10 комментариев

- ↓
- 0
ТА НУ.. Бред, нах она нужна, просто сайбер нормальный, по моему... А тут переделали и задние фары, с кругляшами, и хром..Зачем??.. какие то дешевые понты..

- ↓
- 0
Я на вопрос не могу ответить...Я на ней не гонял, внутри не сидел...А так - на первый взгляд хоть дизайн нормальный более-менее...

- ↓
- 0
Пока наши не сильно в ней покапались должно быть около дела, если и с ценой будет все ОК, то вообще должно быть нормально... ну а на самобытный дизайн местного пошива, тут как говориться на вкус и цвет...

- ↓
- 0
обычный крайслер 15 летней давности. отношусь примерно также, как и и к черри тигго, который похож на раф 4. хотя для российского автопрома - просто прорыв))))))))

- ↓
- 0
не! черри - это все таки самоделка китайцев, а тут американец собранный по лицензии из импортных комплектующих, в основном, поэтому пока доверия больше к крайслеру, хотя модель конечно уже старая... а интересно скока лет ее будут выпускать в РФ - может это очередной долгожитель как и жигули? :-)

- ↓
- 0
А цену видели - от 18 тысяч долларов США. Возьмие две "Волги" - одна сломается - на другой ездить будете.

- ↓
- 0
Мне кажется,что единственое что там есть от русских,да и от Волги,так это олень на копоте)))))

- ↓
- 0
ДА ОНИ САМИ ОЛЕНИ.ЕСЛИ ДОУМИЛИСЬ КУПИТЬ СНЯТУЮ МОДЕЛЬ КРАЙСЛЕРА С ПРОИЗВОДСТВА...... ЕЩЕ ДО КРИЗИСА....БЕСФАНАЗИЙНЫЕ УРОДЫ РАБОТНИКИ........ИНКУБАТОРЫ....

- ↓
- 0
Не знаю каку машина, но Рамазан прав На нее от Волги Олень и руль Все

- ↓
- 0
Внутри посидел, салон кожа,все на электроприводе,вроде из представленных машин нашего говнопрома давольно таки приемлемый реультат но вот гордости или других чувств не вызывает! у меня ниссан сима это представитель, а волга скатилась в бизнес !!!!