Динамики пощелкивают только при заведенной машине, что за?

Автоспорт
Привет народ, подскажите что за ерунда? стоит у меня на 80-ке магнитола Панасоник (с предохранителем на 15А), мощная! В общам проблема состоит в том что когда машина НЕ ЗАВЕДЕНА, и диски и радио играют прекрасно и без щелчков и сам проигрыватель не сильно греется.... а вот когда заводишь.... начинается пощелкивание динамиков, как будто на мгновение пропадает сигнал на на них.... и магнитола начинает греться. поставил вентилятор чтобы как-то охлаждать радиатор.
в чем проблема? что делать?
10 комментариев
avatar
ВВ провода перебивают сигнал , результат щелчки в колонках надо приблуду одну дополнительно ставить(забыл как ее там называют) это решит проблему (теоритичесски)
avatar
ну сигнал это одно. а почему он перегревается? меня это больше волнует.
avatar
Неправильно чтот-то подключил , пересмотри еще раз всю проводку а лучьше обратись к электрику иль там где устанавливают магнитолы они люди опытные знают свое дело тока не затягивай с этим ладно мафон сгорит ето пол беды , а может и машина загореца. Шутки с электрикой очень плохо заканчиваюца!
avatar
а подключина она на прямую от аккамулятора?
avatar
может сам мафон(мощная и пан Соник))) ) неисправен? ведь когда автос от аккума питается то напряжение чисто аккума ну вольт 12-13. когда работает от генератора и аккума, то напряжение в сети 14.5 вольт.возможно она малость подпалена была...и, что значит сильно греется?сколько градусов?если рукой держаться можно без боли, значит до 70 градусов и все в норме.плюс ко всему в мафоне ОБЯЗАН стоять биметаллическая.вообщем термореле, которое ,если перегреется , то сразу отключит мафон пока не остынет.а он верно запитан вообще?контакты подключения питания надежно сидят?нужно минус от массы брать и как можно провод короче.плюс от аккума.и управления плюс после замка зажигания и сечение, если просто мафон хватит 1.5 (наших, а не китайских) квадратов. ....такой умный, а у самого все по 0.75 и запитано фиг знает откуда и как зато все ИГРАЕТ.....
avatar
попробуй у кого другую магнитолу взять и попробовать если нечего не изменится ищи проблему в проводах, а если нормально на другой то тогда продовай свою магнитолу пока не кэхнула совсем
а еще вопрос магнитола долго на машине стоит???
какой у тебя обьем ( каб или инжик или вообще дизель)?
avatar
попробуй LC-фильтр поставить!!! Если ничего не даст, то с пацанами я согласен (либо подключение мафона, либо сам мафон)!!!
avatar
мож динамики к мафону не подходят по сопротивлению, от этого усилок в майфуне греется
avatar
это скорее всего исключено.потому что мафоны все почти на 4 Ома канал. динамики тоже на 4 или на 8, меньше нельзя, а сопротивление больше можно. вот 2 омные динамики используются в мощных нч динамиках . моя схема мафон-усилитель.два канала слева и справа 8 динамиков в салоне по 4 на каждой стороне плюс саб на 8 Ом в багажнике. усилитель чуть теплый всегда.а вот мафон даже через когда громкость кручу через пластмассу чувствуется тепло.хотя громкость линеиных, не основных, именно линеиных никогда не превышает 70 процентов. вывод: если кожа рук не плавится о радиатор мафона(обычно сзади)то все хорошо и все в норме.а щелчки эт нужно смотреть.не думаю, что это серьезная проблема.но есть мысль, что контакт канала например на динамике или провод где-то перетерся и немного подкарачивает на корпус...
avatar
подсоеденена не правильно, частота работы магнитных и электрических полей двигателя и магнитолы совпадают, подключить надо по другому, ну эт уже по месту

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.