Что вам больше нравится???

Автоспорт 13 июня 2014, 18:22

сабж

142 комментария

НА СВАЛКУ!!!

Резковато у тебя получилось!Да японские машины хорошие, но не более...это всего лишь машины! А европейские тачки это уже произведение искусства....Ну нет в японских авто души, который вложил в нее дизайнер. Просто кусок метала!

Lexus, Akura. Infinity, по твоему тоже без души ???.... тогда я не понимаю почему эти автомобили являются хитами продаж в Америке.... к тому же завоевыввают почти все звезды в крэш тестах, и еще "Лучший автомобиль года" очень часто фигурируют японцы...."европейские тачки произведение искусства"... будущее за Азиатами - это факт, пока теже немцы пыхтят на гибридом - Toyota Prius Hibrid выпускается с 98 года.....
а твой BMW M3 Turbo чистые понты..... GTRу даже не конкурент....посмотри на жопу бэхи 6 серии..... большего убожества я не наблюдал...... или еще хуже последний S класс бля..... я лучше промолчу......

ах да про душу забыл..... напомни сколько дизайнеры из БМВ разжовывают тему по поводу четырех глаз в передней оптике?.... последние бэхи далеко не ушли от этого....

Да знаю я как японцы любят копировать дизайн немецких машин, особенно это видно на Лексусах, например задняя стойка-изгиб Хофмайстера, был заимствован именно у БМВ, вообще японцы любят воровать идеи. Или Мазда, которая заимствовала дизайн панели приборов у АльфаРомео! Ты сам видишь за кем будущее. Да и если посмотреть на историю автопрома, то японские марки появились сравнительно недавно. А на счет М3, то это автомобиль легенда. Когда только японцы начали делать авто, то М3 (BMW CSL) во всю покоряли европейские гоночные треки и побеждали. Да и самая громкая премьера 2007 года опять же М3. На счет двигателей: то Баварский моторный завод уверенно лидирует по числу наград, их движки считаются лучшими, это признано всем миром, включая и японцев. На счет оптики....взгляни на Porsche, тогда и увидишь, что уже на протяжении 50 лет фары являются фамильной чертой марки. Также и у BMW, как у представителя породистой марки. На счет "хитовости" просто эти автомобили выигрывают по цене, они дешевле, а значит и доступнее,ширпотреб! Да и еще, что-то я особо не наблюдаю, чтобы "будущее" так активны в мировом автоспорте....На счет гибридного движка, то самым убедительным скорее будет Focus на этаноле. Уж слабоват электромотор и водородные движки тоже, даже BMW с 6 литров водородного двигателя снимают только 230 л.с.,хотя с бензинового можно было бы снять все 600 л.с., так, что может б. идея хороша, но над ней еще "пыхтеть и пыхтеть". На счет шасси....заднеприводный BMW может так скользить, быть в управляемом заносе, автомобиль можно хоть километр вести в этом заносе, что даже ни один автомобиль не может похвастаться этим: ни Subaru,ни Lancer Evo,ни немецкий конкурент Audi!!!

ситуация с дизайнерами такова что их фантазии ссякнут на глазах.... поэтому глупо критиковать в схожести какойто части японской машины с европейской... если поднапрячься можно много привести примеров и с точностью наоборот...и то что японский автопром появился на 10 - 15 лет позже ему это не помеха.... по продажам концерн "TOYOTA" обошел мирового лидера прошлых лет "GM"...тоже самое могу сказать и про GTR что это типо самая ожидаема премьера 2007 года просто все зависит от редактора журналов и сайтов (ведь они пишут заголовки статей и сайтов).... любое обновление автомобиля ожидается с нетерпением... а если этот автомобиль сделан с нуля как тот же GTR то ожидание преумножается...кстати помоему в Германии эта машина по какому то кругу сделала ZONDA........я не пытаюсь защищать и рекламировать этот автомобиль, просто хочу обьяснить что твой М3 не такой уж и легендарный, выдающийся, быстрый и т. д. я понимаю что он тебе нравится... "каждый хвалит свое болото" ... но за теже деньги что за него просят.......необосновано много.... я считаю одна из причин завышения цен - имидж марки...а я не сторонник отдавать часть денег за название авто...если покупать то покупать автомобиль, и не переплачивать за то что он собирается там то и называется BMW, BENZ, AUDI и т. д......

Ну незнаю если Ники Лауда не является для тебя легендой,кот. на BMW CSL установил рекорд круга на Нюрбургринге в 73г.,тогда кто?Кстати, М3 очень скромный, самый скромный суперкар по внешнему виду. Да это точно кому че нравится, то он и хвалит.
Да еще вспомнил Nissan принадлежит концерну Renault, так, что спорить больше нам не имеет смысла о происхождении авто.

нет такого человека я не знаю....мне от этого хуже не стало...c каких пор Nissan принадлежит Рено???? первый раз слышу такое!!!!

С каких пор....в 99 году произошло поглощение Nissan'a фирмой Renault. Короче,набирай в поисковике: состав концерна Renault, ну или еще что-то.

BMW M3!!!

еще один мля..................

И че?Ты лучше про слияние Nissan и Renault почитай,а потом рассказывай о том,что BMW M3 не такая уж легендарная тачка.BMW кстати получила в прошлом году 7 наград за четыре двигателя,а за последние девять лет на конкурсе "Двигатель года" более трех десятков призов.Так,что устанешь доказывать,что японские авто лучше немецких. Да,японцы делают неплохие автомобили,но никак не лучше немецких!!!

обойдусь без сопливых что и где мне читать понял?... можешь с пеной у рта мне доказывать про твой М3, и сколько он там наград сорвал мне пох, читай ГЛАЗАМИ тему опроса... а еще лучше войди в группу обожателей М3, и нехуй здесь светиться...

и то что ты живешь в Мурманске это объясняет твою не осведомленность про японские автомобили, поэтому не стоит критиковать то чем никогда не владел...

███████████████████████████████████
█████ ВСЕ КТО ПИШУТ ТАКОЕ - ЭТО ОБМАН: █████
███████████████████████████████████

▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼ ПРИМЕР ОБМАНА: ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
Найден баг в Вконтакте.ру
Если отправить SMS с текстом: idxxxxxx на номер yyyy,
то сразу дается +100% к рейтингу, а не 1 как обычно!!!
Стоимость SMS составляет всего 30 центов
******************************************************

►►► Отсылая такую смс Вы повышаете рейтинг другим.

██████████████████████████████████
██████ КАК ЖЕ ПОДНЯТЬ СЕБЕ РЕЙТИНГ?██████
██████████████████████████████████

►►►Все очень просто!

Действительно есть какая-то ошибочка у создателя сайта.

Программист для себя сделал эту ошибку, когда делал сайт.
Очень часто разработчики делают для себя такие лазейки.

Чтобы поднять себе рейтинг плюс еще на 100% достаточно одной смс.

███████████████████████████████
█ Для жителей Украины:
█
█ Отсылаем смс на номер: 5014
█ А в самой смс пишем такой текст: svkontakte
███████████████████████████████

███████████████████████████████
█ Для жителей России:
█
█ Отсылаем смс на номер: 1171
█ А в самой смс пишем такой текст: svkontakte
███████████████████████████████

►►► СКОЛЬКО ЖЕ СТОИТ ТАКАЯ СМС?
Стоимость смс составляет, так же как и обычная смс

вашего тарифного плана.

Дополнительную информацию смотрите в моей АНКЕТЕ

Или тут по ссылке: www*svkontakte*by*ru

(Вместо *, поставить точки)

2456156356245

to Артем Попов:
Про японские автомобили я не хуже твоего осведомлен!!!!!!И еще заметь,что я не сказал,что японские тачки говно!!!И с пеной у рта как раз ты пытаешь доказать всем,что японские автомобили лучше, и поверь мне с тобой многие не согласяться!!!!А с группами я и без тебя разберусь!!!

одни слова... если я скажу тебе что у меня в гараже Бугатти стоит ты мне поверишь?
так же и я... мое мнение что японский автопром достойоый конкурент европе и поверь мне - как минимум Дальний Восток подтвердит это, так как там почти все эксплуатируют правый руль... И меня просто бесит ваше твердолобие типо немцы лучшие и пиздец тут, хоть убейся... и в Америке оч не плохие машины собирают...

Без вопросов Скай Best но только не с СА-18!А вот Европейцы сосут и теперь будут это делать всегда! Japan-рулеZZZZZZZZZZZZZ!!!!! BMW-ведро с болтами,куча проволоки и тазик гвоздей вместе взятые!!!Глупые немцы (нерпы) зря металл переводят!!!

А реактивные движки, которые делал BMW во время войны(ВОВ) и на котором основаны наши истребители (МиГ и Як), тоже ведро с болтами.Да-да именно движки Баварского завода явл. основой. Значит наша авиация также никуда не годится. Одни лишь выводы из 2-часовой рекламы в 3 частях под названием Форсаж делать глупо.

А сейчас наша авиация тоже п о немецким технологиям строит?
бля давайте еще вспомним кто колесо изобрел и будем считать его Богом всего едущего, и ту с
трану где он родился самой лучшей в мире по автомобилестроению)

Колеса еще были в Древнем Египте.....на колесницах я имею в виду. Кредо немцев-механика, а японцев-электроника! Представь, я тебе бы начал доказывать, что немецкая электроника лучше японской, особенно профессиональное оборудование, как бы это бы выглядило? Также и с машинами. А автору топика нужно было бы сравнить Lancer и Imprez'у с Mazd'ой MPS, либо Sky vs M3 vs Porshe Carrera Turbo, либо еще с чем-то т.е. по классам.Ну а так: люди пишут те авто, которые им нравятся.

изначально импреза и эволюшн два явных конкурента...а скай максимально подходит по оснащению (привод, 6скоростная коробка, тормоза брембо) к этой двойке, хоть и движок п о злее будет, кстати проводили тест STI, EVO, MAZDA6 MPS. так вот мазду так расценили как слишком комфортную,тяжелую и городскую на фоне других двух, а трешка мазда не подходит так как это гольф класс, хотя нынешню импрезу можно как раз туда впихнуть

Lancer,Impreza более спортивные.Да,согласен на счет этого.

Насчет электроники ты маленько переборщил. У немцев проводов и прочей такой лабуды побольше чем у японцев будет!
У моего кореша Sky в 33 с обычным RB-25 на механике, зверь машина!В любой поворот даже без ручника боком входит без проблем!Кстати он полноприводный, и это ему не мешает!Пару месяцев назад на нем по городу с 6 Евиком гонялись, он нас только после 160 за счет турбы обошел!

Страницы:
последняя
6
5
4
3
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.