Бери автомобиль, для которого полно запчастей, который можно чинить а не на который можно смотреть, будешь сцать погнуть диски и поломать бампера=не будешь выкладываться полностью, 13-14к в дрифтотачку вкладывать, ну, помоему неразумно,только если очень уж богатый, сильвий нормальных нет, ну тяжело найти, будешь тратить деньги на автос в дальнейшем полюбэ. А насчет альтеззы спорный вопрос, по-хорошему нужно свапить супровский 2jz-gte, и руль перекидывать, дорого получится, ну в районе 14 -15 штук, помойму вложил бы ты лучше 8 в осн. автос), а на дрифт я бы мутил себе именно такого корча,там уже эксперименты с развалами и.т.д.
два вопроса, почему надо руль перекидывать?? или ввели ограничения на праворульные тс? а я считаю, что лучше алтезу и не думать о особых доводках, кроме дифренциала повышенного трения, ну и большого набора шин... потому что дрифт может и надоест человеку и что ему делать с уродливого с виду е30, который к тому же и нужен единицам? просто зря вбуханные деньги, а алтеза хоть машина нормальная на каждый день и будет легче продать...
чего вы к альтезе привязались? это россияне гняют их с востока, им дешево, а у нас походу лексус дешевле выйдет, отличие только в одной версии двигателя.
растаможки на машины нету если ты ее гонишь из России или Казахстана, остальное дерут по нормальному, а если машина еще и в годах, то можешь заплатить еще и столько же за таможню, так и обломилась, кстати, моя мечта об Эль Камино
Мнe по дизaйну большe 1 нрaв!
Honda CR-X
Toyota Corolla Levin или Cresta JZX71
Civic Monolight или Turbo
А насчет альтеззы спорный вопрос, по-хорошему нужно свапить супровский 2jz-gte, и руль перекидывать, дорого получится, ну в районе 14 -15 штук, помойму вложил бы ты лучше 8 в осн. автос), а на дрифт я бы мутил себе именно такого корча,там уже эксперименты с развалами и.т.д.
а я считаю, что лучше алтезу и не думать о особых доводках, кроме дифренциала повышенного трения, ну и большого набора шин... потому что дрифт может и надоест человеку и что ему делать с уродливого с виду е30, который к тому же и нужен единицам? просто зря вбуханные деньги, а алтеза хоть машина нормальная на каждый день и будет легче продать...
ну так если дрифт надоест че толку им заниматься, тут либо твердое да, либо пробуй что-нить другое.
А альтеза ?Ну дрифтовая альтеза на каждый день далеко не нормальная машина,а сток так лучше лексус взять и каждый день ездить.
задний привод, лс хватает, выглядит неплохо.
Только подвеску поставить жесткую и распорки