да прекратите. VTEK, если приложить логику, придуман не что бы гонять, а что бы у авто было 2 режима, экономный и мощный, а не мощеный и супермегамощный.
зачем 500 лошадей???? ))))))))))) да хотя бы что бы не нюхать выхлоп немца, плавно превращяющегося в точку на горизонте.
о твоем факте я не слышал, навернео так же как и баварцы)) 3 ссылки на видео пожалуйста. уверен что дело было в криворукости, а не в технике.
мля, жалею что не сохранил ссылку, где хонда признавала что не может тягаться с европейскими по мощи поэтому переходит целиком на гибриды.
Смотря, для чего машина нужна, у БМВ соотношение мощности и выносливости мотора одно из лучших!!! Она намного комфортнее вшивика!!! А если гонки не нужны возьми себе вольво!!! p.s. хотя насчет гонок S40 2004 год 2.0D на палке врят ли уступит 2.0 бензу БМВ!!! а при этом расход мизерный!!!
ай, смешно, во первых: есть как те, так и обратные ролики http://www.youtube.com/watch?v=3XsLqttAw1M&featu... во вторых: видимо никто не считает кило на лошадь - цивик тонны не виесит, а м6 под две, потому что м6 - это гранд туризмо и она напичкана под завязку удобствами, она для солидности. а вот м3 - это спорт, он аппонент цивику, они из одного класса. у цивика из первого ролика явно не свой движок.
да Форд!!! И Бентли-это Фольксваген!! И Роллс-это БМВ!!!! Ягуар-есть Ягуар!!! а то ,что в подвеске есть схожости и типа на базе Мондео,так это ерунда, Ягуар другая совсем машина!!! БМВ и Мерседес-простите,но эти машины заебаны временем!!! их полно везде!!! Это уже не те авто ,что были раньше!!!
Олег, т.е. ты тоже хочешь сказать что БМВ гамно... я правильно тебя понял ?? Блин, на четыре страницы текста развели.. а про СЕАТ ни слова!!!! Эх, не хватает здесь АнтоХи с Капитошей... они бы рассказали, какой автомобиль лучше... MIVEK, VTEC... А vanos это что ???
спасибо, БабаИван... так и запишу... [смокнул карандаш об язык, начал царапать каллиграфическим почерком.. Ванос - это...] :) я к тому что не у одних япов применяются системы изменения фаз газораспределения..
от по поводу салона согласен!!! не очень!!! но все остальное!!!!! не я вообще просто за самовыражение и неординарность!!! а на бмв с мерсом этого не добиться!!! только в далеких 80 это можно было сделать!!))) А что Франция?! В АСЭШАЙ все крутые авто!!!
гоняешь - гоняй тихо... И всетаки семак - машина... главное чтобы не укатанная.. выбирать надо тщательно... желательно из-под серьезного дяди.. годов так под писсят... у которого семак - средство передвижения, а не повод повы@бываться... да и по мотору... не обязательно 5,0.. можно 4,4.... и не такие они и прожорливые, как их малюют...
пацаны бярыце е30! самая крутая тачка. и на дрыфт, и на драг, и баб вазиць. кажды чОтки пацан ездзиць на бэхе, павер. у дупло тыя цывики, аудзи и прочае гамно! бумер - рве
VTEK, если приложить логику, придуман не что бы гонять, а что бы у авто было 2 режима, экономный и мощный, а не мощеный и супермегамощный.
зачем 500 лошадей???? ))))))))))) да хотя бы что бы не нюхать выхлоп немца, плавно превращяющегося в точку на горизонте.
о твоем факте я не слышал, навернео так же как и баварцы)) 3 ссылки на видео пожалуйста.
уверен что дело было в криворукости, а не в технике.
мля, жалею что не сохранил ссылку, где хонда признавала что не может тягаться с европейскими по мощи поэтому переходит целиком на гибриды.
p.s. хотя насчет гонок S40 2004 год 2.0D на палке врят ли уступит 2.0 бензу БМВ!!! а при этом расход мизерный!!!
http://www.youtube.com/watch?v=3XsLqttAw1M&featu...
во вторых: видимо никто не считает кило на лошадь - цивик тонны не виесит, а м6 под две, потому что м6 - это гранд туризмо и она напичкана под завязку удобствами, она для солидности. а вот м3 - это спорт, он аппонент цивику, они из одного класса.
у цивика из первого ролика явно не свой движок.
дорого и много - это относительные понятия
Блин, на четыре страницы текста развели.. а про СЕАТ ни слова!!!! Эх, не хватает здесь АнтоХи с Капитошей... они бы рассказали, какой автомобиль лучше...
MIVEK, VTEC... А vanos это что ???
я к тому что не у одних япов применяются системы изменения фаз газораспределения..
дядя, ни додж ни крайслер даже не допущены к участию в гонках самых крутых машин (во франции).
потому что srt по сути - это корчи с двиглом от самолета. но даже так они не смогут наепать семака.
ты сидел внутри этих доджей с крайслерами? от десяточки моей салон!!
И всетаки семак - машина... главное чтобы не укатанная.. выбирать надо тщательно... желательно из-под серьезного дяди.. годов так под писсят... у которого семак - средство передвижения, а не повод повы@бываться... да и по мотору... не обязательно 5,0.. можно 4,4.... и не такие они и прожорливые, как их малюют...