были и есть другие. И качества и достоинства одного, не принижают достоинств другого. Напротив, узнавая о них мы можем попытаться объединить это в себе.
Где достать видео Гран-при Франции 1979 года???
Вспомните эпизод с Ирвайном, Эшторил 1988-й, похожий на эпизод Михаэль-Рубенс в Венгрии этого года, таран в Японии 1990-го. Оскорбления Проста в начале 1993-го, что тот мол боится выступать на одинаковой технике с ним( в 1991-м году Сенну не заботило то что Прост не выступал на одинаковой технике с Сенной). Только в срачах с Пике виноват сам Пике, со своим длинным языком.
При этом не стоит забывать и о положительных сторонах волшебника. Поулы даже не на самом сильном Лотусе, потрясающая езда под дождем, умение выжать из любой машины ее максимум. Ну и из человеческих факторов - забота о безопасности пилотов, благотворительность, эпизод в практике Бельгии 1992-го, когда он побежал спасать жизнь Кома, потерявшему сознание.
Так что это был потрясающий по скорости пилот, гуманист в жизни, чересчур вспыльчивый относительно того, что касалось гонок.
и ян хочешь сказать что про успехи шумахера никто не вспомнит через 16 лет подумай над этим и раскидывайся словами аккуратнее
Просто во времена Сенны конкуренция была выше. Сенна, Прост, Мэнселл, Пике. Поделили между собой кучу побед и титулов. Представьте сколько титулов мог взять тот же Прост не будь Сенны.
У Шумахера был только Хаккинен. До 2000-го величие Шумахера было под вопросом. Выиграй Мика третий подряд титул в 2000-м, не сделай Маки шаг назад после этого - вполне возможно что рекордсменом и многоратным чемпионом был бы Мика. А так получилось что в 21-м веке Феррари стали обладать неподемой машиной при отсутствии сильных и стабильных конкурентов, вот и получил Михаэль статистику самого великого.
Вот главные пилоты той эпохи.
И не надо тут всех обсирать, да Миша крут, да у него 7 титулов, да у него больше всех достижений, но ему просто никто не мог составить конкуренцию, вот и все
А во времена Сенны, Проста, Пике и Мэнсела она была , и поэтому они буквально дрались на трассе , потому что друг друга обогнать было очень сложно, вот потому им большой респект за такую борьбу которую они делали на трассе.
Справедливости ради стоит заметить что у Сенны не было ни одного сезона, где конкурентов ему не было. Или Прост или Мэнселл всегда боролись до конца.