Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

АвтоспортЧто лучше???

Автоспорт: Что лучшесабж

Комментарии (70)
rss свернуть / развернуть
Знаешь, мля, чем брать новую приору или калину я лучше возьму 10летнего мерина лупатого. У них движки, у немцев (конкретно у меринов и бмв) миллионники! и ездить на нем одно удовольствие, потому что это МАШИНА! в отличае от наших, которые делаются руками, растущими явно не оттуда, откуда надо! Даже взять фордяры фокусы теперешние - через два года сыпаться начинают по-жесткому. А почему? потому что наши к ним приложились! делают-то их теперь в Калининграде!
свернуть ветку
я за восьмеру! кузов - это нечто!!! тройной перевертыш - все живы! а классика так сможет?)
свернуть ветку
классика лучше
свернуть ветку
да нет классика зимой очень неудобная!!!!везде заносит,хоть ты тормозишь или наобарот газу даешь,Передний привод лучше
свернуть ветку
Свои Две лучше всего....главное надежно!!!!!!!!!!
свернуть ветку
конечно переднеприводные ТАЗы, они и для тюнинга, и сами по себе немного лучше чем классика..
свернуть ветку
а йа вообще люблю только шоколад)))))
свернуть ветку
Я бы выбрал копейку... только врятли уже что-то продается для этой машины...
свернуть ветку
Согласен на все 100 с Денисом Алексейцевым! За те деньги что отечественный автопром стоит можно неплохой поддержаный вариант купить. А по запчастям - все это очень относительно, вот у нас никаких проблем.

Тепрерь по теме:
99 - наш вариант: передний привод, движка лучше (кстати на нашей семейной стояли поршни от пятерки: поршням подрезали юбки ну и блок так и так пришлось растачивать кап.ремонт, что увеличило рабочий объем двигателя до ~1.6 ;) )
свернуть ветку
переднеприводные ТАЗы РУЛЯТ!!! И попробуйте тока со мной поспорить!!!
свернуть ветку
У меня семера 1.7 инжектор,классика рулит!
свернуть ветку

Смотря для чего нужна машина
свернуть ветку
Хм... а мне безразлично впринципе, и те и те нормальные, но уж больно затянулось производство классики. А так, смотря по подвеске, я за классику - у нее мягче она, чем у переднего привода. Сколько ездил на переднем и заднем приводе всегда убеждался в вышесказанном)
свернуть ветку
лучше автобус с обнажеными телками
свернуть ветку
У самого классика,но хочу передний привод )
свернуть ветку
и то и другое ГГГГГГГГГГГ! лучше пешком ходить)))
свернуть ветку
ЭХ! Еслиб НАШ АВТОЗАВОД УМЕЛ ДЕЛАТЬ ХОРОШиЕ АВТОМОБИЛИ............... Знаете есть очень правдивая шутка: директор автоваза вдохновляется глядя на КАКАШКИ! Я уже молчу о комфорте, и подвеске!!!
Влад Бодрягин видимо ты не ездил на машинах примерного каласса как 99! если ты такой бред пишешь!!
свернуть ветку
Impreza рулит)))))))
свернуть ветку
У переднеприводных передняя подвеска понадежней,а востальном лучше классики ничего не вижу.
свернуть ветку
Классика почти в первозданном виде до сих пор на конвеере(
Интересно, когда ее с производства снимут?
Хотя спрос на нее не падает...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.