Понравилось все, кроме одной вещи: нет хоть каких-нить временных (демонтируемых) трибун (СИДЯЧИХ!) с какой-нить крышей или типа того, чтоб зрители могли сидя наблюдать за собственно событием и чтоб не так палило солнце, ибо, как я смотрю, солнечные ожоги - это очень актуальная тема)). Ну и загар и тп... Да и на ногах весь день как-то не оч(. Да и не видно все тем, кто позади остальных.
Мы три места сменили, за то фото и видео с разных ракурсов получилось. Потом смонтирую выброшу. Мне по первому разу понравилось. Хотя паузы слишком большие были. Надеялся увидеть Омегу (сам ОмегаВод)- облом мля. А в Питер думаю нужно сгонять, и в хохляндию тож!
Не, не, не. Цвет другой совершенно, просто тож в области зеленого колера)). Там (на омеге) был ярко кислотный цвет, тут (Lexus) цвет более жидкий и насыщенный, немного темнее того колера.
Понятно)). Омега более дико валила боком, хотя дело, канешн, не тока в тачке, а еще и в пилоте. Однако могу сказать, что с пилотом (Симнишкой) все в поряде, а вот такчка не для Логойска: слишком мало места для нее. У этого Lexus'а мотор лаж не успевал толком раскрутиться((((, иначе бы Тимас зажег)).
Звук именно МОТОРА не был слышен лишь только потому, что опять же этот самый мотор не раскручивался нормально, ибо мало места для кара на трассе, и Тимас топил газ лишь наполовину(((. До квалификации, када пилоты тренились, я уже присутствовал, Тимас оч даж неплохо дал по газам, и звук был слышен, и оч даж ниче звук, мне понравилось). Похож на звук супровского мотора 2JZ-GTE, только еще приятней)). Я думаю, что есл выпустить этот агрегат на просторную трассу, то он может, тем более учитывая какой пилот за, кхмммм.... штурвалом этого кара)). Однако странно, что мы говорим о тачках, о звуке мотора и тп, ведь главное - не машина, а водитель)).
Все понравилось !.. Ведущий, Респект чуваку!! Гонщикам само сабой!! Но как и в каждом мероприятии есть свои и минусы.. Всем понятно, что нету у нас спец трассы для Дрифта, что создает для зрителей неудобства. к примеру стоять под уклоном на горке и еще когда сонце палит =) Но это я думаю со временем исправится.. Ну и конечно ПеРиВ).. Но я думаю он был вызван какими либо проблемами.. так что нчиего.. А во стальном очень рад что у нас в Беларуси проводится все с каждым годом лучше и лучше такого рода мероприятия, Ибо Авто спорт это для меня ВСЕ.... СПАСИБО ОРГАНИЗАТОРАМ!!! ребята если нужна какая либо помощь в создании проекта (к примеру нехватает фантазии) обращайтесь =)
все было отлично,но отсутсвует ведущие..., чуть что какая заминка или авария сразу тишина стоит и народ тупо стоит и смотрит в небо, в Киеве было 3 ведущих которые развлекали народ во все такие заминки и народ отвлекался и веселился,очень хотелось бы чтоб так было и у нас :),а так все прошло отлично =)))
+1 Хотя и обожгло неплохо, но все равно норм). А я еще 15го думал, что буйт дождь, который все испортит, но его, слава Богу, не было.
#74
Вот тут да, согласен. И в прошлом году еще объявляли скорость входа в занос на первом повороте (через раз), а в этот раз нет((((, а мне было интересно... Ну и плюс то, что, канешн, многие зрители просто не вкуривали что к чему, это не есть хорошо... Но все-равно было круто!))
в прошлый раз денег пожалел) можно было бы на омеге прокатиться)
Константин Dk_Ludacris Бочков
Не, не, не. Цвет другой совершенно, просто тож в области зеленого колера)). Там (на омеге) был ярко кислотный цвет, тут (Lexus) цвет более жидкий и насыщенный, немного темнее того колера.
Звук именно МОТОРА не был слышен лишь только потому, что опять же этот самый мотор не раскручивался нормально, ибо мало места для кара на трассе, и Тимас топил газ лишь наполовину(((. До квалификации, када пилоты тренились, я уже присутствовал, Тимас оч даж неплохо дал по газам, и звук был слышен, и оч даж ниче звук, мне понравилось). Похож на звук супровского мотора 2JZ-GTE, только еще приятней)). Я думаю, что есл выпустить этот агрегат на просторную трассу, то он может, тем более учитывая какой пилот за, кхмммм.... штурвалом этого кара)). Однако странно, что мы говорим о тачках, о звуке мотора и тп, ведь главное - не машина, а водитель)).
Но как и в каждом мероприятии есть свои и минусы.. Всем понятно, что нету у нас спец трассы для Дрифта, что создает для зрителей неудобства. к примеру стоять под уклоном на горке и еще когда сонце палит =)
Но это я думаю со временем исправится.. Ну и конечно ПеРиВ).. Но я думаю он был вызван какими либо проблемами.. так что нчиего..
А во стальном очень рад что у нас в Беларуси проводится все с каждым годом лучше и лучше такого рода мероприятия, Ибо Авто спорт это для меня ВСЕ.... СПАСИБО ОРГАНИЗАТОРАМ!!! ребята если нужна какая либо помощь в создании проекта (к примеру нехватает фантазии) обращайтесь =)
+1 Хотя и обожгло неплохо, но все равно норм). А я еще 15го думал, что буйт дождь, который все испортит, но его, слава Богу, не было.
#74
Вот тут да, согласен. И в прошлом году еще объявляли скорость входа в занос на первом повороте (через раз), а в этот раз нет((((, а мне было интересно... Ну и плюс то, что, канешн, многие зрители просто не вкуривали что к чему, это не есть хорошо... Но все-равно было круто!))