как видите вероятность вычислить из оборотов конкретный двигатель стремится к нулю. можно было только предположить что у твоего двигла большой крутящий момент и конечная цифра на тахометре 6500, а малооборотистые двигатели прерогатива европейцев, из европейцев мощные в основном у немцев (ауди, бмв, мерс).а как дальше нужно было вычислять модель? я уверен что у БМВ есть такие же характеристики двигателей.
у кореша знакомого А6 2009 г.в. 3,0 TDI так он разгонял ее до270(пока не поставили ограничитель), а потом 250 и все..... так вот у него на 250 показывает 4200 оборотов,есть даже у меня видос как он одной рукой снимал спидометр а другой рулил...
попробуй сам, я тебе даже упрощу задачу в сотню раз: у меня королла 94-го лифтбек, на третей 140 при 6000, какой у меня бензиновый двигатель?
250 чтоли????
2.0 - не существует.
как видите вероятность вычислить из оборотов конкретный двигатель стремится к нулю.
можно было только предположить что у твоего двигла большой крутящий момент и конечная цифра на тахометре 6500, а малооборотистые двигатели прерогатива европейцев, из европейцев мощные в основном у немцев (ауди, бмв, мерс).а как дальше нужно было вычислять модель? я уверен что у БМВ есть такие же характеристики двигателей.