Передний привод и дрифт

http://catalog.drom.ru/honda/civic_ferio/g_1991_113/
мляяяяя.... я апоненту инфу подкидываю)))

и как цивик мог быть лучше короллы в соседнем обсуждении, если вы считаете что у цивика нет полного привода, в то время как у короллы все виды врисутствуют?))

Сергей, забей. Все авто ведра)) а вот за ссылку спасибо, вообще не знал, что есть полноприводные цивики)

Смотрите-смотрите, были еще интегры полноприводные (тож праворукие тока для внутреннего рынка Японии) :). Соответственно, такие авто мона было заточить и под задний привод (а-ля Team Orange Subaru GDB) :) Мот в этом и есть фокус? ;)

ну вообще то в видео машинка по старше, чем первые Ферио, тут древненький Цивик Шатл, но он 5-ти дверка и древний подвид компактного сув, больше похож на дрифткар в видео, еще был седанчик в том же кузове с полным приводом, но гольфовидный кузов не очень то смахивает на седан

вот еще посмотрел ютуб, Мазда 626 тоже выделывает а-ля дрифт http://www.youtube.com/watch?v=_pURr3gtkD0 хотя и это видео мне не особо нравится

а здесь видео по принципу, челюсть до пола http://video.google.com/videoplay?docid=-71749024075...# такие Цивики с полным приводом не выпускались

а вот статья про мастера переднеприводного дрифта, жаль, что только на пендоском, но все таки дает задуматься http://www.hondatuningmagazine.com/features/0504_ht_...

Прелюдов полноприводных точно не бывает, но один есть и он в соревнованих участвует по драгу. на него просто поставили от какой-то другой заднеприводной хонды.
пошаманить с механикой и сделать из авто то, чего не может быть, сейчас не проблема)) видели порект: пассат Б3 к дрифту готовят?)

как не заноси зад, задние колеса все равно будут стремиться выровнять автомобиль чисто из механическиз св-в, нужно что бы они были твердыми и скользкими как мыло, что бы не выравнивать. авто конечно заносится и я сам так ездил, но для дрифта этого не достаточно и вообще смешно, с такими углами все очки снимут.

Антон, по весне моему "ведру" 94-го года, будет 2 года подо мной, я его не жалея экплуатирую, и только масло, тормоза и щетки меняю, ремонтировал только суппорт - пыльник порвался и цилиндрик ржаветь начал.
а ты их ведрами называешь.))

*начал просматривать обьявления по продаже королл* как по мне, так все (ну или почти все) японские авто надежные и неприхотливые в обслуживании =)

а что за дрифтерский Пассат?
ну, насчет задних колес, думаю это не особо большая проблема, хотя утверждать не буду, все таки с технической точки зрении у меня в таких делах слабенько, надо опыта набираться.
а вот насчет баллов, все баллы снять не смогут, это даже в регламенте написано... и судя по тому, что я прочел там, то для переднего привода там не так все и плохо, конечно максимума баллов не набрать, но думаю, это дело наживное

ты наш регламент читал (беларуский) или еще какого-то челенджа?))

вот пассат: http://forum.racing.by/viewtopic.php?f=39&t=19012

формулы дрифт российской

в посте #4 я написал, что у нас, а я минский))
вобщем, в регламенте предоставленом рэйсинг-тим, который я читал в прошлом году, допускаются только задние приводы.

я не читал, что допускается, я читал только критерии оценивания

аа, ну так да, углы какие-никакие есть, есть что оценить, но сможешь ли ты в тандеме держать угол как у противника? получится участие ради участия. я не вижу смысла.

Я даже на норм машине держать не смогу) но вот тот чувак которого интервью я скидывал вроде и места в Япе занимал... Кароч полазаю по нэту может че дельного найду

нужно регламент японский почитать, может там разные форматы есть соревнований.
я еще не сильно шарю и не вникал особо, может кроме формата как в Беларуси есть и еще какие-нибудь.

Ты по японски читать умеешь?

да, переводы))
они же не только для японцев устраивают.

Поищю, а то реально, блин интересно

у меня тойта авенсис, вы не представляете что можно на ней вытворять, правда на мокром асфальте, валит боком шо писец, надо видеть. на словах херня, кольцо(перекресток) проходил полностью 2 раза в довольно глубоком заносе(я бы сам не поверил если бы мне такое рассказали, передний привод всетаки), летом с другом будем делать ролик. Если кто есть из Гродно могу устроить показательные заезды))))

первый или поновее поколение? ролик обязательно сюда на ознакомление.

я не отрицаю, что заносы возможны, но в дрифте я их не представляю. сам заносил мазду в поворотах (так ее и разбил).

занос и на велосипеде возможен))) а ролики обязательно, если не сложно, то пж в ближайщее время

а че, много дыма на авенсисе получается?))

но майка у Женька правильная
понимаю, что скоро возьмет заднеприводную гонку и будет дрифтить