Вообще такого рода изменения не разрешены. Есть идея что данный рисунок можно классифицировать как рекламу, но я точно не знаю. Вдруг там придется номер лицензии печататьили что-то вроде... На сегодняшний день большинство аэрографистов проходят ТО так - красят гуашью, после прохождения ТО моют машину и все.
194. Запрещается участие в дорожном движении транспортного средства: 194.13. с внешне видимыми наклейками (изображениями), кроме размещаемых в установленном порядке опознавательных знаков транспортных средств, предусмотренных в приложении 5 к настоящим Правилам, разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, рекламы, информации о принадлежности транспортного средства соответствующей организации (индивидуальному предпринимателю). Ищите пути сами. Из явно видимых: - не участвовать в дорожном движении. Возить свой красивый автомобиль на платформе или ездить не по дорогам. - доказать аэрография = реклама - доказать аэрография = информация о принадлежности транспортного средства соответствующей организации (индивидуальному предпринимателю)
На сколько знаю, обычно где-нибудь в малоинтересном месте пишут какую-нибудь рекламу. Наверное, надо договариваться, например, с цетром, где делал аэрографию, чтоб можно было их рекламу у себя разместить. Хотя получиться интересно: аэрографию нельзя, но можно, если это реклама тех, кто делает аэрографию. Сам я знаю только один такой центр, и то он делает и перетяжку салона, и многое другое, так что не знаю, какой там уровень данной услуги. А вообще интересно. Ведь этот закон не соответствует Конституции, 44 статье. Насколько я понимаю, у ГАИ нет никаких соцопросов граждан, что им мешает на дороге аэрография. Значит, не мешает. То есть, могу делать со своей частной собственностью все, что хочу.
Я бы съездил в гаи, поменял тех.паспорт, и там указал два цвета, стоит эт в раене 30 тыс, у меня подруга так делала!!! Вот можно и покрасить капот крышу и крышку богажника, вот это я думаю будет в тему!!! А по поводу винила, у моего брата каризма была полностью в абстракции на весь кузов и в наклейках, и чесно говоря ниразу ничего и небыло со стороны Гаи!!! все выглядело так: У меня на машине не более30% другово цвета, бери рулетку и замеряй!!! И в ответ счастливой дороги!!!))))
Хахахахахаха)) прикольно)) Есть еще такая вещь, можно выкрашивать только сьемные части кузова, двери капот багажник, обрисовываем их, а перед техосмотром меняем на родные и все) Так же есть краска стоит прилично но того стоит) бамбим тачку, перед техосмотром смываем химией и едем как новые на тех осмотр, практично и дорого ) но какой эффект) И постоянная смена рисунка)
пасиба, поидее да, полоска не более 30%, но я в правилах это не написано, полосы же у нас только на специальных. Аэрография на мой взгяд наоборот делает авто более заметным и следственно менее угоняемым
ну насколько я понимаю винил это грубо говоря наклейка, в моем случае это не самый лучший вариант, потому что мне нужно избавиться от ржавчины на неудачно покрашенном капоте, наклейки тут не сильно помогут, хотя это удобно и относительно недорого
я не об этом. во втором посте есть отрывок: "Есть идея что данный рисунок можно классифицировать как рекламу" но за рекламу, если мне не изменяет память, то ли налог нужно платить, то ли разрешение покупать, а это охреневших денег стоит.
Поидее да, заявка на нанесение рекламы поидее стоит прилично, просто делают как?! Наносят свою графу, и где нить в неприметном месте пишется телефончик и еще что нить относящиеся к этой рекламе, заявка рассматривается челами связзанями с архитектурой, программа шла, точно не помню, но при такой вот бумаге, можно катать без проблем, у или конечно сделать как и на Каризме))) Хахахаха)) и поругаться можно с ментами ))) Хахахаха)))
опять же, я не стпрашиваю как это делается, я знаю. я говорю, что за то что ты носишь реклами, помоему через каждый период времени нужно платить государству за право размещать рекламу.
да, оплата естественна.... а по поводу хамелеона, по идее он разрешен или я чего-то попутал, самое интересное в том что в докумантах гаи его описывают по разному)
Есть идея что данный рисунок можно классифицировать как рекламу, но я точно не знаю. Вдруг там придется номер лицензии печататьили что-то вроде...
На сегодняшний день большинство аэрографистов проходят ТО так - красят гуашью, после прохождения ТО моют машину и все.
194.13. с внешне видимыми наклейками (изображениями), кроме размещаемых в установленном порядке опознавательных знаков транспортных средств, предусмотренных в приложении 5 к настоящим Правилам, разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, рекламы, информации о принадлежности транспортного средства соответствующей организации (индивидуальному предпринимателю).
Ищите пути сами. Из явно видимых:
- не участвовать в дорожном движении. Возить свой красивый автомобиль на платформе или ездить не по дорогам.
- доказать аэрография = реклама
- доказать аэрография = информация о принадлежности транспортного средства соответствующей организации (индивидуальному предпринимателю)
Хотя получиться интересно: аэрографию нельзя, но можно, если это реклама тех, кто делает аэрографию. Сам я знаю только один такой центр, и то он делает и перетяжку салона, и многое другое, так что не знаю, какой там уровень данной услуги.
А вообще интересно. Ведь этот закон не соответствует Конституции, 44 статье. Насколько я понимаю, у ГАИ нет никаких соцопросов граждан, что им мешает на дороге аэрография. Значит, не мешает. То есть, могу делать со своей частной собственностью все, что хочу.
во втором посте есть отрывок: "Есть идея что данный рисунок можно классифицировать как рекламу"
но за рекламу, если мне не изменяет память, то ли налог нужно платить, то ли разрешение покупать, а это охреневших денег стоит.
я говорю, что за то что ты носишь реклами, помоему через каждый период времени нужно платить государству за право размещать рекламу.
а по поводу хамелеона, по идее он разрешен или я чего-то попутал, самое интересное в том что в докумантах гаи его описывают по разному)