Обожаю DRIFT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

МНЕ ВСЕГО 15 и я мечтаю стать дрифтером!!! но тут я вижу нет такой темы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! и Я ЭТО ИСПРАВИЛ!!! всем кто знает, умеет и просто любопытно - всех прошу сюда!!!!!!!!!!!

как сделать полноприводный скайлик или лансер в заднеприводный???

балда

>>как сделать полноприводный скайлик или лансер в заднеприводный???

А зачем переплачивать за полноприводный когда есть заднеприводные сразу с завода??? Полноприводный скай это тока GT-R , а их не для дрифта обычно готовят а для дрэга. Ланцеры и субики смысла переделывать вообще нету - просто меняют задний дифференциал в результате чего тяга сзади получаеться больше чем спереди и можно дрифтить......

>>балда

правильно сказал. Для дрифта так-то другие машины существуют: хачи-року , сильвия , 180/200/240SX , 350Z и так далее + у нас дрифтить то негде и резина дорого стоит.

Мечтаю посмотреть библию дрифта :) а я не знал, что заднеприводные есть :) а спонсора можно найти,который поможет с обувкой?

баламут, ты сам то можешь дрифтить?? А ты, Погорелов? я не балда!!!! я не раз читал, что передний привод вообще отрезают!!! и я знаю какие машины существуют! Владивосток - я думаю, там не так уж и мало места для дрифта! там дрифт распространен :) слышал, что бэху легко в дрифт-кар превратить

В дрифтокар можно так-то любую тачку с задним приводом превратить. Тупо увеличение мощности движки + доработка трансмиссии и подвески. Например капендос можно спокойно сделать дрифтокаром. Были бы деньги. По поводу отрезания переднего привода - делать просто ребятам нехер. Береться тупо простой скай с сааамым простеньким движком , НО задним приводм и дальше тюнят трансмиссию и движку меняют на RB26DETT (тебе наверно и абревиатура эта ничего не скажет)с доращиванием его мощности лошадок до 500-600 ( для дрифта хватит с лихвой).

>>я знаю какие машины существуют!

Вот если бы ты спросил к примеру стоит ли покупать хачироку(надеюсь знаешь что это обозначает) или не стоит или там к примеру сколько стоит Nissan 180SX я еще понимаю , но вот чтобы додуматься спросить стоимость кастрации полноприводного ская GT-R......думаю чтобы дойти до такого кощунства по отношению к легенде надо быть тем еще извращенцем....ланцеры там всякие и субики не жалко , но полноприводный GT-R - это святое....
И кстати - про супру не забудь. Тоже неплохой возможен из нее вариант дрифтокара.

>>баламут, ты сам то можешь дрифтить??

На собственной жопе дрифтить не пробовал. На машине некоторые навыки имеються. Единственное на что пока денег нету - так это на тачку способную делать powerdrift (надеюсь знаешь что это такое).

А я пробовал на полноприводном Honda HRV - зря - вебался в бордюр так что у меня колеса с левого боку поотлетали, уже 2 месяца жду запчасей (((, так что х его, можт когда возьму мазду rx8 или honda s2000 вот тогда попробую, а так без нормальной тачки не советую и начинать..

>>пробовал на полноприводном Honda HRV - зря - вебался в бордюр

Просто начинать заниматься такими вещами надо в местах где нет бордюров. Ну и не очень для таких целей полный привод подходит.....

это до меня только после аварии дошло..

вот я и хочу очень взять rx8, как починю свой ашер.. так наверно и займусь, видел в москве rxы по 450к с левым рулем))

Вопрос в пробеге у рыксы будет. Ванкеля у нас не откапиталишь - тока менять.....

а какой пробег будет приемлемым?

меньше 300000 км точно. Лучше где-то тысяч 100-150 , не больше.

я прочитал, что нормальный АЕ86 стоит примерно 9000$ это так?? не буду с вами спорить, понял, что глупость сказал ( стыдновато! я сидел на переднем сидении в газеле :) и поднимались "дрифтом" уйма ощушений!!! хочу научиться к 18 годам!

На газели??? Фигня енто. У нас в Перми зимой аж на ПАЗиках дрифтили маршрутных водилы....

>>нормальный АЕ86 стоит примерно 9000$ это так??

Это в идеале. Да еще посчитай таможенные расходы у нас - за такие бабки можно будет пригнать что-то поновее и поприличнее чем хачирока. Например 180/200SX , сильву там. Или уже у нас поискать что-то вроде ская или супры.